Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

cimon

Пользователи
  • Публікації

    235
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача cimon

  1. Круто сказано, но бестолково. Вы пытаетесь что то сказать умного с точки зрения жесткого источника тока, но мы ведь говорим о крутопадающей характеристике, которая и позволяет поддерживать сварочный ток и напряжение более менее стабильным, независимо от сопротивления дугового промежутка. Для достижения от источника заданного тока, необходимо, что бы напряжение подчинялось приведенной выше формуле, в противном случае мы не сможем получить заданый ток. Проще говоря, варить при напряжении 20В током 120А не получится, напряжение должно быть не менее 24,8В. А вы вообще то похоже никогда не интересовались куда девается напряжение ХХ в момент сварки и его ролью в сварочном процессе, а беретесь судить о физике сварочного процесса. Физику учить посылать вас не буду, а вот об источниках ручной дуговой сварки вам почитать бы не мешало. ИМХО.
  2. Формулы действительно разные, но только по той причине, что относятся к различным типам сварок. Если удастся найти книгу "Оборудование для дуговой сварки" Энергоатом издат, Ленинградское объединение 1986г, под редакцией Смирнова В.В., почитайте не пожалеете. А то вы меня тут пытаетесь представить изобретателем формул. Вырезка из текста: Каждому значению сварочного тока соответствует определенное значение рабочего напряжения и формула приводится U2=20+0,04*I2. Каким путем она получена меня сильно не занимает, но то, что она верна эт точно.
  3. А за что вы на меня так агрессивно....? Формулы эти существовали, когда нас еще на этом свете не было, не нам их оспаривать. Они сами скорее всего от них пляшут.
  4. Сварочный инвертор ММА проектируется на сварочную, крутопадающюю характеристику, а это означает, что не зависимо от колебания сопротивления нагрузки, мощность источника на выходе будет равна заданой. И если это будет не так, то это будет означать, что характеристика св. инвертора выбрана не правильно. Рассмотрим на примере св. тр-ра: в отличии от обычного, св. тр-р имеет, либо разнесенные обмотки, либо балластную обмотку, влюченную последовательно с рабочей. При изменении сопротивления в сварочной цепи, напряжение на вторичной, основной обмотке, будет изменяться не по закону Ома, т.к. последовательно ей включена обмотка балластного сопротивления, которая примет на себя функцию регулятора тока, (моя любимая схема), а основная обмотка будет определять напряжение. (либо, в случае разнесенных обмоток, напряжение на вторичной обмотке будет зависеть от магнитного потока в сердечнике, который будет зависеть от разницы расстояний первичной обмотки от вторичной. Здесь и кроется западня для не искушенных в сварочном оборудовании. Не принимайте мои слова как обиду или оскорбление, но просто вы рассуждаете с точки зрения обычного тр-ра, а сварочный тр-р является эл. машиной специального назначения. Инвертор построен точно так же, как и св. тр-р..
  5. Я возможно и ошибаюсь, но мне кажется, что инвертор ММА является стабилизатором тока , а скорее мощности, и напряжение на его выходе определяется сопротивлением нагрузки. Допустим, при задании тока 200А и сопротивлении нагрузки 0,1 ом, на выходе должно быть не менее 20В. При колебании сопротивления нагрузки в ту или другую сторону он будет соответственно пытаться изменить напряжение, чтобы удержать заданный ток.
  6. Вот Sotrudnik хорошо ответил, скорее всего мощность, а соответственно напряжение вторички, будет соответствовать формуле.
  7. Формула на дуге точнейшая, могу вас уверить. Насчет инвертора конечно не уверен, хотя? Давно хочу повторить, но уже более конкретно и с видео, но пока нет времени. Наверное ближе к весне.
  8. А зачем вам напряжение? Мы ведь варим током, а не напряжением. Напряжение можно определить из формулы: U=20+0,04*I2.
