DIGEST.UA

Так а вариантов же все равно нет Мы ж на работу на нашем цератозаврике ездяем... А грузовичек хотим, шоб был под присмотром прораба и чтобы он на нем ездил... Вопросов нет Вааще. Хотя Пы. Сы. Может прорабу и квартиру еще купить, чтобы ему тепло и удобно было на стройку ездять.

На УРАЛ или ЗИЛ-131 с таким полуприцепом еще кран-манипулятор повесить и цены ему тогда не будет. Все вопросы решает.

Тут не выбирают, а уже выбрали. Я мог бы и по качеству привести факты, но облом искать наглядные примеры. Поверьте на слово, их достаточно. По оформлению там не только о садовом домике говорилось.

Тут не надо агетировать за Севериновку. Тут люди ХОРОШО ПОДУМАЛИ и решили строить сами с учетом земли, времени, нервов и постоянного роста стоимости материалов. Вы знаете, получается существенно дешевле, как ни странно. :wink: Агитация за Севериновки здесь уже не актуальна, имхо.

Мне достаточно того, как подходят к оформлению такой инвестиции документально. Выше приведена ссылка. и во что мне предлагают вложить 300 штук

Если вы восприняли ..роды на свой счет, то я приношу извинения. Конкретно вас не имел в виду. Но остаюсь при своем мнении в отношении качества и юридической стороны сделок по оформлению домовлодений. Не сочтите за труд прочесь это: тут длинный урл. Я даже представить не мог, что за такие деньги предлагают домик в садовом товариществе.

У меня КТП стоит на участке уже месяца 3-4, 10-ка проложена под землей. Не могу (точнее не могут) договориться чтобы выключили существующую 10-ку и подключили мою трассу. Такой геморрой. Передать не могу.

:-D Вы это серьезно про качество? За те деньги, что они просят за ...простите домостроение, можно построить особняк из лучших материалов. Но это не тема дискуссии в этой ветке.

Хочу вступиться за К2. Очевидно, что он не любит треп ни о чем, а только по делу. Только мне не понятно, что в таком случае он на автоуа делал? А как же фсякие там фа-фа и блым-блымы :-D To K2: Меня тоже коробило от цоколя Айрин высотой 2 м и со входом с улицы и без вентиляции. А идея бара-тира была вообще супер Но я не стал ничего писать, поскольку она очень плохо воспринимает критику. Пусть строят как хотят. В конце концов это их тема и их дом. Они его делают таким каким видят, а ветку такой как хотят. Чего тут грубить-то. Айрин пишет с открытой душей и это чувствуют люди. Наверно поэтому мы все переживаем за их стройку Ей не надо грубить. Здесь все уже решили каким будет ИХ ДОМ. У каждого он будет СВОЙ. И это главное. Не надо злиться. Здесь все достойны уважения только за то, что решились строить сами, а не пошли к ..родам девелоперам, покупать готовые "карточные" домики типа Севериновки, Богдановки и прочей лабудени.

Евро-2 предпочтительней. Разница существенная. Фав - рулит. Зачем тогда терять время было :-D Люблю когда только по делу. В 89-ой Астаны еще не было. :-D Но согласен, что не приятно. Я заказываю на 2-й день Машины были всегда. Надо чтобы ФБС-ки грузил. А для машины этого не надо? Зато он стоит 2 тыщи. А ремонтировать? Удачи. Только не отобъет он основных затрат по транспорту. Дай бог чтобы он окупился. А продать его потом В завершение дискуссии скажу что есть несколько мнений на сей счет. Лично я не вижу экономического смысла покупки грузовика для стройки, (если он не решает вопросы сыпучки и крана) или если он не полезен в основном бизнесе. Его покупка только увеличит затраты на дом.

