Made in USSR

можно ездить на газу. Заметно дешевле.

авто на двс в случае поломки можно хоть как то ( в случае автомата ) прицепить на веревку и дотянуть куда то . С электричкой такой фокус не пройдет. Поскольку живу "недалеко от войны" ,то да ,для меня надежность ,простота и ремонтопригодность более важна ,чем экономия ( если она есть ) .

при равных плюс минус условиях предпочту надежный авто на бензине или газу ,особенно с ноября по май.

в электричке надо считать экономику не только по стоимости энергии для заряда , само авто сильно падает в цене ( быстрее чем двс ) .

Подходит для всех известных металлических и пластиковых материалов, труб и теплых полов. В местах протечек образует эластичные прочные и нестареющие уплотнения. BCG30E может оставаться в системе длительное время. Важно! При правильном использовании не наносит ущерба насосу и измерительным приборам! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (Герметик разработан немецкой фирмой для применения в первую очередь на территории Германии с немецкими (и другими европейскими) котлами, теплообменник которых, как правило тоньше отечественных. Поэтому беспокойства насчет того, что если у вас немецкий котел, то герметик может забить теплообменник, мягко говоря, беспочвенны. Но важно правильно его применять!)* ----------------------------------

Полагаю от хорошего ,качественного герметика проблем не будет.

есть и много разных ,но может сделать и хуже. тут точно надо понимать что туда заливать. вот неплохой вариант sites.google.com/view/bcg30eua

надо измерить мощность потребляемую котлом. Это можно сделать различными способами ,например Измеритель мощности в розетку ( он не дорогой ) . --------------------- вообще то такое теоретически может быть .

вот есть мнение не только дам из этого форума...... мнение.mp4

ну не знаю .......ну не получается мало . А Вы знаете сколько надо газа что бы принять 1 ванну ? отвечу ; куб - полтора .

любим что бы было комфортно ,тепло.

зеленый он у вас так как работает на небольшом пламени и есть конденсат . необязательно проблема в нем.

вы шо мерзните ? пипец. у меня газа в ОКТЯБРЕ ушло 200 м. куб. это 2000 квт. ВЫ шо там в термосах живете *?😁

вполне могут.

все нормально . вид ок. корм сверх ок. утром не вайдосит.

у моих корм лежит всегда !

та ну.....не барское это дело моей бусяке на терасах тусоваться . она хозяйка. Приходится топить весь дом 😁

та не вже ? у меня кошка в доме осталась ,так я ради нее дом топлю 😁 ,ради жены можно и не включать.

я уже давно топлю. Вообще не заморачиваюсь. Дом возле леса. Тянет прилично. А чего ждать то ? поставил на автоматику и все ок.

або надо было успеть до комендантского часа ибо на посту можно было попасть не в приятную ситуацию .Да по ночам в темноте по трасе валить не очень , благо дело трассу знаю с очень хорошо , да и зацепился за порше , удобно было валить.

а цены то на топливо растут зараза , проехал 100 км со скоростью 160- 180 и ..........короче буду медленнее ездить 😄

меня например пугает перспектива поломки подобного авто в принципе и в дороге в частности, особенно зимой в холод .

дело еще в том ,что оцениваем только способ передвижения авто . КАКАЯ энергия его приводит в движение ,а между тем важно и само авто как таковое : интерьер ,экстерьер ,надежность агрегатов и деталей ,их доступность ,сложность в ремонте ,ПРОБЛЕМЫ СВЯЗАННЫЕ С ПОЛОМКОЙ АВТО В ТРАССЕ ( сложность их решения ) . Я категорически не против электроавто , но точно не как единственное .

бла .бла . бла. .........конкретно давайте про плюсы авто на электрике. Я могу купить себе ,что угодно при желании ,но почему то оно не возникает , может потому , что у меня их несколько и мне не печет. СЕЙЧАС по трасе езжу на авто которое берет 10 литров газа . пока меня все устраивает.

у меня тройка стоит на работе во дворе каждый день ,представление имею хорошее. Экономия имеет место быть. Расскажите еще про плюсы.