kvm

Знаю. Сам не видел, рассказывали. "Евро"забор был разбит попаданием мяча, которым дети в футбол играли.

А как давно крыта крыша? Отказать можно по-разному Вопрос - а надо ли?

Я где-то упоминал, что это был мой ланос? Да, подтирало. Откуда вывод? Я повторю, если Вы упустили этот момент: кроме 2х моделей, я ездил все модели ланосов, из продаваемых/продававшихся в Украине. Я где-то утверждал обратное? На ланосах - однозначно.

Если бы не ездил - не говорил бы. Ланосов я отъездил вообще все, что у нас продавалось. Должен отметить, что ланос без ГУР, и ланос с ГУР, но с аммиками KYB и колесами 195/55-15 на трассе ведут себя ни в пример лучше, чем стоковые ланосы с ГУР. Хотя нет, вру. Не всех ланосов. Не ездил ланос-спорт с АКПП, и 3хдверный ланос 1,6 (не "спорт") Мощно! А теперь чуть расшифрую, может выводы и поменяются. Камри нынешняя по салону убожество полное, это я говорил. Про полное гавно не говорл, хотя и слышал такие отзывы от владельцев. Про мерс.. Сверчки упоминались в мерсе Джи-Эл, в этомплане других мерсовя не трогал. Хотя и наблюдал картинку счастливого владения Е-500 с последующей сдачей дилеру поскольку запарил ремонтами. Пусть и по гарантии. Салон гетца далеко не эталон исполнения салона, но машина вообще вполне удалась. Мицы и киа (киа - все, ныне продающиеся) я в салонах смотрел и щупал. Инисинью смотрел и щупал, тестдрайвил. Про шкоду "взагали" не говорил ничего, ибо всех шкод не "щупал". Упоминалось меньшая "пафосность" гетцев в сравнении с шкодами-фабия. Эпика с каптивой... Ради эксперимента, просто рекомендую посидеть в одном и в другом, простучать салонные детали. А потом все то же самое проделать в нынешней камри. В прошлой - вопросов нет, шеви-деу в пролете.

Получится. Нужно только разделить тех кто в религии на правящую верхушку и "пипл". Логику тех кто религию продвигает понять можно.

Политика обуждаема, у действующих лиц (не электората)есть мотивы. И их можно понять. Если подумать - то и религию можно в логику загнать. Опять таки, речь о тех, кто религию продвигает. Кто верит - тот верит. Тут политика и религия сходны. Ху из Г.Точкин? Да, еще фразы Политика: управление общественными делами ради выгоды частного лица. Амброз Бирс Для правящего большинства наибольшую опасность представляет меньшинство в собственном лагере. Аминторе Фанфани Демократия — это прежде всего процедура. Английское изречение Удобнее всего служить народу: если каждого наколоть на пару копеек, кто станет отсуживать твой миллиард? Анекдот.Ру Большая часть тиранов вышла, собственно говоря, из демагогов, которые приобрели доверие народа тем, что клеветали на знатных. Аристотель Что хорошо в демократии, так это то, что она дает каждому избирателю шанс сделать глупость. Арт Спэндер Лучший аргумент против демократии - это 5 минут беседы с обычным избирателем. Уинстон Черчилль Демократия есть одурачивание народа при помощи народа ради блага народа. (Оскар Уайльд)

Спасибо. Полистаю.

Ничуть. Пойдем по искуству. Простейший пример, скажем, музыка. Есть поклонники, и есть фанаты. Поклонники - это те, кому нравится бОльшая часть творчества исполнителя. НО часть ведь и не нравится. Фанаты - это те, кому нравится вообще все, ведь это их кумир исполнил. Политика/религия - для простот будем считать вопросом вер, пока (для политики уж точо) Товар/услуга. Испытал - понравилось/непонравилось. Это не цинизм, это опыт в изучении потребительских свойств их соответствия потребностям.

Попробую поискать. Но, ИМХО, связка "власть+деньги" неразрывна, в каком порядке их не запиши. А без веры? Нравится/не нравится? Испытал - подошло/не подошло?

