AnMig

Як? Наприклад?

При яких обставинах із килимком може статися таке як на фото? Врятує якийсь запобіжник, "міні автомат"...? Чи є якісь інші альтернативи обігріву?

А як їх 3шт застосовуєте при обігріві акума? Чи мається на увазі, що кожне реле придбали для зовсім різних потреб?

Дякую. Отже братиму 2 килимки по 33вт, і до них реле на 120вт. Все буде живитися від 230в. Включення ковриків на 17°C, відключення на 20°C. Якщо є якісь зауваження по температурі чи обраних приладах, буду вдячний почути. Куди варто встановлювати датчик, в верхню частину, нижню, посередині? Батарея 16S стоїть стоячи, bms на верхній площині. Чи варто шукати реле з 2-ма датчиками?

Чи будуть якісь додаткові терморегулятори, що вкл/викл коврики? Бо х-ки коврика кажуть "Режим роботи – тривалий, але не більше 12 годин."

Все вірно - чекаю до падіння обертів до 1000 і по-маленьку їду. В морози це може зайняти до 1хв + час на "туди-сюди" В гаражі тепла підлога. Мотивувалося тим, щоб взимку не було ≤0, а комфортна температура для авто, щоб лід топився добре, щоб в дупу не було холодно при сіданні. Піднімати температуру в гаражі до +20, як мінімум небезпечно для авто (моментальний перепад з +20 до -15). До того ж марнотратно - лише через гаражні двері колосальні тепловтрати. А для LiFePo4, на скільки зрозумів комфортна температура ~20-25 градусів. Знаю, що це релігійне питання, і одні кажуть "все добре і на 10 градусах працює", а інші кажуть: "почитайте даташіти виробників!", і т.д... в цьому не знавець. Надіятися на самонагрів через постійний розряд/заряд не варто, бо не володію точними цифрами, і ризикую помалу вбити батарею через неправильне зберігання Однозначно

Вітаю. Гараж в мене опалюваний, але при прогріві авто та в'їзді/виїзді тричі на день, в люті морози там температура може падати навіть до +5 градусів. В ньому стоїть акумулятор з інвертором. Переміщати акумулятор не варіант. Отже планую зварити каркас, утеплити його мінватою і гіпсокартоном (матеріали вибрав тому що негорючі). І власне питання: як організувати саму систему підігріву? Знайшов щось типу такого build.rozetka.com.ua/ua/109531662/p109531662/ Але не уявляю як це підключити до DC штекера блока живлення. Також треба якийсь термодатчик і якесь реле. Можна накупити китайських розеток і градусників з підключенням до tuya, але це не той рівень відповідальності (таким приладам не довірю такий відповідальний процес). Які датчики і обігрівачі використати, і як їх об'єднати в одну надійну систему, яка б себе включала/виключала при досягенні потрібної температури? І як щодо герметичності? Робити вентиляцію якось не бачу сенсу, бо втрати тепла. Запакувати герметично теж небезпечно (на випадок чогось, через тиск газів може й стрільнути).

Звучить непогано - 30% загальної економії виходить. Але при умові, що ємності акумулятора вистачає на 16 годин денного споживання будинку + запас на випадок відключення.

Чи вітається тут схема з нічним тарифом? Тобто: в ночі заряд від мережі, вдень розряд від акумулятора. Як думаєте, чи сильно впливає на ресурс акумулятора, коли робити таке 365 разів на рік, плюс непередбачувані розряди/заряди підчас блекаутів. Чи це теж питання релігії?

Може й так. Зі стабілізатором в мене за останні три місяці різниця між лічильником і факт. споживанням гуляє від 80квт/год до 30квт/год. Минулі роки, якщо не помиляюся - поза 100 виходило. А тепер ще й інвертор додасться, то й взагалі бардак буде. Чи допомже мені це знання? А чим допомагають людям ватметри в щитках? Бо їм просто цікаво. Думаю, на цьому можна закінчити

Можу помилятися, але думаю, що у вас 117вт іде на роботу інвертора. Але він витрачає потужність (невідомо скільки) на перетворення енергії з сонця і акумулятора. І на вашому скріншоті мого стабілізатора не видно 🙂

Власне, що "схоже". 🙂 А як взнати практично? Принаймні, я не бачу на своєму скільки семе він споживає суто на підтримку своєї роботи. В характеристиках виробника не бачив цих даних. Плюс, в мене ще один голодний рот: 20квт стабілізатор

Ну, щоб розуміти куди пішло 4 - 5 соток лишніх в місяць за електроенергію, яку не споживав

Некоректно висловився, хотів сказати так: "перед стабілізатором і нвертором" потрібно поставити ватметр. Проблема в тому, що я не впевнений, чи інвертор показує скільки саме він бере від мережі на власні потреби і на підтримку роботи бмс (якщо таке має місце). А танцювати з бубнами, і обвішувати датчиками не маю бажання. Думав якось по простому зробити: порівняти скільки квт зайшло, і скільки скільки вийшло без заряджання батареї. І знатиму різницю. Ця різниця (стабілізатор+ інвертор) може так в непогану суму в місяць обійтися. Просто для цікавості при веденні бюджету

Це ті що через Zigbee працюють? В мене нема Zigbee хаба