truck55

LM, это экономически и практически обоснованные тарифы на такие машины по Киеву и области, а не в один конец по Украине. Это позволяет обеспечить качество услуг. Заказчики этим удовлетворены, а коллеги не очень (Вы перевозчик, я правильно понял?) Почему? По экспедированию не о чем говорить, у всех разный опыт. Мне пару раз попадались даже перевозчики, которые просили оплату за "выход из машины в офис для оформления документов" :D

Для Газели нормально. Трехтонник по 60 - убыточный бизнес. Вот, кстати, для информации: КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ ПОСТАНОВА від 25 лютого 2009 р. N 226 Київ Питання стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення Відповідно до частини третьої статті 8 Закону України "Про ціни і ціноутворення" та з метою стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення Кабінет Міністрів України постановляє: 1. Установити на період до 31 грудня 2009 р., що мінімальний розмір тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами, крім міжнародних перевезень, визначається шляхом обчислення добутку середньої роздрібної ціни автомобільного палива та коефіцієнтів згідно з додатком. 2. Міністерству економіки починаючи з II кварталу 2009 р. визначати та затверджувати щокварталу показник середньої роздрібної ціни за видами автомобільного палива, який застосовується для обчислення мінімального розміру тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами територією України. Прем’єр-міністр України Ю. ТИМОШЕНКО Інд. 21 Додаток до постанови Кабінету Міністрів України від 25 лютого 2009 р. N 226 КОЕФІЦІЄНТИ, що застосовуються для визначення мінімального розміру тарифів відповідно до вартості автомобільного палива Вантажопідйомність автотранспортного засобу Коефіцієнт, що застосовується для визначення мінімального розміру тарифу на 1 кілометр перевезень відповідно до вартості 1 літра автомобільного палива Від 500 до 2500 кілограм 0,5 Від 2501 до 5000 кілограм 0,7 Від 5001 до 10000 кілограм 0,9 Від 10001 до 20000 кілограм 1,1 МІНІСТЕРСТВО ЕКОНОМІКИ УКРАЇНИ Н А К А З 10.04.2009 № 327 Київ Про затвердження показників середніх роздрібних цін на автомобільне паливо,які застосовуються для обчислення мінімального розміру тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами територією України Відповідно до пункту 2 постанови Кабінету Міністрів України від 25.02.2009 № 226 “Питання стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення” НАКАЗУЮ: 1. Затвердити показники середніх роздрібних цін на автомобільне паливо на ІІ квартал 2009 р. у таких розмірах за 1 літр: на дизпаливо – 5,56 грн.; на бензин марки А-76 – 4,87 грн.; на бензин марки А-80 – 4,90 грн.; на бензин марки А-92 – 5,23 грн.; на бензин марки А-95 – 5,43 грн.; на бензин марки А-98 – 6,29 гривень.

Цены на транспортные услуги на 20.04.2008 1. По Киеву: Заказ машины по Киеву от 240 грн (в стоимость минимального заказа включены подача машины к месту погрузки в г.Киеве и 2 часа работы). Каждый последующий час работы машины по городу стоит 80 грн, в т.ч. простой машины во время погрузки или разгрузки. 2. По области: стоимость 1 км - 3 грн (оплата в обе стороны) + стоимость работы по Киеву (80 грн подача + 80 грн/час) в т.ч. простой. Стоимость перевозки при погрузке в Киеве определяется суммой работ по г.Киеву, пробега от черты города до места выгрузки и обратно до черты г.Киева и простоя в месте выгрузки (свыше 1 часа - 80грн/час)

"Живьем" такую крышу не видел, но мне тоже нравится. Хотя мет. черепица технологичнее, спору нет - я уже здесь нашел описание проблем монтажа. Занятно, что цементная черепица "Браас" была с такими же проблемами, а вроде ж импортная.

Спасибо Нашел

Где изготавливают, кто продает? Что-то никак не неходится "гуглом". Подскажите, кто знает, плз.!

