kvm
-
Публікації
892 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем kvm
-
-
Ой ли, я уже вижу ваш аватар на бигбордах и слоган типа:" Встань з колін!" :D
8-)
- Народ уже встал с коленей. Теперь осталось встать с локтей
-
Я думаю у США и Европы ещё со времён советского союза выработалась стойкая аллергия к диктаторским режимам. Вспомните всех с кем боролись США - союз, Куба, Въетконг, Панама, Ирак, Югославия, Афганистан, сейчас Ливия, там везде были диктаторы, ясно, американцы ненавидят диктаторов.
А ненавидят они их, я думаю потому, что от этих неадекватных товарищей можно ожидать чего угодно, их действия непредсказуемы, яркий тому пример Уго Чавес, который изъял все нефтевышки у американских компаний, наверное, если бы Уго не успел вовремя затарится российскими МИГами то в Венесуэлу уже бы принесли демократию.
Ключевое я болдом подсветил. А диктатор он или 4жды демократ - не трогай он нефть, америкосам было бы побоку.
-
Научная фантастика
Если б фантастика. Печальная реальность.
А с тётками членососами, значит, можно? :DТолько хотел спросить то же самое
-
......
Покупай топливо на любых заправках кроме ОККО, Shell и WOG!
А кроме них крупного сетевого что есть? УкрНафта, Авиас и УкрТатнафта (ну мож забыл кого)
На УкрТат и так цены сопоставимы с ВОГом и Шеллом.
Те кто не поедут на 3 вышеуказанные заправки, поедут на другие. Повышение спроса при ограниченном предложении к чему приводит?
Я не отговариваю, просто мысль вслух. Сам давным-давно не заезжаю ни на 1 из 3х "целевых" заправок.
-
8-)
voffka.com/archives/2004/09/14/009567.html
-
та деж там...
(ссылка устарела)
В этом фильме нет компьютерной графики и цифровых трюков!!! Все, что ты видишь, реально происходит в реальном времени именно так, как ты это видишь. Для этого фильма было отснято 606 дублей. Первые 605 раз что-то происходило слегка не так, как было нужно. После каждого раза, естественно, нужно было все поставить заново. Команда потратила недели, снимая днем и ночью. Фильм стоит шесть миллионов долларов и создание его заняло ровно три месяца, включая время на проектирование стенда. Вдобавок ко всему, фильм длится две минуты, поэтому каждый раз когда "Хонда" транслирует его по Британскому телевидению, они раскошеливаются на столько, что любому из нас хватило бы жить припеваючи до конца своих дней. Однако, этот ролик очень быстро становится самым популярным рекламным фильмом в истории Интернета.Руководство "Хонды" здраво рассудило, что через некоторое время он начнет окупать себя сам, только благодаря "бесплатному" просмотру. Миллионы людей посмотрят его, и "Хонда" не заплатит за это ни копейки. Когда его показали топ-менеджменту компании, они подписали его сразу и без колебаний, согласившись в том числе и с ценой.
Во всем мире есть шесть и только шесть автомобилей "Аккорд", собранных вручную. К ужасу инженеров Хонды, создатели фильма разобрали два из них, чтобы снять ролик. Все, что ты видишь там (кроме пола, стен, рампы и целого автомобиля в конце) - это части этих двух машин. Голос принадлежит Гаррисону Кейлору.
Когда фильм показали руководителям компании, он понравился им, и они похвалили его за качественную, проработанную компьютерную графику. Они чуть не попадали с кресел, когда узнали, что все снято в реальности.
О, еще пару слов об этих прикольных дворниках в середине фильма. На новых "Аккордах" дворники лобового стекла имеют датчики влажности, и начинают работать сами как только становятся мокрыми. В рекламе это смотрится немного странно. Только одна секунда компьютерного дизайна понадобилась чтобы соединить две половинки эпизода, когда труба глушителя катится по полу.
В другом месте три колеса катятся вверх по наклонной плоскости потому что они в верхней своей половине утяжелены болтами и гайками.
-
-
газ тянуть разрешают только труба должна быть с учетом будующих подключений(если сделаю сам тогда должны у меня брать разрешение)
Есть люди которые работают в газе, говорят мы сами и проект сделаем, согласуем и подключение сделаем без БТИ, даже в недостроенный дом)
Ну да, именно так - с учетом будущих подключений. Мои строители пробежались по улице, где газ идет и пораспрашивали о цене подключения "через дорогу". Я обалдел, и решил тему газа отложить до лучших времен.
