sko73

На любую стройку надо появляться каждый день, даже знакомая бригада может "нахоботить" за день чудес. Так, что тема с "колбасьтесь мужики" не прокатит нигде. Если у вас такое практикуется, проблемы неизбежны. У нас нормально получается работать с бригадами заказчика, ни разу не собиравшими каркас. Есть конечно вопросы по скорости монтажа, но по качеству, при должном контроле притензий нет.

Ждем финишных фоток. я свою уже закончил www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=39464&page=21&highlight=%EB%F1%F2%EA

Какая толщина металла на лестнице, я так понимаю, что каждая ступень упирается в пол ? нет фото без осб ?

Давайте я Вам лстк просчитаю, если есть интерес.

меня тоже все смущает, вы консультировались с конструктором ? и еще вопрос, зачем на скатной кровле полистиролбетон, почему не базальт ?

Какое решение приняли по перекрытию ?

Плитка на стену, под камень, гипсовая ?

не тулите мух к котлетам, то что вы повыкладывали, никакого отношения к запросу не имеет, человек хочет купол, если вы ему прорисовали похвастайтесь, а выложенные фотки к гемору никакого отношения не имеют, для просчета подобного проекта дизайнер не нужен, конструктор считает их пачками.

на лестнице, темного время суток не бывает, можно и без кота нае....я, поэтому свет горит постоянно.

Пока ступени не стали темными грязь была меньше видна, но темные красивее.

я закончил свою лестницу, по итогу, сказал бы, что ступени не стоит делать слишком темными, приходится часто мыть. Но в целом, результатом я доволен.

пленку брали термо ? Сколько стоит ?

На чем остановились ?

я бы на память взял бы альфу, если за даром

Прикольный флаг, шел в комплекте с автомобилем ?

думаю последнее

в том же эпицентре, если поймать за хобот представителя поставщика, в отделе с кабелями они постоянно крутятся и договориться с ним, то он может провести накладную через себя, там цена в 2 раза меньше, ему часть за услугу и все довольны. Я брал 100 м двужильного кабеля, гривен 150 сэкономил.

не ребята, клиенту ее продали как шведскую, то что он мне рассказывал, про ребра жесткости, объем пенопласта в ней, армирование, трамбовку песка, объем бетона, тянет именно на закос под шведскую плиту. Была бы нормальная плита, было бы лучше. Вот я и говорю про руки и голову.

Пусть конструктор пересчитает на ЛСТК. Балки ЛСТК, по ним профлист и пенополистиролбетон. По нагрузкам спокойно выйдете на 500 кг\м

На фото шведская плита, возведенная на куче песка, и севшая краями неравномерно от центра на 1 - 4 см, под весом конструкции (6 тн). Пришлось подымать конструктив и выводить в 0. Технология имеет право на жизнь, но еще и руки с головой нужны до купы.

Лестница по состоянию на сегодня, осталось протонировать и вскрыть лаком, ну и докупить леера.

Комбинат Иллича в Мариуполе, думаю работает как раз по советским технологиям и на старом оборудовании. И Америкосы 7 лет тестировали не совковую оцинковку.

А так начиналась моя лестница Состояние на сегодня выложу чуть попозже. Кстати вопрос, Андрей, во сколько вылилась лестница ?

Думаю надо оставить жирную точку, в теме "испарения" и "смывания" оцинкованного покрытия с металла. На фото листы оцинковки которые были смонтированы в 1991 году. Они постоянно на солнце и под дождем, а состояние оцинкованного покрытия идеальное, даже на месте разрыва нет коррозии. Почувствовал себя "разрушителем Мифов"

На соседней ветке выложен порезанный отчет американцев по тестам ЛСТК элементов на предмет усушки, утруски и долговечности. www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?p=2280707#post2280707 Таблички и выводы интересные.