Уважаемые участники форума! Мы сожалеем, что для тех, кто, возможно, обращался к нам раньше по этому объявлению, не было свободной машины. Надеемся, теперь такой проблемы не будет - у нас работает еще один автомобиль. 1)Тент 18 м.куб. 2,8т. Ширина 2,45м, длина 4,5м, высота 1,75м. Съемные боковые стойки - для боковой погрузки палет гипсокартона, других грузов до 4,5м. 2)Тент 23 м. куб. 3т. Ширина 2,2м, длина 4,7м, высота 2,2м. Верхняя погрузка. Специально оборудован для перевозки грузов максимальной длиной до 6м Предложения по экспедированию, предварительным заказам и т.д. остаются в силе. Цены на транспортные услуги на 01.08.2008 1. По Киеву: минимальная стоимость перевозки по г. Киеву 260 грн (в стоимость включены подача машины к месту погрузки в г.Киеве + 2 часа работы по городу). Каждый последующий час работы машины по городу стоит 80 грн, в т.ч. простой машины во время погрузки или разгрузки. 2. По Украине: стоимость 1 километра 3,50 грн (оплата в обе стороны) + стоимость работы по Киеву: 100 грн подача + 80 грн/час) в т.ч. простой. Стоимость перевозки при погрузке в Киеве определяется суммой работ по г.Киеву, пробега от черты города до места выгрузки и обратно до черты г.Киева (3,50грн/км) и простоя в месте выгрузки (свыше 1 часа - 80грн/час) В связи с ограничениями движения грузовых автомобилей оплачивается фактический пробег автомобиля с учетом объездных путей.

Добрый день всем! Подскажите, плз, по приватизации садового участка в Вышгородском р-не. В "Триленде" сказали, что в 55 комнату сдавать документы надо самостоятельно, а потом уже обращаться к ним с готовым Розпорядженням, но эти самые Розпорядження администрация не выдает с Нового года, и когда начнет - никому неизвестно. У соседей документы на этом этапе зависли с осени. Как конструктивно решается этот вопрос?

Извините, что поднял старую тему Занимался изучением спроса на малотоннажные перевозки для стройки, и заинтересовала высказанная здесь мысль. Если люди строятся недалеко друг от друга, или покупают материалы у одного поставщика - можно сброситься и на заказ грузовичка. А если еще и знакомы друг с другом или общаются здесь в форуме - задача облегчается. Я поднимал тему в "Рекламе": www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=4906 - что-то вроде изучения спроса, но в разрезе идеи грузовичка "Строим Дом", мне кажется, это тоже может быть интересно как вариант партнерства.

У нас трудозатраты водителя-экспедитора обычно включены в стоимость транспортных услуг. В зависимости от конкретных обстоятельств работа машины может обойтись немного дороже, не больше чем на 10%. Сколько стоит эта услуга у других перевозчиков - сложно сказать, называли и 20%, а было и такое, что наотрез отказывались.

Спасибо, стараемся ) Но есть еще заказчики, не связанные с транспортом и снабжением по работе. Бывает, заказывая машину, люди с удивлением узнают, что нужно сначала оформить документы на отгрузку, потом ждать в очереди на складе. А поручить всё это водителю-экспедитору то ли морально не готовы, то ли просто не знают о такой возможности.

Обычно заказ транспорта - долгий обзвон объявлений и просто договоренность на конкретное время с неизвестным свободным перевозчиком. При этом груз приходится сопровождать, теряя по полдня в очередях на складах и в заторах на дорогах. Мы уже 6 лет с постоянными заказчиками (строительными, торговыми, производственными предприятиями) работаем по таким схемам: 1. Экспедирование: получение грузов на складе одного или нескольких поставщиков и доставка на ваш объект (вы не теряете время ). 2. Предварительные заявки в соответствии с вашим графиком поставок (заказчик спокоен, что в день исполнения его заказа не случится варианта "нет свободных машин"). 3. Оперативная информация о наличии у нас свободной машины или возможности попутной загрузки - электронной почтой, СМС или по телефону. Возможно, такие схемы заинтересуют и частных застройщиков - ведь решать проблему транспорта приходится не раз и не два. Стройка - и так сплошные проблемы, а транспортные вопросы можно снять (по крайней мере, сильно облегчить). Просьба к участникам форума высказать мнение о такой организации работы: может ли это быть вам интересно и полезно. Если да - через 2-3 месяца мы можем организовать такое обслуживание и для частных застройщиков. Возможно, вы предложите еще какие-то варианты?

Рассматривать "дело" будет админкомиссия при РДА, о дате заседания должны уведомить письменно (но лучше самостоятельно выяснить). Предоставите им как доказательства невиновности все ваши согласования. Если все официально оформлено - вынесут соответствующее постановление, и УЖКХ по идее должно успокоиться.

А чем металл не годится? Профнастил даже дешевле ондулина - в Арсенале хотя бы.

Транспортные услуги. Тент 23 м.куб. грузоподъемность 3т. Длинномерные грузы до 6м (в зависимости от веса и характера груза) Верхняя погрузка - для металла, профнастила, металлочерепицы и т.п. Лицензия Минтранса. Боковая погрузка - палеты гипсокартона и пр.