LITMANENko

Было такое. Давление в груше. Слить воду, давление проверить обычным автомобильным манометром. А вот чем качать? Я бросился качать ручным насосом и быстро понял, что не получится. А в машине на 12 вольт. Пришлось городить колхоз и подключать насос к компьютерному блоку питания.

Чтобы не ударить в жопу уходить на встречку? А соблюдать дистанцию и скорость не? Или как тут уже писали надо висеть на бампере, чтобы не дай бог никто не "вскочил" в дырку? Возможность ударить в жопу появляется внезапно, откуда уверенность что встречка пустая? Вот и вместо ремонта бамперов - трупы.

Метр в сторону спас бы жизнь водителю, но унес бы жизни 5-8 ни в чем не повинных людей, которые шли/ехали мимо и вообще к ДТП были бы непричастны. Такого не наблюдали? Именно из-за таких ситуаций и родилось выражение "умри, но в своей полосе". Но в целом как я уже сказал выше - всё зависит от манеры езды. Тут все взрослые люди и вряд ли кто то кому то что то докажет.

Але справа в тому, що першим у мене стоїть honeywell fk06, він з металевою сіточкою і її розмір (як і розмір самого фільтру) набагато менше ніж ББ20. І він таки працює і його не треба мити кожну неділю. Я промиваю його разом з заміною ББ20. Так що нібито більша за розміром сітка має працювати ще краще. Але fk06 має сітку 100 мікрон, а якщо брати у ББ20 то я б брав 50 мікрон. Доречі fk06 я знімаю сітку і мию вручну на вулиці, зворотня промивка нічого там не промиває на мою думку.

Есть выражение покороче - "умри, но в своей полосе"

@outdoor24, поки що ні, але питання болюче. Купляти поліпропіленові я перестав, купляю зі шнура, мені обіцяли, що вони служать довше поліпропіленових і не так садять тиск в системі. Але вони і дорожчі. Металевий не купив через високу вартість і відсутність відгуків. Наскільки я розумію, в нього є тільки одна зовнішня поверхня з отворами 50 мкм. Я боюсь, що ці отвори забьються за неділю і він перестане пропускати воду, прийдеться чистити. Тобто я наче я купив вічний фільтр, але мити його кожну неділю це занадто. Через це ніяк не наважусь купити....

Это надо отлить в граните и повесить поверх всего форума.

Я должен успевать со светофора за машиной и держать постоянно дистанцию менее одной машины? Та к чему мне этот цирк, пусть едет себе. А шумахер в соседнем ряду решает этот опять таки тот который "дал газу и вскочил". Так какие машины более опасные спрашивается? Как не крути, выходит от машин 10 с одни проблемы

Для такой манеры езды конечно без лошадей не обойтись. А как зависит разгон до сотни и способность поддерживать скорость потока я так и не понял. Что 200 лошадей, что 100 лошадей с потоком едут одинаково. Если надо "вскакивать", тогда конечно без лошадей не обойтись. Я думаю всё сильно зависит от манеры езды, меня например лошади только провоцируют на необдуманные вскакивания там, где на другой машине я бы ехал намного спокойнее и приехал бы на 5 минут позже.

Вы так говорите как будто эти деньги марсиане прислали. Понятно что это инвестиции, понятно что их надо отбивать и понятно, что никто сто лет ждать прибыли не будет. Конечно же всё учтено в стоимости инструмента и тв реклама и форма для персонала магазинов и красивые вывески.

Они завалили рекламой всё, даже на тв. Сеть магазинов огромная. За это кто-то должен платить ;)

У меня до колонны стоит фильтр грубой очистки. Когда он новый то вода в бак фигачит отлично и набирается прекрасно. Когда он уже не первой свежести - давления воды не хватает для колонны. Надо менять картридж чаще или увеличивать время набора воды. Может у вас мой вариант.

