IesuiT

Последнее точно о друге было или уже о "папике"?)))

Спасибо. С удовольствием рассматривал все работы. Очень образно, каждая из деталей и штрихов сами по себе создают отдельный образ, да еще и складываются в единую, целостную картинку. От большинства работ впечатление, как будто они из другого измерения.

Вы честно скажите, там осталось на чем и чем играть?

Если не срочно - чуть поэксплуатирую машинку, которую купил и, если траблов особенных не вылезет - порекомендую перегонщика, который мне продал. Пока доволен машинкой (правда, купил только вчера=)

А что, спам в личку о турнире от меня никому не приходил?(под эгидой "События")

О, интрига. Чьи шкафы лучше катают шары?

Сообщение удалено, пользователь наказан.

Нужно читать все в контексте ветки. Мне тут предложили поехать в Луцк за машинами, которые стоят дешевле среднерыночной цены - я просто объяснил, почему я туда не поеду и смотреть на них не буду. Если цены среднерыночные - то там могут быть вполне нормальные машинки, а ниже этих цен - то, о чем я написал. Выгадывать же 1000 долларов разницы, ездить в Луцк и пытаться там продиагностировать машинки - себе дороже. Поэтому мне есть смысл смотреть здесь. Нашел здесь машинку чуть ниже рыночных цен - по телефону пробил ее по вину реальнй пробег. Нормально. Проехал-посмотрел - были пару ударов - есть там чем заняться - поэтому и цена ниже. Съездил с продавцом на официальный сервис, проверил розвал/схождение, ходовую, детально осмотрел ее на подъемнике, сделал диагностику. Нормально. Все это можно было бы сделать и в Луцке, но, если бы посмотрел пару машин и не понравилось, осталось бы или брать что попало или ехать не солоно хлебавши. А это уже затраты немаленькие вместе с поездкой в Луцк... Не понял по перебивке номеров - почему идиотизм? Мы ведь говорим о криминальной машине, которую легче спихнуть у нас, чем в Европе. Навар там и побольше, чем у обычных гонщиков. То же и с утопленником, реанимировать его много проще, чем легковую машинку - за счет шумки и обивки кабины, а не всего кузова + проводка и прочее. С битками понятно - немцам с их ценами на работы проще спихнуть подешевле бус, в Украине подшаманят на ура. Перелопатив интернет в поисках информации, пересмотрев на автосайтах машинки и съездив, посмотрев авто на автобазаре Чапаевка - пришел к тому же выводу. Вот только местный перегонщик, хоть и был на сайте, на мой запрос так и не ответил. Если бы было больше времени - так бы и поступил - с заказом перегонщику.

Увы - да. Если верхи не хотят, то низы не смогут.

Зачинщику красную карточку, остальным пока устное предупреждение - поменьше экспрессии. Мое мнение - Жигули по 40 лет ездят и до сих пор у некоторых ежедневно наматывают километры. Что уж говорить о Мерседесе, тем более об этой легендарной модели. К ним большинство владельцев относилось особенно, они лучше сохранились и запас прочности немцев тех годов дает о себе знать. Усталость металла - это к ранним китайским машинам - там он уставал еще на конвеере.

Почему же не представляю? Очень даже представляю количество подшаманеных битков, утопленников и с перебитыми номерами.

Инициативная группа будет встречаться, выяснять... bankforumsos.blogspot.com/

По низким ценам там могут быть только авто с значительными повреждениями кузова (подмарафеченные), серьезными пробегами, проблемами с двигателями трансмиссиями и прочее. Все то, что на Западе идет дешевле и нормальные покупатели на это не ведуться, а "гонщики" берут аж бегом. Поэтому поехать в Луцк и обнаружить там десяток лишних кг шпатлевки, работающий на трех цилиндрах двигатель или гудящую коробку - желания я не имею.

Почитал о том, что в Луцке продают и сладких цен расхотелось.

И? Этот пробег нельзя определить беглым взглядом? Не понимаю - о чем мы говорим? Мне искать подобное авто 2005 года с пробегом 60 000 км? Так по такой логике может быть уже миллион км, но можно нарисовать 10 000 км пробега (бабушка в Штутгарте за кефиром ездила по субботам). С середины 2010 года было обновление. Торпедо, двигатель - это тоже важно.

Потому что хочется посвежей. Не писать же мне про пробег - его практически каждый продающий скручивает. 500 000 км за четыре года - не про эти машины. Про Мастер еще бы может быть, хотя, за 4 года тоже врядли. Чай не о фурах говорим.

Ого! Я думал, ячейка побольше. Тогда конечно жалко портить. Вилами остается, заодно и кротов пощекотать.

Не надо нам таких махальщиков - эти максимум за кегли сойдут.

И такие фишки не только с этими моделоями. Практически в любых марках попадаются однотимные по оаисанию объявлени с Транзитами, Вито/Виано, Фиатами...

Сабж. Или что-то из типовых бусиков. Грузовой или грузо-пассажирский. Предложения принимаются в личку. Не старше 2010 г, идеально - 2011. Морально готов до $15 000 дать за хороший экземпляр.

Ну, может всякие "молодіе надежді" типа Курченко, поотпадали от кормушек, а новые к кормушкам не добрались - вот на этот сегмент спрос тоже и просел...

да- аватара автора более полно отображает происходящее на форуме.

Я, когда писал - был на другом конце города! Что же ты молчал?=) А сейчас иду пыячыть - у соседа ДР. Добавлено через 5 минут Спасиб за принцип, но мне не годится. Так я могу и руками вырвать. Сложность в том, что у этой росички приличный ком корневой и вырывае его, вырываешь хороший комок земли. Все равно что воронка посмле небольшого взрыва. Может при отдельных сорняках оно и не разбомбит газон, но, когда сорняки заросли кучно, вырывая, целые пятна "перепахиваешь". Так происходило, когда я вручную рвал. Своей приспособой я вырываю не весь сорень далеко, а только вырезаю его середку и собираю верхнюю ботву. Эта неделя показала, что корень после этого погибает.

Форум неоднократно переживал уходы части пользователей на другой форум, так как якобы не выполнили их террористические требования (затем возврат тех же пользователей, так как инициаторы на своем форуме стали чудить еще больше), попытки баламутить воду определенной группы людей, "восстания рекламщиков" за то что им не давали загадить все ветки. Форум только крепчает и увеличивает количество полезных пользователей. Так что - да, никаких сомнений, что форум продолжит радовать своих пользователей и осваивать новые горизонты. Те, кому интересен ФОРУМ - его не покидают. Те, кому интересна СВОЯ ФИГУРА на форуме - неинтересны остальным.

Странно. У меня - летает.