О! Приятно вести дискуссию со знающим человеком. Итак: Да, продаются, а год выпуска у них какой? Новых моделей Евро-2 пока не наблюдается. Распродают старье. Не все так просто. Евро-2 еще нужно сертифицировать, да и дороже это будет. А ФАВ уже Евро-2 и давно продается. Конечно, Евро-0. Описка вышла. Такого не замечал раньше, когда по машинам там общались. Зато там нет лишнего трепа, а все по делу только. По Фотонам негативчик еще тот. При случае зайдите в автопарк скорой помощи - много услышите. У них там Фотонов таких страшненьких очень много. Мне не нравится как там лавина идет. Нужную инфу выловить сложно. А при чем здесь японцы? Авторевю очень уважаю. Очень профессиональное издание. Коммерчески - да Камаз. Для стройки - сгодится и ЗИЛ, МАЗ, УРАЛ. А сколько на 3 т можно привезти песка, земли, щебня и т.п. ? Копал в данном направлении. Тоже хотел купить зил самосвал. хотел взять 131 с рукой, или 130 ММЗ 554 (колхозник) всё не так просто: Можно еще на ЗИЛ 133 ГЯ взглянуть или УРАЛ-4320. Хотя дешевле 131-го ничего не найти. Абсолютно согласен. Частник на самосвале с "рукой" в окружении котеджных городков с массовой застройкой может быть также обеспечен заказами. Повторюсь, что машина не для бизнеса, а для обеспечения стройки. Бу- есть бу. Эргономика, шум, вибрации можно терпеть. Вонь - нет А чем плох 131-й с рукой? Или ЗИЛ-133 ГЯ с рукой? или УРАЛ-5557 с рукой? Согласен. Бизнес - это бизнес. Он здесь не рассматривается. Как раз на стадии отделки. Мне сейчас такая машина вообще не нужна. Чуть что габаритное - доставка из НЛ - 80 грн Валдаем. Машинка, которая не закрывает вопросы крана и сыпучих грузов ничем не поможет, даже с длинным кузовом. Уточню критерии идеального авто: Нужен самосвал с манипулятором, длинным кузовом, дизелем или на газу и гп хотя бы тон 10. Так можно до бессконечности дойти. Для пикников есть машины для пикников. Зачем тащить туда Газель? А почему все вышеперечисленное не может решить прицеп? Прицеп уже давно приносил прибыль, а ЗИЛ-131 подбирался бы к точке безубыточности ИМО, свои деньги вернёт, но не более того. Маленкой ложкой получится скушать мало. ну, к примеру, отобьеш 3000 грн при бюджете в 150 000 грн. См. выше. Уже 5 тыс. отбили бы. Консультации не было. Это просто размышления чел-ка, прошедшего определенный этап стройки и с категорией С. Повторюсь, что считаю, что выгоднее хорошо зарабатывать и нанимать транспорт по тем ценам, которые заявляют. :wink: и не о чем не думать. Но подискутировать было интересно. :wink: В итоге каждый остался при своем мнении: Я с самосвальным прицепом с манипулятором(вернее без него, но теоретически), вы - с Фавом. :-D

Тогда вопросов больше нет. Наверно лучше потратить 12 К на грузовик, чтобы не убивать KIA.

А яма смотровая для чего? Да и на фото Kia Cerato виднеется.

Полностью согласен, что вариант зарабатывать деньги и нанимать транспорт - самый оптимальный. Если грузовик (типа Газель) не пригодится в основном бизнесе, то его нет смысла и покупать. То же самое и с самосвалом с манипулятором новым. Такая машина может окупиться на одной стройке только б-у (недорогая), при условии, что не будет ломаться. Поскольку такой вариант маловероятен - лучше зарабатывать деньги и нанимать. Тема уже неоднократно обсуждалась. (ссылка устарела)

На сегодня осталось: Облицовочный: СБК Ромны красный фасонный Скругленный ВФ-3 - 1200 шт. (Цена 3 грн.\шт.). Уложен в 3 палеты. Новый раздол (евротон) Красный - 430 шт. 1 палета (Цена 1,8 грн.\шт.) . Кирпич уложен в палеты. Самовывоз р-н Щасливого