  9. С 2000г. являюсь обладателем китайского грузовичка FAW, не буду говорить, что он беспроблемный, но основные проблемы у него не с двигателем, не с ходовкой, а с салоном и кузовом. Не качественная покраска, низкокачественные пластики в салоне, но давайте вспомним ВАЗ 95г/в, там вообще красили без грунта. А если сравнить потребление бензина моего 15 летнего FAW, при грузоподъемности 2т, расход 12,5л, и Газель: при 1,5т, расход 20л. И после того, как прочувствуешь всю прелесть сравнения, даже с китайской продукцией, то невольно приходит мысль, а нужен ли такой, слепой, патриотизм, когда на тебе "патриоты" наживаются, а сами ездят на мерсах?
  10. Все довольно просто. Приборы у меня имеются все необходимые. Нагрузил на балластное сопротивление выход сварочного инвертора, задал максимальный ток, который инвертор смог выдать на нагрузку, получилось около 195А, но входное напряжение снизилось до 175В, на этом токе продержал инвертор в течении 10 - и минут, контролируя температуру воздуха на выходе с вентилятора, рукой, нагрева вообще не наблюдалось, защита не срабатывала. А практически, после приобретения инвертора, я снимал параметры при сварке, и выложил их на мастерсити, но меня там подняли на смех, не поверили, или не желали верить, конечно после этого пропало всякое желание доказывать, что либо, понял, что имеются интересы, у определенного круга лиц, которые заинтересованы в отсутствии правдивой информации о сварочных инверторах.
  11. Понимаю, не ощутив всех прелестей изготовления и испытания под давлением, конечно сложно представить суть, я не в обиде, тем более вы осознали, что поспешили с выводами. Выпускай ВАЗ качественный автомобиль, зачем бы я покупал Toyota. За шесть лет не вложил в авто, кроме затрат на масло, фильтра и тосол, ни копья, авто 1996г/в. По этой причине довольно осторожно отношусь к призывам поддержать отечественного производителя, хотя до знакомства с иномарками 8лет эксплуатировал ВАЗ 2103.
  12. Если вас не затруднит, укажите где можно ознакомиться с этими проверками. Я только за. Всегда готов. Скажите как провести тест и я его проведу. А вы поверите снятым мною характеристикам?
  13. Я искренне рад за вашу страну! Я ни разу не ставил под сомнение качество и параметры "отечественных" инверторов, хвала производителям, которые еще способны производить конкурентную продукцию в таких не легких условиях.
  14. Вы ошибаетесь, в жизни я довольно мирный человек, но когда я понимаю, что меня пытаются представить болтуном и клоуном, ничем это не доказывая, то конечно некая агрессия может и проявляться. Если бы вы подтверждали это конкретными фактами, а не пустыми словами, которые ни к чему не обязывают, и не вводили людей, своими словами, в заблуждение, то пусть бы оно так и было. Спасибо! Кстати, в случае неисправности, я просто куплю новый, он оправдывает себя после первой крупной работы. Это ответ тем, кто пытается рассказать, как дорого ремонтировать САИ и какие не качественные транзисторы нынче. Мое мнение это цена и качество. Надеюсь, что не будете утверждать, что инверторы САИ собирают в подвале на коленке с помощью кувалды.
  15. Лично мое мнение:На истину не претендую, но мне кажется, что время давно упущено, отечественный производитель (СНГ), не сможет конкурировать в сфере инверторов с китаем, даже только по той простой причине, что радиодетали ему придется приобретать в том же китае. Я согласен с вами, конечно в их глазах я выгляжу возможно не в лучшем свете. Но тогда выходит мне остается просто помалкивать, либо начать петь хвалебную песнь отечественному производителю. Но так как мы нынче живем в мире капитала, который едва ли будет иметь к нам сострадание, то и не стоит наверное создавать тепличных условий для отечественного производителя (пример ВАЗа), скоро заставят приобретать его продукцию "насильно".