Откровенно говоря сомневаюсь, что влась нужна ради самойвласти. Ведь нужен и конечнй результат для себя лично (я о власть предержащем). Слово "лобби" ведь не у нас родилось? Я по-жизни частный случай. Согласен, мой пример не корректен. Согласен от до. "Пипл хавает" относится и к "искусству", и к политикам, и к религии, и к товари/услуге.

Только разбивается при необходимости ногой, даже молоток не нужен.

Упсь! Непрозрачность изначально не оговаривалась.

А насколько прозрачный забор нужен? Я в новой линии взял такой (ссылка на изображение устарела) В материале 167 грн/метр. С работой, конечно, дороже.

Крыс травите? Кротов изводите? Что с мышами?... Или принципиальность только на бродячих шавок распространяется?

В машинах ценой 5-6 кб был приведен гетц с отстойным салоном. В контрдовод были поставлены машины много дороже с таки отстойным салоном. Особенно предыдущего поколения. Сравнить можно и теплое с мягким, при необходимости. Я вот давеча отказался от предложения родителя продать свою лачетю и принять в подарок его камрю. Не лучше, понтявее. Смотря чего от машины нужно. Тот же ланос с ГУР после 120 неслабо "носит". Сенса с кондишкой не бывает, разве что самопал.

Я за всю машину не говорю, а салон там зачетный. Хм.. Из-за наших законотворцев у всех машин цена чуть не такая как в штатах. Тем не менее, немало машин за меньшие чем камри деньги с более приятным на взгляд и ощупь салоном. Ближайший пример (не вся машина, салон) - эпика и каптива. Хоть и дэу-шевроле. ПО ценнику?

Ну дык йопт! Машина с такой ценой как у камри не имеет права на убогий салон. А он убогий. Намного хуже, чем в прошлой камри. А если сравнить с теаной.. Сравнить не получится. В теане салон сделан из качественных материалов.

На примере все того же ланоса - с 2003 (или 2002?) по 2010 полет нормальный.

Многие чакры чистят, объявлений - полным-полно. Знаю людей с "3м глазом". И шо?

Хм.. Интересное мнение. Я не крупный, однозначно. 174 роста, 80 веса. В гетца сажусь, как влитой. Справедливости ради - в любой машине "немецкого" плана для меня сидухи удобнее. У меня знакомство с любой машиной, а знакомств таких ой было... начинается с постукивания ногтями по картам дверей и торпеде. Если эти 2 этапа ознаменовались стуком жесткого пластика - дальше мне машина малоинтересна, чего бы позитивного в нее не вложили.

А я и не спорю. Салон убогенький, из жесткого пластика. Но сидеть удобно, все кнопки/рычажки под рукой. Честно говоря, найти идеальную машину в любом ценовом диапазоне крайне тяжко. Я мерял на себа мицы грандис и аутлендер ИксЭл - салоны убогие, жесткий пластик. Камри нынешняя... Примерял на себя машинку соседа по гаражу. Зимой, т.е. приехал туда на ВАЗ-09. Чуть не стошнило от убожества салона камри. Мазды 3, 6, 5.. В-общем, терпимо, но некоторые детали как будто с самых дешевых китайских игрушек сняли и в салоны поставили. ЛансерыХ.. Лучше бы голое железо оставили, чем такой "салон" лепить. Киа (поголовно) - салон убогий. Опель Инсинья - туда же, хоть и чуть лучше. Дэу-Шевроле - в духе Киа. Ну и апофигей - Мерс Джи Эл. В салоне шумов дороги - немеряно, есть "сверчки" самого салона. Облицовочные панели под окнами возле 3го ряда сидений - пластик как в таврии.

Ну я же говорил - стеклопласт рулит. Сталкивался еще по ланосу.

Не телефонный - так не телефонный. Есть у меня знакомый, именно Влад, который за год счастливого владения Е-500, полгода имел общение с сервисом по разным-всяким вопросам своего мерса. Обиделся, вернул взад, через суды. Если нетрудно. До офф.дилера мерса в Зп дотянуться с дурацкими вопросами - цепочка ровно в 1 чел, не длиннее.

А то! Знакомого, случайно, не Влад зовут? У детали, хоть мерс, хотькто еще, есть просто № запчасти. №, по которому можно установить "краденность", нету. Вполне допускаю эту мысль. Эту - тоже.

Пережить можно все. Без подробностей, это слишком личное.