По китайцам есть много нюансов. 1. Права категории В (легковые) подойдут для JAC 1020 и Mudan\Eagle. Остальные все под С категорию. 2. Очень неоднозначная ситуация с надежностью и запчастями. Многие мучаются, такак купить даже расходники бывает проблемно. По этой причине почти ушли с рынка Foton, Dong Feng. Сейчас реально остался только FAW, JAC, Eagle\Mudan. 3. Из того что продается Foton, Dong Feng - это машины 2006 года выпуска (еще Евро-1), которые простояли на складах больше года. При их качестве окраски это довольно большой срок. 4. Запчасти - это очень слабое место китайцев. Проблема даже не в том, чтобы закупить и держать на складе, а в том что они приходят и не подходят к существующим машинам. Очень подробно тема Китайцев обсуждалась уже на www.autoconsulting.ua/autoforum/viewforum.php?f=15 А выбор между ними www.autoconsulting.ua/autoforum/viewforum.php?f=13 (ссылка на изображение устарела) Кстати, не обязательно покупать грузовик за кэш. Его можно взять в лизинг или в кредит без первого взноса. Условий сейчас море. Можно попробовать найти машину со спецоборудованием (кран-манипулятор, самосвал с краном-манипулятором и т.д.). Имхо, маленький грузовичек типа Газели не решает основных вопросов стройки. Например я почти все то же самое смог привести на своем легковом авто, либо доставка из магазина за 80-200 грн. Самые большие затраты шли как раз на большегрузы. Идеальный вариант купить на период стройки самосвал с манипулятором, либо ЗИЛ самосвал, а потом его продать или сдать в аренду. Эта тема уже обсудлалась и я теперь понимаю, что он уже давно окупился бы и приносил прибыль. (ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела) Такие машинки решат вопрос крана, вопрос самосвала, погрузки-выгрузки чего-то со складов и во двор, очень удобные и востребованные. От соседей отбоя не будет :-D Таких машинок уже много бегает по Киеву. www.autoconsulting.ua/news.php?catid=4 Вспомните, какие были самые большие затраты при стройке дома на транспорт? Например у меня: вывоз песка при копке котлована, доставка панелей, арматуры, кирпича, цемента, леса, прочей бетонной лабуды, вывоз мусора, доставка гипсокартона, завоз земли. Работа крана по погрузке, разгрузке. Такая машина решает все эти вопросы. Итого б-у точно окупилась. Идеальный вариант взять ее б-у и недорого, но придется платить всю сумму сразу. А не дай бог поломается Новые очень дорогие и не окупятся до конца стройки 100%, а отбивать ее придется на стороне (если задаться целью, то это быстро можно сделать. Но это другой бизнес). Хотя если рассмотреть вариант лизинга, то может и есть смысл. А Газель или китаец? У меня точно не было для них работы, чтобы они хотя бы на половину окупились. Те доставки из магазинов не покроют и штуки, зато у меня никакого головняка. Имхо, чем брать Газель чисто под стройку, лучше купить автоприцеп гп 800-1200 кг и перегружать его по полной. Грузоподъемность почти таже, а деньги в несколько раз меньше. Мой вывод: 1. Покупка Газели (китайца, б-у микроавтобуса типа Ford Transit) только для стройки - бессмыслена. Если она не полезна в основном бизнесе. 2. Покупка Б-у Самосвала с манипулятором позволит его отбить на стройке, а может и заработать прибыль. При условии что он не будет ломаться. Если он полезен и в основном бизнесе, тогда даже не думаем. Покупка нового - не рентабельна, если вы не планируете дальше сделать это бизнесом. 3. Покупка автоприцепа к легковушке более оправдана, чем покупка Газели и он может даже отбиться на стройке. Можно его брать как новый, так и б-у (гп 800-1200 кг). Б-у потом можно просто выкинуть. Сейчас их даже дают в аренду. Только не берите легкий 350-500 килограмовый - он разве что для мешков цемента годится. Даже с грузоподъемным прицепом основные (самые затратные) транспортные затраты все-равно будут. (ссылка на изображение устарела)

Ваннадий - да, соль - даром. :-D

Обычно фундамент под закладные ворот - 1\3 их длины, для перестраховки можно сделать 1\2 сбоку. Закладные нужно пристрелить к основному фундаменту забора. Не забудьте провести все проводочки (их немало): под маяк на столбе, под антену, под два фотоэлемента на столбах ворот, все это подать к месту установки электропривода. К этому месту подать питание и провод ключа-замка. Лучше подъехать на любую фирму воротную и взять у них листих с ТУ (там все это отмечено с сечениями проводов и т.п.). В проеме можно вообще ничего не делать. Он не несет никакой функции. А вот в столбе со стороны отката нужно заложить хороший швелер и приварить к нему пластину, к которой потом приварят опору ворот. Здесь важна высота будущих ворот, чтобы рассчитать высоту этой пластины.

Это ванадиевая соль. Та же соль, только зеленого цвета. У меня тоже такое было и прошло само за 2-3 месяца. Есть специальные составы для смывки, но я бы рекомендовал подождать и посмотреть. Не паникуйте.

Согласен, но за неимением опыта и статистики приходится оперировать суточным объемом. Вышел на 30 м3. В связи с потеплением пока отключил, а то на счетчик смотреть страшно.

Пока комнатный программатор не установлен и некому следить за постоянством тем-ры в помещениях. Получается, что тупо снижается тем-ра в помещении. Но когда будет стоять программатор - он будет заведовать постоянством и решать когда и на сколько включать котел. А пока он просто молотит пока не нагреет теплоноситель.

Котел Baxi Slim 62 КВт. Настройки температуры теплоносителя + термостат темп. теплых полов.

Еще было бы неплохо закрепить цепь внутри колодца и выпустить через отверсие в люке и закрыть на навесной замок. Или там люк с болтами - на фото не видно.

Котел начал радовать. За последние сутки съел 26 м3. Это уже не 42 :-D Сегодня продолжу колдовать с настройками.