  16. Пожалуйста, стоило заикнуться о - (Китай штампует хорошие и не дорогие инверторы и у него есть свой потребитель, в основном это люди, которые не имеют лишних средств на покупку выше рекламируемых изделий.) сразу последовало: Кроме cimona взрослые и дети знают,что такое Китайская лотерея... И 196А.100% на 99,9% является наебахтунгом!... И железный ящик,показанный на фото и обваренный МР3 не является эталоном сварки... В потверждение этому добавлю: у товарища агрегат серии ИСА уже 2 года и спалено всего десяток электродов. Любая попытка поварить приводит к серъёзным повреждениям аппарата. Благо сам ремонтирует. На ремонты уже потрачено пол стоимости инвартора и очень хочет продать его куда нибудь ,,на сторону,,. А насчёт ремонта лотерейных китасов скажу, что если сгорает,например, один из четырёх(или восьми...)силовых транзисторов,то менять нужно ВСЕ. И желательно, что бы они все были из одной партии и по классу соответствовали...и т.д.и т.п. Поэтому стоимость ремонта, зачастую превышает его целесообразность. Сейчас ситуация повеселее стала. "Транзисторы с одной партии" не всегда имеют сходные характеристики уважаемый, всё-ли в порядке у вас с психикой? Достаточно, или еще примеров?
  17. Это пустые слова, где факты? Этот ящик к вашему сведенью работает под давлением, тем более учтите, что он прямоугольной формы, швы испытывают хорошие нагрузки, это вам не забор из профлиста. Обкакать большого ума не нужно.
  18. Сколько читаю различные форумы по сварке, но пока не встречались особо отрицательные отзывы о САИ, не мешает еще учесть, что это один из самых массово продаваемых китайских инверторов и если на тысячу проданых вышел из строя десяток, то это не показатель. Я ни в коем случае не пытаюсь отстаивать, тем более кому то подсказывать, какой инвертор приобрести, я просто излагаю голые факты о надежности инверторов построенных по схеме САИ. Мне абсолютно безразлично кто, что рекламирует, но зачем обкакивать удачную модель инвертора. Я знаю, что несколько типов инверторов действительно производятся в Украине, но это капля в море, все остальное произведено в китае, хотя имеет и русские названия. Просто не люблю, когда с--т в глаза, а говорят божья роса. Зачем всех за лохов держать и пытаться доказать, что они торгуют не китаем, и вдобавок ко всему пытаться высмеять, и передернуть любые положительные отзывы владельцев чисто китайских дешевых инверторов. Стыдно господа.
  19. Не могу судить о всех инверторах, но мой почти двух годичный опыт работы с инвертором Саи 250, показал, что едва ли, за такие деньги, можно приобрести что либо лучше и качественнее.
  20. Ну ни есть правда ваши слова. Интересы интересами, но зачем людей в заблуждение вводить. Китай штампует хорошие и не дорогие инверторы и у него есть свой потребитель, в основном это люди, которые не имеют лишних средств на покупку выше рекламируемых изделий. Я не хочу сказать, что отечественные изделия плохи, но у них есть свой потребитель, не ограниченный в средствах, поэтому бессовестно парафинить дешевые китайские изделия, качество которых вполне достойное. По поводу качества сварки для заборов. Примеры изделий с помощью китайского инвертора типа САИ. Кстати хочу добавить, ПВ у этого аппарата, стоимостью $200, 100% при токе 196А.
  21. Лучше, надежнее чего, с чем сравниваете? Опять же это просто слова, с чем сравниваете? Нужны примеры. И если его у вас купить без гарантии, то какая будет цена? По поводу предоставить конкурента, довольно тонкий ход. А может вы предоставите свой аппарат для сравнения? Я с огромным удовольствием сравнил бы с Саи подобным своим аппаратом на 200А ценой $200, и потом бы трубил по всем форумам, либо за, либо против, в зависимости от результатов сравнения. Но вы конечно на это не пойдете, риск великоват. Ну здесь вы не правы. Завались китайских ПА в полном комплекте, по более дешевой цене, по крайней мере у нас в Казахстане, а ссва 180 вообще цена заоблачная, с чем связано?
  22. Спасибо большое за совет! Все почистил. Проблема снята.
  23. Вопрос вот в чем. Вчера утром еще была тяга из трубы, вчера вечером пришел, тяги нет, весь дым в помещение. Труба высотой 10 метров, отверствие в кирпич. Через нижнюю чистку удалось прочистить метра четыре. На крышу залесть не получится по многим причинам. Нужен срочно дельный совет, как выйти из положения, какой инструмент применить?
×
×
  • Створити...