ЯД

В инструкции приводят УЗО 300мА - тн противопожарное, которое не обязательно но желательно - ваша же безопасность. А вот контактор как раз размыкает питание по всем фазам при сигнале рн. и вот ваш ноль - тот что после контактора - он уже общий, если нет противопожарного.

Как пример - да

Куда хотите, хоть в "никуда". Ноль на РН для питания РН. Это даже есть в буклетике из коробки.

На всех лаках есть такое Підготовка поверхні. Оброблювана поверхня повинна бути сухою, ретельно очищена від забруднень, жиру, пилу, синяви, грибків і т. И у вас масло

Та я хз, я предположил)

Ну на сколько я понял. Нет света - как на фотке. Почему пара розеток - хз. Может какая переноска и вторая в линию. Хз. Есть свет - цепляют крабы на батарею и включают ЗУ, выдергивая 1 или обе вилки из инвертора. Может ТС опишет) А вообще главный вопрос был про искры - и на него ответили - да, такое будет, все таки батарейка всегда даёт напругу. Главное пальцами не замыкать )

Наверное потому что 2 розетки есть

та шо вы человеку мозк делаете. Тут даже с фотки - самая быстрая тяп ляп система - аккум, авто инвертор и зарядка, питание через розетку и автоинверторы не умеют заряжать, и зарядку надо вырубать. мне только интересно, что там с вводным автоматом. Чтобы АВР поставить, должна быть розетка на зарядку, которая не будет работать от резерва, а я думаю там нет разводки на автоматы по каждой отдельной розетке. Потому и втыкнуть - вытыкнуть вилки

"Вот что мне удалось найти" Раз уже юзаете АИ, то почитайте сначала как качественно делать контекстные запросы

Ну я последние 15 лет занимаюсь кодом) правда не плюсами Из того, что я успел прочитать тут надо правильно использовать компоненты при объявлении, так как от этого зависят доступные методы(экшны и триггеры и константы), а остальное это условия - ифчики. Хотя может вам захочется что-то чисто плюсовое использовать, но сомневаюсь

Ну из того что я прочитал, в принципе это маленькие функции на выполнение по какому то событию которые требуют логики/алгоритма. Они не должны быть сложными (это вообще априори в программировании) Да и вся в принципе логика построена на и /не / или условиях и ифах. Я в есп Хоум не вникал, но в коде есть немного знаний Я думаю самое правильное пройти по примеру, который вызывает сложности у вас

Это пример "простого" или "сложнее" для вас? Чисто понять что значит "на вы с кодом"

Чето я тоже не понимаю вопроса. Вы хотите сделать штукатурку, потом поставить окна, а потом штукатурить откосы? Или откосы оставить Эппс без отделки?

Я так понимаю что скорость карлсонов зависит от температуры (где то какой то)) А если эти вентиляторы тихие поставить как доп, чтобы быстрее/сильнее сбивать температуру и родные шумные не крутились на всю?

Какой ток на зарядку? У меня на 20А шумит, но не так, чтобы жёстко. Рекуператор в доме сильнее шумит) Хотя на 20А 7квт будет долго заряжать

Потому что это кругляк (гладкая) Чтобы арматура не ржавела

Обычно это просто решетка. На выбросе - тоже. Или какой то вентилятор, если не хватает тяги (все таки перепад высоты не большой)

Это приточная вентиляция как бы

И еще и в пакетик сложил, и винтики добавил и в мануал впечатал)

Провод на 6кВт - это 6 квадратов по идее с запасом. Автомат для 6кв по тырнетным табличкам 32А. Если мы говорим о 220

Не только шарнир. Опора - ровная и пошире, секции которые не прогибаются) Я себе купил вот такую (может другая модель, не помню) GTM KMP404A Шарниры ок, использовал как помост, но мне попалась (или они все такие) немного прокрученая секция и в помосте - немного ходит. В режиме стремянки при этом ок. Приходилось ей "растягивать ноги" и тогда ок. Ну и я вешу до 80кг) тоже надо учесть

Согласно вот этому www.shels.com.ua/document.htm?doc=581 Эта зона регулируется вот таким законом zakon.rada.gov.ua/laws/show/1805-14#Text А там есть Розділ 6, да и вообще много чего там есть. В целом, строить нельзя)) существующие постройки наверное без доков?

Если сравнивать, то яблоки с яблоками. Потужнисть и от солнца пофиг, а вот енергия идёт в воздух. Так и в авто, потужнисть она то есть, а вот бенз уходит в воздух. Поэтому корректно было бы сравнить с тратой бенза - енергии, на проделанную работу -10л при 30кмч или при 130. Про что в принципе все и думают постоянно

Ну как по мне, нет ничего сложного. Первое - место. От инвертор к батарее будут толстенные кабеля, и желательно не далеко. В мануале по идее есть рекомендации от производителя по сечению при расстоянии. Или по току постоянному найти. У меня 35 квадратов ПВ-3 медь, 2м, 100А Потом зная место - надо кабель 220 к и от инвертора в щиток. Питание и резерв. Учитывая общую нагрузку (или под 6кВт под инвертор). И тогда в щитке автоматы для питания и резерва плюс я себе сделал переключатель 1-0-2 чтобы если что включить в обход инвертора (а вдруг что починить придется и надо снять его) Все это рисуете, замеряет, понимаете что что-то забыли, рисуете снова, и когда все - можно делать сам монтаж, продумав последовательность ваших действий

Якщо є клепка в голові і не плутати червоний з синім та + і - то можна і самостійно. )) А вообще просто продумать что в щитке и куда, и как сделать, чтобы если что можно было "поменять" инвертор без геморроя