ЯД

Вообще думать что система управления батареи должна управлять инвертором - не правильно. Она может иметь рекомендуемые настройки для данной батареи, но не управлять инвертором, это не ее зона ответственности. Сингл респонсобилити, думаю вы знаете что это

И точно так же есть и с минимальными напряжениями

Я вам про одно, вы про другое И по поводу 4-х параметров. Боюсь вас разочаровать, но Бмс не говорит когда остановить заряд. Заряд останавливается на цос 100, а параметр напряжения говорит, сколько вольт при 100. По параметрам 3.65 - напряжение, которое нельзя превышать никогда. Отключение ключей Потом идёт напряжение зарядки. Умножается на кол-во ячеек и получаем настройку инвертора на заряд Потом напряжение 100% цос И последнее - овервольтадж протекшн рекавери- на каком напряжении можно снова заряжать после овервольтаджа (напряжение должно опустится ниже этого значения для возможности заряда если был овервольтадж)

Что она ограничит? Она может отрубить батарею по напряжению самой дохлой ячейки - да, но точно не ограничит И инвертор тут вообще и рядом не стоит и кан для этого не надо

Чат гпт это просто муха повторюха)) И вообще с этим гпт получается все как основатели пропаганды завещали - если часто повторять, то это станет правдой

Так по кану бмс даст настройки, или вы их введёте руками. Что так, что так 1 раз. Я не думаю что бмс будет давать состояние, а инвертор повышать ток на лету чтобы вышло число из настроек уже на батарее. к тому же это максимальное значение, ближе к полному все равно ток будет падать.

Ну работает в целом хорошо при этом) может с кан будет более четкое определение состояния заряда и возможно инвертор выключит нагрузку вместо отстёгивается батареи бмс при достижении 0. Ну больше я не вижу плюсов. Батарея все равно даёт сколько берут, главное не больше, а это есть и без кан шины.

В этих бмс и так активный балансир до 2А. И если честно, то я вот сижу на бмс без кан шины и даже хз нафига она мне, эта шина) но прикупил посмотреть на новой сборке

Ну если эта уже у вас в руках то просто посмотрите на что вам даст коммуникация и готовы ли купить ещё 1 ради нее. Инверторы работают и без коммуникации, (эти новые платы появились достаточно недавно)

Такая длинная Начинается на PB... pb2a16s20p как пример

Эта не умеет по умолчанию, только через бубны и переходники и кастомный код

Но это только в новой бмс. В обычных такого нету, потому и спрашиваю у человека какая бмс, может у него вообще этого нет

Ну за ззмц могу сказать, что 35 квадратов пв3 по диаметру в наконечник плотно заходит. И галкат 6 пв3 тоже

Не строит слушать продавана, который за все время тут ещё ни разу даже не смог рассчитать стоимость даже материалов, которые продает, и который пишет чаще всего пургу из рекламных буклетов

А какая у вас модель джиконга?

Ну и ещё % оборотов все таки показывает, и температуру вход/выход рекуператора. И ошибки какие-то.

Надо искать/читать мануал. Обычно пишут не максимальную, а ту, что из коробки. Но бывает, что это максимум

Да все хорошо. Только я ж не об этом спросил. Вы упомянули медно алюминиевые наконечники. В них нет шайб и медь с алюминькой напрямую. Вы знаете почему тут можно, а там нет?)

А я уже надеялся что скоро будут( это пре ордер с шипинг дейт на 9 июля

Когда то думал про жука, передумал после того, как не смог в нее сесть, не скрутившись в бублик. В мелком фиате 500 по ощущениям больше места

По вашей же логике - а как это медно алюминиевые наконечники, если между алюминием и медью надо "стальная шайба"?

Больше вольт позволяет меньше ампер - больше можно залить при этом не нужно ацкое сечение кабеля

В америкосии они просто покрывают между медью и люминькой антиоксидантом из балончика. Все. У нас можно или луженые найти или паста, которая так же не пропустит окислитель

Без документов не значит с нарушением. Все эти сараи гаражи без фундамента имеют те же ограничения на расстояние до межи. Как и деревья, кусты и пр.

Ну если 0 на входе и выходе звонится - то это тот же 0 что и на входе.