Axelo

Коллеги, А назачем лампочка на нуле?

И я так подумал и купил Форт в два раза дешевле...

Я не продаю - я пользую

Ну не такие - по разумному минимуму 2*200 ач около 7к.

В условиях теперешнего дефицита вы ничего толкового не купите - или китаец беспородный или чистокровровный немец которого богатенькие буратины не смогли купить. Не сочтите за стеб, но если есть возможность ездить хотябы через день в дом - купите ИБП с батареей на 100 ач (ее самому перенести можно) - день натопили, день в Киев на зарядку. В любом случае эта штука будет больше пользы приносить.

С батареей за такие деньги - купил бы точно :D Пост касался только напряжения батарей - жлобно вкладываться в банки для получения необходимого вольтажа, лучше емкость нагонять за те же деньги.

Андрей, Поделитесь опытом использования ИБП. Какая у вас номинальная и пиковая выдаваемая мощность? Емкость батарей?

Это все конечно классно, но это решение хай-энд класса. Думаю такие навороты в полном объеме могут себе позволить 0.1% читающих данный форум. Как правило мощности в 5 ква (типовый гена для дома) хватает за глаза.

Так чего так мало информации по этому поводу? Продвигайте. Если бы раньше увидел - возможно купил бы вместо форта.

А кто такую зверюшку использовал? ИБП Q-Power APC5024E Характеристики очень заманчивые: батарея на 24В, 5 Ква номинала и 10 Ква в перегрузе - считай полноценный генератор на акумуляторах.

Рад встретить еще одного форумчанина не стесняющегося своего выбора Да никто и не спорит - нужно. Вопрос только в классе решения. Если считать что в году таких "критических дней" с длительным отключением (более суток) будет скажем 14 дней (чего у меня реально не было - максимум 3-е суток) то генератор должен отработать аж 140 часов (цикл заряда батарей в ИБП). Ну еще накинем 6 часов для периодических профилактических запусков (раз в месяц по полчаса). Итого 146 часов. При ресурсе китайца в 1000 моточасов на 7 лет хватит (и это при условии регулярности отключений). А закладываться на полный конец света не считаю необходимым - топливо для генератора закончиться гораздо раньше чем моторесурс

... и ружжо с запасом на месяц

От солнечных панелей зарядка батарей идет через свой отдельный контроллер постоянным током. Про генератор - гена колотит свой киловат. На остальные 2 ква он ничего не делает (кроме выработки моторесурса ). Топливный рацион гены состоит из некой постоянной составляющей холостого хода + расход на 1 ква (обычно поллитра).

На треть для вашего трипллайта, которого в Украине сейчас нет. А так на такую мощность обычно нужно 48 вольт (правда вроде появился US3-24, но цена - не детская). Ну и как это будет работать? Оттарабанили 8 часов на батареях, все отключили - и тарахтеть генератором только на зарядку аккумуляторов 10 часов? А так поработали на бесперебойнике, подключили гену - ибп перевел вашу нагрузку в транзитный режим и немного сам забирает на заряд батарей. При цене китайского гены на 3 ква в 2000 грн - да хоть раз в год его меняй.

Извините за офтоп. Прочитал тему - ПОВНЕ ПОКРАЩЕННЯ

По второму - я рискнул купить Форт F45 - поскольку он принимает на вход 24 В стоимость батарей ровно в два раза ниже. По третьему пункту: так все ж зависит от тока заряда - для 24 вольтовой батареи и токе 15 А получаем потребление 0,36 КВт. Так что даже трехкиловатник должен выдержать...

Сейчас местный бомонд тапками закидает ;) Форт F45 Кстати, уже на второй день съездил в гарантийный ремонт - металлическая стружка от винтов корпуса на ножки какого-то транзистора попала Пофиксили без разговоров.

А я после долгих размышлений по выбору решения для обеспечения резервного питания для дома вместо комплекта "ИБП только для котла + генератор на 5 кВт для всего" выбрал бюджетный ИБП на 3 КВА с батареями на 200 Ач. При моей частоте и продолжительности отключений (в месяц - пару раз по 1-3 часа, и одно до 10-12 часов ) хватит для критичных потребителей за глаза. По цене комплект обошелся примерно в такую же сумму. По удобству использования - на порядок лучше. Да и тарахкотением генератора в ночи не вызываю темных чувств у соседей

А что можете сказать про Леотоны (те которые отделились от Галс-С)? Есть у них новая моделька Леотон-2000/4000 Гранд Плюс. Если умерить аппетиты по потреблению то в бюджет вписываюсь (ИБП + 2 АКБ на 200 Ач).

Ок. ИБП Форт собран некачественно, и производство у них не кашерное US3 для меня дорого и не нужно: мне хватало простейшего SinPro с АКБ на 100 ач. Питался только настенный котел. Теперь хочу подключить: котел (125 вт), холодильник (350Вт) насос с плавным пуском (1650 Вт), энергосберегайки (300 Вт). Итого - 2,5 кВт. Генератор (когда опять появиться) буду подключать через блок полуавтоматики (запуск, автоматический останов после появления сети). В перспективе (через 1-2 года) хочу побаловаться с солнечными панелями. Для решения моих задач есть достойный ИБП в ценовой категории до 10К юах? Может Power Master PM-2400SLU подойдет?

Не поклонник мерседесов - на такую машину в нашей стране заработать нельзя. Да и сранение не совсем удачное. Мне не нежен магистральный тягач (модульный, с наворотами запусков и остановов). Меня устроит седан - всегото котел беретта, холодидьник, насос киловатник с плавным пуском и пару лампочек. Про форт в этой теме читал отзывы (скорее упоминания) годичной давности. Все намеками и смех:D Добавлено через 31 минуту Кстати кто такое чудо пользовал - Инвертор с солнечным контроллером +сетевое ЗУ PM-2400SLU Интересные моменты - батарея 12в и сразу встроенный контроллер заряда для сонечка...

А чем Форт так плох? например F45? Чесно говоря как-то странно покупать устройство типа US3 в два раза дороже с функциями управления генератором которые в большинстве случаев не будут использованы...

Так уже ж. Теперь ищу замену.

Генратор идет в лес - покупаю панели

Получается наработано приблизительно точно 960 часов. Что примерно негарантированно равно ресурсу китайского гены