MAESTRO DNEPR

Наш объект. Устройство фундамента дома с плитой чернового пола. t.me/maestrodnepr п.с. ...на последнем фото видно, что верхняя площадка входного крыльца и черновая плита пола террасы значительно выше плиты чернового пола самого дома... вопрос в зрительный зал: на сколько они выше и почему... или зачем?

Предложение для частных застройщиков и архитекторов по всей Украине. Просчитаю смету на любой этап производства общестроительных работ по возведению частного дома, гаража, бассейна, забора или септика. В состав сметы будут входить: 1) перечень, точный объём и ориентировочная стоимость всех необходимых работ; 2) перечень, объём с 5% запасом и ориентировочная стоимость всех необходимых материалов; 3) перечень, количество ходок/часов и ориентировочная стоимость всех необходимых механизмов (ГАЗель, трактор, автокран). Стоимость составления сметы договорная и зависит от многих факторов... для жителей Днепра - бесплатно, если мы будем строить.

Потому-что в проекте было ещё три дымохода на 12 каналов... два дымохода, по проекту, упирались в ендовые... был ли у меня выбор? Я дымоходы заменил на проходки Вильпе. Сейчас на крыше две фановые трубы и 10 вентиляционных. Будут ли все они использованы в будущем? Думаю, да.... независимо от того, какая система вентиляции будет установлена в доме... хоть бы потому, что эта система бесплатная и всегда будет работать... даже при отсутствии электричества или хозяев в доме. t.me/maestrodnepr

Уже старый сериал... "Фарго", 5 сезонов... шикарно, в духе Тарантино.

Сейчас строим. Дом на ж/м Победа.

Сейчас строим. Дом на ж/м Победа.

В процессе укладки битумки выяснилось, что в одной партии оказалось два вида нарезки листов... то ли с двух разных заводов, то ли брак, хз... на упаковках различительных опознавательных знаков нет, на листах тоже. Разница определяется только рулеткой... сбой 20мм... ну и визуально на кровле чуть гуляет рисунок. Благо, что два высоких этажа и скаты на доме не просматриваются, а над гаражом уже сделаем выборку.

Еду вчера... дорога в четыре полосы, я в крайней левой... смотрю, впереди меня Пежо. Доезжаем до кольца... на кольцевом движении две полосы с четкой и понятной разметкой кому куда и как съезжать. Мы с Пежо крайней левой полосы въезжаем на кольцо, ессно тоже в крайнюю левую... а потом той Пежо съезжает с крайней левой кольцевой полосы сразу во вторую... не глядя в зеркала, не взирая на то, что по второй кольцевой полосе тоже едут машины и во вторую полосу съезжать должны они ... чуваку по фиг, отключил мозг и чилит. И я таких чуваков на том кольце вижу каждый день... поэтому проезжаю кольцо только в левой полосе. Нарід, ніколи так не робіть... бо в когось може зламатися терпець і отримаєте по горіхам.

Мені здається, шо оті танці з бубном то все дурня... треба закопувати пластикову ємність поближче до дороги і щомісяця її викачувати... бо дуже високий рівень грунтових вод.

Предложение для частных застройщиков и архитекторов по всей Украине. Просчитаю смету на любой этап производства общестроительных работ по возведению частного дома, гаража, бассейна, забора или септика. В состав сметы будут входить: 1) перечень, точный объём и ориентировочная стоимость всех необходимых работ; 2) перечень, объём с 5% запасом и ориентировочная стоимость всех необходимых материалов; 3) перечень, количество ходок/часов и ориентировочная стоимость всех необходимых механизмов (ГАЗель, трактор, автокран). Стоимость составления сметы договорная и зависит от многих факторов... для жителей Днепра - бесплатно, если мы будем строить.

ТС, значит так... в местах опирания швеллера в монпоясе бетонируете закладные детали... лист 6-10, размер 300*300мм. Швеллер монтируете на сухую на закладные, привариваете сваркой. Плиты монтируете на тонком слое раствора, потому-что они сами на сухую плотно не лягут. Петли плит выгибаете в сторону швеллера и в натяжку привариваете 12ю арматуру от каждой петли к швеллеру. Теперь имхо... всего этого категорически делать нельзя... если нет возможности опустить швеллер на 300мм, то вместо монтажа плит нужно сделать монолитную плиту толщиной 150мм с приваркой арматуры каркаса к швеллеру.