Электроинструмент и оборудование Дніпро-М & Foresta от производителя Была такая тема с представителем компании. Можно чуток почитать пару последних страниц. Имхо тут неплохо охарактеризовали "небрендовый Китай с завышенной ценой но хорошим сервисом. Есть фуфло,есть неплохие вещи, выдающихся нет." Как по мне лучше купить обычный китай типа зенитов или уже покупать брендовые качественные вещи. В плюсах обычного китая низкая цена при покупке и низкая цена запчастей. В плюсах брендовых вещей - бОльшая надежность в теории. У меня китайская УШМ и метабо. Китайская сломалась, якорь стоит 250 грн. Заменил и дальше поехали. Метабо стоит в два раза больше китайской ну и цена якоря я так думаю там раза в 4 больше. А Днипро М я бы не купил, они дороже китайцев а по качеству - не брендовые.

Лол што? Впервые такое слышу, это видимо владельцы механики так себе объясняют почему у них не автомат - потому что он едет в другую сторону. Но как? Каков механизм?

Автомойка? Вроде где-то кто-то писал что мощная мойка и траву в швах косит.

Вас господа хрен поймёшь как говорите про бу так лотерея, втюхивают говно, нормальную тачку никто не продаст, с виду ударено крыло, а в реальности поведен кузов, привлекательная цена - не верю в альтруизм. А как про новую тачку из салона но классом пониже так опять Вадим и всё не слава богу что ж делать то? Где правда? Я не разбираюсь в тачках, бу брать страшно, втюхивают фуфло в красивой обертке. Купил новую в салоне - опять лох, за такие деньги можно было взять лялю бу. Достаточно почитать перепалки сексиники и Вадима. И в этой ветке аналогично.

Тю, страница назад вам хёндай была не машина, а теперь равон вдруг. Помимо Фольцвагона и Равона есть миллион других моделей. Непонятно чем вам хёндай не угодил, но люди ездят и на автомобилях других марок. Среди них можно что то выбрать как из США с небольшими повреждениями так и тут обычное б/у. Есть услуга подбора бу тачки тут в Украине, где то проскакивал линк - платите человеку, он вам подбирает тачку. Вот нашел. Почитайте по ссылке как человек работает. Я вот в машинах ноль, обратился бы к одному из таких людей за помощью, что бы мне не втюхали гавно.

А в чем проблема покупки под заказ через кого-то типа сексиники? Сразу будут видны повреждения и не будет иллюзий насчет "не бит не крашен", выбираете какие повреждения вас устраивают и машина едет спецом под вас. Потом вы их сами чините и знаете наверняка, кто и как их починил. Зачем может понадобиться авториа?

А вы сами сделали уже всё что могли? отсекали например котел и это точно не он? Отсекали ли контура? Проверяли ли расширительный бачок? В общем самостоятельно и бесплатно можно хотя бы +/- сузить проблему.

Если так загружен солевой, то сколько же там воды набирается? Её достаточно?

Реплика любимое слово втюхивателей разного говна, типа точная копия, что конечно же неправда. Ещё один маркер говна - фабричный Китай. А тут прям бинго - и реплика и фабричный Китай тут с настоящими, но серыми самсунгами проблемы, ещё реплик только не хватало

Если нечто выглядит как утка, плавает как утка и крякает как утка, то это, вероятно, и есть утка. На мой взгляд очевидная подделка под самсунг и если посмотреть вблизи, то думаю будет очевидно. Отсутствие самовывоза тоже намекает.

Мой вопрос только в том, почему при нулевом потреблении взимается мзда и когда до такого очевидного профита додумаются остальные поставщики. Это ж золотое дно. Неужели ничего нельзя придумать, чтобы за отопление люди платили и летом? Хотя б по полтинничку с каждого, что им жалко что-ли?

Дело принципа Имхо. Облэнерго введёт абонплату за провода, за трубы отопления летом и тд и тп. Чего я должен дарить 30 грн, тем более что за мой счёт была проложена газовая труба?