Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

sanyas15

Пользователи
  • Публікації

    684
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача sanyas15

  1. Але мені цей "момент" байдужий... Інвертор добре працював з автомобільними акумуляторами і зараз ще краще з ліферами. Та й з БМС він отримує всю інформацію, ступінь заряду тепер показує правильно.
  2. Ну, люстра і не повинна "горіти"... А якщо серйозно, то в мене також нестабільність напруги постійно. Але щоб щось не світилося чи не вмикалося - такого немає. Тільки модний фен у дружини - не хоче працювати при напрузі нижче 200в...
  3. Навіщо знову і знову щось "допилювати", коли є нормальні інвертори? Купіть щось з недорогих, але перевірених та надійних. Особисто в мене Аксіома 8кВт - проблем немає зовсім! Не рекламую, просто ділюся досвідом експлуатації близько 5-ти років.
  4. Інвертор з БМС мають зв'язок? Вони синхронізуються по CAN-шині?
  5. А тепер форумчани мають проблеми з моніторами, які потрібно перевернути, щоб глянути на цей дах...
  6. Саме так я собі зробив. Був встановлений інвертор 5кВт, пропрацював три роки, потім був успішно проданий і на заміну встановлено 8кВт. Тому як іноді споживання могло скаконути до 5.8-6.0кВт короткочасно, а для 5кВт інвертора це вже перенавантаження, пару разів за три роки відключався по перегрузу... А щодо нестабільності напруги в мережі, то в мене немає таких "трєбоватєльних" споживачів, що відмовляються працювати нижче 190в або вище 240в. Тому про стабілізатор не мрію поки що. Та й в режимі роботи від сонця та акумуляторів напруга після інвертора стабільна - 230в.
  7. Стабілізатора в мене немає. В мене 3-ф мережа, тому я вибрав одну фазу, на якій більш/менш стабільна напруга. А взагалі з появою довготривалого сонечка режим роботи інвертора в мене SBU. В програмі MultiSIBControl автоматично змінюється режим (сам програмую) о 18 годині на SUB, а о 22 годині знову на SBU. Акумулятори до ранку віддають 1.4-1.8кВт із 8.6 загальних. Зранку і до вечора сонечка достатньо для заряду акумуляторів і живлення всього будинку. То ж, допоки у мене є можливість та бажання самому управляти зручними для мене режимами роботи сонячної станції, я буду це робити. На 8-10 років акумуляторів вистачить, а це дуже довгий срок, на протязі якого може змінитися все навкруги!
  8. Тобто, при такій експлуатації і залишку 5% енергії в батареї, вона проживе ці 6 тис циклів?
  9. Невже перемикання режимів роботи інвертора якось впливає на гарантію? Робота сонячної станції повинна приности комфорт, а не проблеми і залежність від інсталяторів. Я сам вибираю режими так, як зручно мені в даний час. І в залежності від наявності чи відсутності на довгий час сонечка.
  10. Є що запропонувати? На ОЛХ пропонують 72в 10А за 1360 грн, але реально видає 7А, мені малувато... То ж чекаю реальні пропозиції з ціною відразу.
  11. Куплю зарядку для акумуляторів електроскутера 72в 10-12А, пропонуйте тут або в особисті відразу з ціною. Бажано до 1400 грн, а там обговоримо! Дякую!
  12. У мене взагалі режими переключаються так, як мені потрібно і коли мені потрібно.
  13. Декілька разів за чотири місяці була така проблема. Інвертор вимикається по помилці F52 - Напруга в шині занадто низька. При цьому помітив, що сонця небуло зовсім (наприклад, сьогодні в 4-30 ранку), напруга в мережі і акумулятор в нормі. Сам інвертор з цієї помилки не виходить, тільки повне відключення від мережі та акумуляторів допомагає... Що це за помилка? В якій саме шині напруга занадто низька? В мене встановлена програма MultiSIBControl, яка цілодобово контролює інвертор. Так от в ній пару місяців назад виникла помилка, яка не скидається простим перезавантаженням інвертора. І пару тижнів тому була така ситуація, коли інвертор перестає реагувати на кнопки та управління з програми. Тільки перезагрузка. Фото прикладаю.
  14. Такий висновок з власного досвіду - при процесі заряду акумуляторів 2кВт, навантаженні будинку 2кВт та підключенні електрочайника 1.8кВт на інверторі через 15 секунд спрацьовує захист. Спеціально створював такі умови для перевірки! Хоча, виходячи з Вашої думки, мав би працювати, бо 3.8кВт йде байпасом. Немає в ньому режиму сумісної роботи байпасу та інверторної частини.
  15. Мабуть, інвертор потужністю 5кВт не зможе одночасно видавати 5кВт на навантаження та 5кВт на зарядку акумуляторів..
  16. Щоб зробити "тіченіе" - треба привести в рух насос, а для цього має бути електрика... Як не дивно...
×
×
  • Створити...