А какая у этого двутавра ширина нижней полки? Т.е., каким будет опирание плиты?

Сейчас строим. Дом на ж/м Победа.

Предложение для частных застройщиков и архитекторов по всей Украине. Просчитаю смету на любой этап производства общестроительных работ по возведению частного дома, гаража, бассейна, забора или септика. В состав сметы будут входить: 1) перечень, точный объём и ориентировочная стоимость всех необходимых работ; 2) перечень, объём с 5% запасом и ориентировочная стоимость всех необходимых материалов; 3) перечень, количество ходок/часов и ориентировочная стоимость всех необходимых механизмов (ГАЗель, трактор, автокран). Стоимость составления сметы договорная и зависит от многих факторов... для жителей Днепра - бесплатно, если мы будем строить.

Замечательно)... Вы едете по одиночной дороге без съездов и перекрёстков и которая через каждые 30м виляет влево-вправо... Вы через каждые 30м будете включать поворотник?)

Давайте усложним трошки... Односторонняя главная дорога уходит налево, направо двусторонняя второстепенная, а прямо въезд на большую стоянку. Вопрос: включать или не включать поворот, если... 1. Вам налево 2. Вам направо 3. Вам на стоянку 4. Вам с второстепенной нужно выехать на главную...))

Пролог: мои действия на дороге должны быть логичны и понятны для всех участников дорожного движения... включая скидку на дебилизм большинства. Пролог-2: в глаза не видел ПДД, ни разу... стаж лет 17+-. Правило первое: преимущество главной дороги везде и всегда. Не важно, как петляет главная дорога - влево, вправо, вверх, вниз... если я еду всё время по главной и не съезжаю с неё, то повороты я включаю только когда перестраиваюсь из одной полосы в другую. Для всех, кто едет рядом со мной это логично? Логично. Если к главной дороге примыкает какой-то поворот/съезд... не важно под каким углом - 10 или 170 градусов... и я хочу съехать с главной дороги... я обязан включить поворот... и для всех, кто будет ехать рядом со мной мои действия будут ясны, понятны и логичны. п.с. я живу практически у такой развязки, которая была в обсуждаемом примере.

Сейчас строим. Дом на ж/м Победа. Натянули новый слой подкладочного ковра (уже местами третий) и начали набивать битумку. Я предлагал финскую Керабит Балтику, Заказчик выбрал турецкую БТМ... ну такое, разница в цене соответствует разнице в качестве... хотя визуально смотрится вполне нормально.

Ніхт. Так.

Прав экзаменуемый... поворачивает главная дорога, а не водитель.

Предложение для частных застройщиков и архитекторов по всей Украине. Просчитаю смету на любой этап производства общестроительных работ по возведению частного дома, гаража, бассейна, забора или септика. В состав сметы будут входить: 1) перечень, точный объём и ориентировочная стоимость всех необходимых работ; 2) перечень, объём с 5% запасом и ориентировочная стоимость всех необходимых материалов; 3) перечень, количество ходок/часов и ориентировочная стоимость всех необходимых механизмов (ГАЗель, трактор, автокран). Стоимость составления сметы договорная и зависит от многих факторов... для жителей Днепра - бесплатно, если мы будем строить.

Стоп... а ось тут щось не в'яжеться... Додаємо до Вашої "у мене не перший поверх" цей розріз: ... і постає питання: що роблять шматки бетону внизу Вашої шахти? Тобто, для нижчих поверхів канал вже не працює?... а Ви, як мінімум, на третьому.

Не видумуйте... і нікого не слухайте... у Вас вже є на руках правильне рішення... робіть: п.с. ...Вам не потрібен туди доступ, бо такі речі робляться один раз на все життя.

Краще десь так... Краще б звичайно Остендорф або аналог, але якщо у Вас обмежений вибір, то беріть що є.

Майже так... тіко трійники Вам тре взяти с кутом 45, а не прямі... і поставити їх так, щоб вони дивились уперед, по ходу течії. Фанова звичайно потрібна, але в деяких випадках обходяться встановленням повітряного клапану позаду унітазу. Гадаю, що це Ваш випадок. Так, все однаково.