Да, если решусь, можно будет за контактами газовиков "без БТИ" обращаться?
-
-How do you do!
- All right!
Перевод:
- Как в это делаете?
- Всегда правой!
-
-
-
нижняя хортица.
Угу, понято.
Я просто концом июня начал на В.Лугу дачку гнать. Вот и интересуюсь дачным опытом земляка
За газ сдал деньги за подключение к магистрали(еще два года назад), она от участка метров 200. остальные по улице ждут что кто то сделает а потом присоседиться. Решил не спешить с проектом, во первых коробку хотябы сделать, во вторых сейчас с газом непонятное твориться,У меня все печальнее с газом. Во-первых, до газа метров 500. Во-вторых, на дачном массиве узаконена ровно 1 постройка, моя не в их числе. Газовики (осенью забегал) прямым текстомо объяснили, что без проекта домика работать не будут - эт раз. И не дадут тянуть индивидуально, только на массив - эт два.
в третьих деньги печатать тяжело.Тут - согласен.
-
-
Вот этими словами можно оправдать еще и педофилию, зоофилию, некрофилию (тут уж точно, НИКТО не пострадает и не пожалуется) и прочие "сексуальные предпочтения".
Это следующие этап, когда однополые отношения станут привычными. Еще совсем недавно на них сморели по-другому.
-
2
-
-
А в какой части Запика действо происходит?
И как с газом вопрос решился?
-
Улыбнул разбег цен.
Я как раз озадачился поиском колес на следующую зиму, скорее всего будет Нокиан Хаккапелита 7, 175/70-13.
В 2х инет-магазинах подвердили наличие и цену 675-685 грн.
Сегодня живьем в магазине встретил те же лапти за 877, и в каком-то из инет-магазинов обалдел от цены 988.
-
Всяко бывало, и 82 при 120 в Каменском подсовывали (этим летом), и 112 при 140... Но ловили меня когда еще штрафы были "детскими", "заряжать" радары смысла было меньше. В-общем, ловили на разные радары, с разными скоростями. Очень близко со спидомером.ну, мЛя, нашел у кого поверить... Тут недавно тормозят меня Гайцы на фен в городе и показывают скорость 84км/ч и бамажку показывают, что отклонение у ихнего фена 0.1км/ч. Командиру (старлей) ихнему предлагаю сесть за руль моего авто, включить круиз-контроль на 79, а его сержантику померять тем же феном нашу скорость... в случае моей неправоты согласен оплатить штраф по максимуму (все-таки БМВ), в ином случае поедем на ул. Победы, 96... в ответ: счастливой дороги!П.С. все спидометры врут в сторону увеличения на 10км/ч - думаю что с целью безопасности.От 0 до 10, причем чем больше скорость - тем сильнее врут.
Раньше в "Авторевю" в сравнительных тестах даже таблички погрешностей выкладывали.
на "зубиле"? ты уж извини, земляк. но 3.14..... - не мешки таскать - 200км на 2108 за 1ч30мин с ее максималкой в 160км/ч и очень "клевой" управляемостью после 120 - думаю, что даже Шумахер не сможетЯ где-то сказал про зубилу?
1-30 из Бердянска было на лачетти, глубоким вечером, в начале октября при свободной трассе.А вот 1-45 из Приморска - таки зубила.
аж интересно как? с ее временем разгона до 100 за 14.0 (1.5) или 16.0 (1.3) и максималкой в 160.Там в пачпорте много интересного написано. И максималка 156 (для 1,5), и 14 до 100, и 7,7 при 120 по трассе.
При 120-130 по трассе я уже упоминал 34 л на 542 км, т.е. 6,3 на сотню. И про 7 на сотню при 140 трассовых.
Это советская машина, там отклонения от папорта в любую сторону и намного - легко.
При заявленных 14 до сотни, в реале ТАЗик с места любой мерный отрезок проходит быстрее, чем моя же лачетти с заявленными 12,5 до сотни. И де-то очень близко к лачетям с РКПП с заявленными 11 до 100.
