-
Публікації
3 904 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
7
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Александр Аврамчук
-
установшики радять ставити на виході інвертора електронний автомат по перевантаженню. не дивлячись на наявність захисту в інверторі. по статистиці несправностей одна з частих причин це перевантаження. це ж недорогі китайські інвертори. .. автомат на виході кошиуе сотні грн. а ремонт інвертора тисячі. а зараз ще в черги на ремонт. люди накупили дешеве, зекономили на обв'язці, на установщику, і ще по повній експлуатують.
-
черговий клон типовий представник дешевого китайпрому. аналоги продаеться під різними брендами, daxtromn, ecgolax, і так далі. в принципі сама платформа не сама погана. шукайте огляди клонів під іншими брендами. їх вистачає
-
інструкція на жаль без пояснень. при виборі типу батареї li інвертор може працювати так же як і режим use. якщо підеднати can шину і включити деякі пункти в налаштуваннях, то інвертор буде заряджати або по напругам в налаштуваннях в інверторі або по рівню soc по даним бмс. у мене заряджае по напругам в інверторі.
-
згідно моїх досліджень, поки грався налаштуваннями. чомусь у цього інвертору при пріорітеті utility і типу батареї li або use алгоритм заряду незрозумілий. заряджае до напруги основного заряду в налаштуваннях але потім розряджае до незрозумілого значення, але не підтримує на рівні напруги підтримуючого заряду. може треба ще щось змінювати. я теж спочатку встановив utility, потім довго не міг зрозуміти дивний алгоритм. в режимі sub підтримує напругу в діапазоні напруг основного і підтримуючого заряду . встановив цей пріоритет і тип батареї li. тому у вас і soc низький і напруга. спробуйте пріоритет sub.
