ЯД

Ну минимальная батарея вроде 100А, не уверен что меньше делают, на 48В будет 4.8кВт. А вы аккум "заводской" или "самосбор" думаете? Если самому собирать и совсем жмет система на 48, то можно собрать из ячеек 24 200А, а потом, как на 48 надумаете - переделать на 48-100А.

Это бетон с красителем в массе, посмотрите даже по запилам или кучке обрезков. Ну, надеюсь так не будет. Бетонируют уже сегодня, все что из блоков - закончили)

Пищалку можно вырубить кстати

Это надо на инверторе смотреть настройки. Я в ПовРм не шарю, у меня его нет и я не вникал в них

Я так наклацал как то на дейе12 КВ в самом начале. Сбросил все настройки на заводские и настроил еще раз

Лучше в теме по этим инверторам спросить, но все инвертора едят так называемый холостой ход. Это для того, чтобы быть готовым переключится на батарею в течении мсек, а не минут. Обычно для мелких около 30Вт. Может у ПовРм все 30 тянет с аккумулятора. На тех, что у меня (срне, люкспавер и дейе) ХХ из сети и около 10Вт с аккумулятора.

Пролеты - 3 ряда (выше будет металл), для столбов есть вибратор)

Да, там ще не поклали, заливати будуть все разом. Не, не буде. Я думав про це, але вирішив без такого капельника. В основному через відсутність вибору кольору. Як воно у готовому вигляді буде - подивимось)

То блоки заборные декоративные от мандарина. Но в принципе та же тема, что и опалубка, только "красиво"). Заявляют М200 В середину будет залит бетон Перевязку столб- пролет блоками - нет, но из пролета арматура заходит в столбик. Оздоблення - нет, это уже типа чистовой блок. Те кто делают, говорят, что покрыть каким то пу лаком и пр, будет хорошо. Еще не изучал тему. А фундамент - первый ряд на раствор с гидрофобной добавкой, фундамент по ширине такой же как блок, выставляли так, чтобы небыло зубов. Мелки наплывы, или если где фундамент немного шире- уберут/собьют. Но вроде таких мест небыло замечено. На пролетах сверху будет капельник из металла. Апд. Блоки на столбиках между собой внутри соединены арматурой - скобой, так как нет перевязки (я не хотел швов на внешних сторонах)

Соседская))

Дорогая, если с рекуператором. Без рекуператора это просто 2 хороших канальника + воздуховоды. Они тоже стОят. А управление - или какой то уже "заводской" или самому делать. И опять же, в зависимости от хотелки. Просто дуть или автоматика на содержание со2 или частиц. Ну и так набегает хорошо)

Наконец то забор начал быть похожим на забор. Всего чуть больше года ушло))) + Плиточник начинает с плиткой в су 2 этажа.

Да, это поддержка аккумулятора на определенном уровне. Но ее иногда используют для исправления дрифта soc на БМС. Вот в принципе картинка с процессом заряда литий железа и свинцовых. У лифера нема флота - он не нужен. апд. Но если на инверторе флоат нельзя выключить и настройки флота применяются, то лучше поставить на 3.3-3.35. держать ячейки в 100% заряда пишут что они быстрее деградируют (не 20 лет проживут, а 15. Типа такого)

Вот +- как оно выглядит, но это тоже не точно, только для ориентировки А так поищите кривая заряда/разряда lifepo4 аккумуляторов

Это холиварные вопросы) И у всех разные ответы и все будут правы. 29.2 на заряд - это для заряда до 100% (3.65 на ячейку). Но при этом с 3.55 до 3. 65 помещается пару ватт. Кроме того при 3.65 бмс 100 % будет отстёгивать раньше батарею по перенапряжению, потому что между ячейками всегда будет дисбаланс, хоть и 0.01В (обычно 0.05В это отбалансировано хорошо). И тогда не имеет смысла заряжать 29.2. имхо идеально 3.55 (28.4) Разряд. Минимум в ячейке по идее 2.6В. но это капец и жизни им не добавит. С 2.6 до 3В толком ничего нет. И 3В более безопасно для ячеек опять таки в связи с дисбалансом по низу. Потому чаще всего ставят низ на 3В. Это отключение на 24В. Предупреждение чуть раньше, типа 24.4.

Не стоит верить бездумно. языковые модели любят "делать выводы" отсебятину, которая достаточно часто искажает реальность.

Надо было не болтик те юзать, а шпильки на локтайд и гайками прижимать. Так сорвать гораздо тяжелее. Но да, лучше двойных терминалов нема)

Это сопротивление балансировочных проводов, чем ниже, тем больше ампер при том же напряжении. "Быстрее" балансировка и меньше потерь при балансировке. На бумаге и в циферках. А так даже не заметите. Главное чтобы не отвалились и был вменяемый контакт)

А сечение дымохода хватает после газового

В теории ячейки можно проверить по внутреннему сопротивлению при заданном напряжении из доки по ячейке. Если есть измерительный прибор . Если ячейки от Eve, то по куар коду можно увидеть дату производства (у других производителей я хз). А так если ей год и не раздутая и терминалы родные - то гуд. Это как новая) А если про заводскую 12/24/48 то я вообще хз. В принципе исходя из химии если ей год - два - норм. Но вздутость ячеек - не увидеть, или как они откалиброваны - только через бмс. То есть как минимум к ней должен быть доступ

Это чудо называется "кормушка" или "распил" или "оприходование" бюджета.

У лифера очень маленький саморазряд, что то типа 2-3%, но их надо хранить при 30%уровне заряда. В таком состоянии может и год и дольше сидеть У свинца это около 30%.

15 для него это обычный режим)

У люкса? У люкса при 100вт уже вой на полную катушку СРНЕ на 500 не слышно

Они начинают немного крутиться иногда - при потреблении около 500вт, и заметно слышно при 1500вт До 500 их не слышно. По крайней мере у меня