vadym petrov

нічо не поняв, Discharge Cut-off SOC вимкне інвертор повністю на заданних %, ні?

А скажіть два моменти 1) якщо є мережа і сонце, я можу більше 5квт давати, це безпечно? В додатку пише Notice, і все 2) якщо за ніч, при відсутності мережі, % батарей дійде до Discharge Cut-off SOC, то потім зранку на сонці він увімкнеться? чи до появи мережі вже ні.

та норм, навіть першою зимою з відключеннями вистачало(було 1-2 дні коли не їздив), а зараз з сонячними панелями взагалі не юзаю мережу. *Хоча на рахунок цієї зими вже хз:)

доброго дня, порекомендуйте самий простий і тихий Deye, будь-ласка. Другу треба в квартирі поставити. І чи вміє він працювати з Пілонтеком?

Вчора рекорд поставив для своєї станції(7квт панелі схід-захід, 5квт інвертор, Київ), без ЗТ. Заряджав авто, два кондиціонера, і ще полив вмикав щоб навантажити побільше. 38.7квт. По графіку видно, що не все сонце забрав:(

Сьогодні випадково дав забагато навантаження на свій люкс5000, він пішов в ребут, а гаражні ворота з ребута вже не повернулися(думаю згорів знов запобіжник, це не перший раз), і стаб Вольтер маленький на котлі в помилці висів. Не знаю, що це воно робить, але будьте обережними - попередній раз, коли таке сталося - в мене багато де запобіжники погоріли.

Must pv18-3024 VHM - 17000грн. Пробіг ~6 місяців, без панелей, куплений 02.2023. Акуми Maxion AGM 200ah 12v - 10000грн/шт Пробіг такий же, розряджались декілька разів за цей час. WiFi модуль(в подарунок якщо берете все). Перевірити/забрати можна в районі Академу, Київ.

та як це, вчора в зливу з чорними тучами менше ніж 200вт не було, на полі 7квт

так, на південний захід - схід

Думаю про вітряк, але передивився відосів на ютубі - якось дуже мало і нестабільно вони дають

А я побачив ось таке недавно, не знав що він може так вилазити за номінал(по панелям в мене 7квт, sna5000):

Частково згоден з попередніми постами про великі генератори, що вони задовбують, і дорого. АЛЕ. Але якщо ви візьмете ген який буде працювати "вразнос" регулярно - довго він не проживе імхо, тому той варік, що ви написали про 60-70% навантаження буде норм. Моя матарька 11000 дуже напрягалась і вистрибувала з кріплень коли я підключав зарядку електромобіля(3.5квт)+бойлер(1.7квт), а це десь і є 60-70% від номінала. Зараз маючи СЕС дуже радий що більше не треба трогати генератор.

ОО супер, то це треба оновити прошивки и воно з'явиться в налаштуваннях?

А що значить як "смарт навантаження"?

вчорашнє відключення пройшло нормально, скільки показував споживання, так і саджало батарею, рівномірно. 😑

не думаю, що можливо таке задати у мене

Дуже непогано тесла заряджається від маленької домашньої СЕС. Зазвичай з 8 до 12 на розетці мені вистачає на день справ.

На відключенні останньому дивно себе батарея повела. За годину -23% при навантаженні 270вт і ємності 4.8квт, pylontech При чому до цього дуже рівно розряджалось, це щось недобре їй?

Це вже пора кудись жалітися чи ні? і чи не погорять прибори на 255вольтах. Така велика напруга тільки на тій фазі, де інвертор(в розетках також 255в) По логах це сьогодні в 23.00 почалося

Поясніть, будь-ласка, що то за зубри, це маст хев для домашньої сес з люкслайтом?

Тільки у мене зараз офлайн інвертор? з 9 години ранку

який у вас цікавий дизайн, це якась прошивка інша?

сонцем будемо заряджати

На моей s90 2017 года уже наверное далеко не 500 заявлено будет, но 250 я проеду точно, в комфортном режиме, а по трассе и поболее. Той зимой ездил до Винницы, и 20% еще оставалось, доливал час на chademo зарядке и потом до Черновцов хватало с небольшим запасом. Но то, что зима имеет большой импакт на пробег это факт. В новых теслах вместо обычной дуйки(печки) уже стоит тепловой насос, то таких расхождений в пробеге быть не должно.