Просто для справки у меня с самым слабым для такого БМВ мотором 2.0 - 10.2с и 220, для 2.5л - 8.5с и 230, для 2.8л - 7.8с и 240, для 3.0 -7.5с и 250...В городском траффике мощность - не основной показатель. Пару раз вожжа под мантию попадала - по нашему проспекту бодался с ВРИкс, другой раз с С320. Вот когда я давал возможность вырваться - там да, мне ловить нечего.
В конце 90х имел глупость подрезать на выходе с плотины единственного в тот момент в городе ягуара. На ЗАЗ-969М. Парни явно собирались меня бить. Но - не судьба. В час пик 150 см ширины запика против 190 см ширины ягуара - аргумент. Не догнали
П.С. по моим ощущениям: 80 на 2108 намного стремнее чем 140 на моей,Вот тут верю, сразу и безоговорочно.
на ВАЗе после 140 уже "идем на взлет"Это ж не заднеприводный жигуль. 140 еще вполне комфортная скорость.
- Е39 идет 200 и руки не потеютЕ39 пробовал только в городе, за сотню не переваливал. Так что как там на 200 - своих ощущений нет.
-
Конечно, все это относительно, но и черное не станет белым:D
Респект! Честно.
-
Т.е. есть еще те кому не ясно? Есть те кому ясно, а есть те, кто кормится вокруг теперешней власти и будет с пеной у рта доказывать, что реформы и т.д.
Вот согласен жеж на 100%
А еще я давно хотел сказать, что в мире есть только 2 цвета - белый и черный, только 2 возможных бита отображения информации - 1 и 0.
Есть просвещенная Европа - и прочие дикари
Есть Мерседес - и прочие немашины
Есть демократическая коалиция - и прочие бандиты и предатели
Есть единственно верное мнение - и прочие заблуждения
Есть демократия - и прочие не имеющие права на существование общественные устройства.
Есть те кому ясно - и прочие кто кормится.
ПС. От первого до последнего слова - была ирония. Кроме ПС.
-
1
-
-
Может это хоть чуток объясняет положение вещей, а вдруг случайно война в одной или паре нефтедобывающих стран - и понеслась цена на нефть... Со всеми вытекающими, в масштабах мира
Случайно?
1. шо это за чудо, ускорительный насос на "зубиле"?www.repcar.ru/library/karb/karb21083.html
На схеме цифры 4-6 и 15
2. на 2-й передаче до 80-90 - эт, брат шпидометр у Вас шалит...Неа, не шалит. Отгосповерен
гайцами на скорости 125 - совпало. Случалось и до 100 выкрутить, но уже не то - пик крутящего момента уже пройден. Рев разгону не соответтвует.
ну в нормальной машине для этого есть БК - усе показывает с точностью до 0.1км/ч...Ну у меня БК нет, приходится дедовскими методам, менее комфортными, но более точными.
П.С. Зп-Киев не езжу...Кста, один из неприятных участков для поддержания высокой средней. Много сел, много плохой дороги, Кременчуг - ножем по сердцу, минус минимум 10 км/ч от достигнутой средней.
Мои замеры на Киев из Зп, расстояние от заправки УкрТатНафта возле моста Преображенского до УкрТатНафты в Киеве возле автовокзала, по одометру 542 км:
Обычно время в пути 6-00 до 6-10. Общий расход (не удельный) 38-41 л. Скорость по трассе, где получалось, 140
Однажды время в пути 6-30. Расход 34 л. Трассовая 120-130.
И один раз время 5-30. В бак не поместился, по трассе от 150. Все замеры по зубиле.
замечал на участках: Симферополь-Джанкой, Мелитополь-Зп, Днепр-Зп, Зп-Бердянск, Зп-ДонецкА вот это как раз благоприятные участки для высокой средней скорости. Зп-Донецк не помню, давно было. А вот Приморск-Зп за 1-45 или Бердянск-Зп за 1-30 случалось.
-
при тапка в пол в карбе открывается обе камеры и бенз "шурует" по полной во впускной коллектор... если заглушить вторую камеру, то расход уменьшится, но ехать резво не будет.
Еще и ускорительный насос вкачивает.
Обычно первые 2 передачи "тапка в пол", до 40-50 и 80-90, потом, конечно, помягче.
навскидку 500км, т.е. 8л/100....От подъезда до подъезда 540-550. Т.е. ближе к 7/100
у меня такой расход при СРЕДНЕЙ скорости 120км/чДля средней (т.е. одометр/время) 120 на прогоне Зп-Киев нужно по трассе топтать 180.
-
Мыл разными способами -- самый действенный на мойке под напором с Керхера его. Однако гнется от струи.
Хм, нужно попробовать.
Тем более в гараже есть минимойка и горячая вода.
-
..... Ну думаю - -проскочу-ка я по магазинам типа фокстрот, комфи на петровке- уж там-то точно куплю...
Заехал в Комфи - нету той модели, заехал в Эльдорадо - -нету, МВМ-нету. Фокстрот на глыбочицкой. Захожу и чуть не плакаю -вон она стоит красавица моя.. Наверное меня ждет... :D Обследовав ее всю пришел к выводу -- то что надо! И тут я смотрю на ценник.. и медленно окуеваю.. 2470 гривен..
Я так осенью-2009 микроволновку покупал, тоже Лыжу, но 9282. Попутно присматривался к модели 9285. Проскочил в 3 магазина в центре города, Технополис, Ост-Вест и свежеоткрытый Комфи с типа скидками. Все в пределах 2 км. Ценник в Ост-Веста был на 500 дороже, чем в Технополисе, а в Комфи на 500 дороже, чем чем в Ост-Весте.
В итоге таки нашел 9282 на 300 грн дешевле, чем 9285 в Технополисе.
А больше всего меня убила в далеком 2004 покупка стиралки. В махоньком магазине в центре Запорожья под вывекой "Электролюкс" нашел одноименную вертикалку за 29хх. Попутно мне все о ней рассказали, показали, нашли пару СЦ в Киеве кто подключать будет...
За 15 минут до того в "Домотехнике" нашел такую же за 53хх. И долго-долго пытался найти хоть кого-то, кто на дурацкие вопросы по стиралке ответит.
Тогда в разницу в ценах за одно и то же помещалась самая навернутая вертикалка от Аристона.
-
А вы вспомните когда бензин был по 1грн с копейками, а потом резко начал дорожать, я тоже думал что наверно машин на дорогах станет меньше, пробок будет меньше, люди на работу будут на метро ездить, а фигушки кто привык на машине ездить на работу тот будет и по 12 грн ездить и по 15....
Согласен.
Я предполагал резкое снижение количества машин при прыжке с0,6 до 1 грн за литр. Даже манеру езды менять пытался...
А ездят как и ездили, и я вернулся к привычному "бстрее потока". Итогда, и сейчас.
попробуй попорть мне нервы... 2.0 Е39 - при таком же расходе в городе, но не тапкой в пол. Да и насчет "зубила" с тапкой в пол 8-9л/100 - просто сказка!
ОК, попорчу. Драг не предлагаю - там я явно не в фаворе. В траффике. Со светофорами, троллейбусами
А почему бы корыту и не кушать 8-9 при "тапка в пол"? Скажем, в тот же Киев за 6.0 от подъезда до подъезда на 40 литрах - неоднократно.
.
Бензин АИ-95 по 12грн. в апреле, кто будет и дальше ездить?)
в Авто-Мото-Вело
Опубліковано:
Я ж не настаиваю
Бердянск вроде 230?
На этих перегонах чуть другая арифметика. Во-первых, потеря скорости всего в 2х местах - объездная Токмака (честно признаЮсь - не сбрасывал, верил антирадару), и Васильевка - потенциальные угрозы въезд со стороны морей и пост. Все остальное - на полную гашетку. И никому не нужно ни поесть, ни пописать.В ту же Кирилловку из-за Мелитополя расклад меняется, в худшую сторону.
П..ц движку наступал однажды, из-за крымского бенза и приезда домой из Мраморной пещеры домой (Шевчик) за меньше чем 5 часов. Из них полчаса, как минимум, на спуск из пещер до асфальта.
Максималка 180 (вроде), всю дорогу держал 170 с редкими сбросами где видно было хуже
Ну эт только при сбросах в населенных до 60.. Для 2-00 хватает 140 без сбросов в селах
Отож.
Неа, не буковки. ВРИкс от просто импрезы таки отличается. И когда я давал шанс - у меня шанс прекращался. То же с С320.Видел, ржал.
Честно, завидую. 200 по спидометру пробовал 1 раз в жизни, на 2,0 авенсисе, да на змней резине. Кайфа не было вообще.