kruchenik

безпроцентні кредити в нашій країні неможливі апріорі. профіт все одно десь закладений. питання в іншому - чи ваші гроші коштують дорожче ніж банківські чи ні. Наприклад, я працюю в сфері, де висока рентабельність і швидка окупаємість. За 2-3 роки кредиту, я ліпше свої кошти вкладу в бізнес і прокручу їх 20 раз ніж вкладу в шмат металу на колесах і буду радіти, що не переплатив банку. У випадку з останніми 2ма автами так взагалі ще й виграв - бо нове авто який купили в кредит подорожчало (правда авто втрапило в дтп), а старий "єврохлам" євро4 (фуфуфу), який блін ніяк не ломається 1,5 року не розмитнювали, ну тіпа теж кредит від уряду За цей час на зекономлені гроші заробили трохи. Тому не все так однобічно. Особливо в нашій державі. П.С. і да, це звучить неймовірно, але з банками, автосалонами та страховими треба пропонувати свої умови Як показала практика - це реально і можливо

Цікаві варіанти, мабуть це із серії не авто-мото-вело- а особисті фінанси. не буду нічого радити, просто залишу декілька спостережень з свого життєвого досвіду: 1) Новіше авто повинно приносити крім емоцій якусь життєву користь (принаймні це працює з чоловіками) - економити пальне, витрати на обслуговування, ваш особистий час (він теж коштує грошей), мати місткіший салон чи багажник, проходимість (як у випадку з Вадимом) ітд. Це дасть відповідь на питання для чого реально мені інше авто. 2) існуюче авто повинно приносити відповідно реальні якісь недоліки. Не просто мати менший кліренс, а реально сідати на пузо щозими. Не просто мати застарілий двигун, а глохнути посеред поля, жрати вдвічі більше пального ніж заводом передбачено, не заводитись на морозі ітд. Якщо з цим у вас повна ясність, тоді я б зауважив наступне: 1) старіше (дешевше) авто знецінюється повільніше, особливо якщо воно в ваших руках давно і ви його бодай середьно обслуговуєте. це аксіома. І в процентах і в доларах і в усьому. 2) будь які форс мажори будуть коштувати дорожче на новому авто ніж на старому. Навіть якщо у вас КАСКО, повірьте ремонт нового авто буде як мінімум довше, і в підсумку навіть офіціали "знецінять" його ремонтом відразу процентів на 20-30! Тобто одна справа продати 10літнє авто з побитими-шпакльованими-фарбованими дверями чи крилами. Інша річ - 3х літнє. В 10 літньому віці плюс мінус всі українські авто будуть биті фарбовані, а 3х літні ще ні. 3) продати авто доведеться перекупнику. купити б/у авто скоріше за все теж. це факт. 4) виходячи з п.3 - ви втратите гроші і на покупці і на продажу. При чому більше ніж очікуєте. Тобто часта заміна авто - недешеве задоволення само по собі, незалежно від вартості самих авт. 5) ходити пішки чи купити тимчасовий хлам - однозначно пішки. Якщо ви живете не в тундрі, то існують таксі, маршрутки, автобуси, блаблакар ітд. Да, не так комфортно як авто, але перевірено особисто півроку реально без проблем, навіть з дітьми. Буде дешевше ніж відро з болтами на півроку, яку купите задорого, продасте задешево, півроку будете заправляти і ремонтувати. 6) коли муляє нове авто (думаю таке всі проходили, бо в інтернеті контекстна реклама працює, ну і сусіди, колеги, родичі теж щось купують, цим мотивують і нас), особисто я починаю думати скільки доведеться тратити на нього, і не тільки пального і серві, а й амортизація. І відповідно, що потрібно зробити щоб заробити більше. А після цього згадую, що більш корисне можна придбати (наприклад, поїхати відпочити за кордон, купити щось в будинок, в сад ітд). І здебільшого хотелка "охолоджується". 7) Я прохолодно відношусь до автокредитів, але іноді це непоганий варіант. Наприклад, коли є стабільна робота чи дохід. Є умови при який практично і переплати немає, так... пару відсотків в межах інфляційних очікувань. 8) Прорахувати все не прорахуєш, але статистика знецінень автівок давним давно є, тому можна бодай прикинути у скільки особистих фінансів обійдеться та чи інша оборудка і тоді вирішувати. Все ж залежить від особистих нюансів.

або як варіант вони зустрічаються посередині (наприклад, у Вінниці) і там переоформляють авто шляхом купівлі продажу зі зняттям-постановкою на облік. Ще варіант, посередник отримує довіреність на 1-3 дні для перегону авто в Закарпатську область і вже там оформляє купівлю продаж...

Кактус мав на увазі що авто неможливо зняти з обліку як раніше. Зрозуміло що у вашому випадку лише купівля продаж та переоформлення у СЦ.

соррі за офтоп, але колись цікавився даною автівкою для сімейних перевезень, але начитався про косяки (вже не помню що саме) і охолов, взагалі по ринку бачу, що авто не дуже популярне. чому вибрали саме цю авто для такого складного варіанту покупки за кордоном?

на олх 790 грн. тут дорожче? якого року монітор (наклейка) ? дякую

Ніхто поливати з шлангу розетку і не планував, а сніг/дощ як показала практика там не загрожує. Але дякую за комент.

а в чому це проявляється? як мені пояснили, часто споживач думає що він не працює, бо в дощ включає полив. Але суть датчику у вимірі рівня опадів. І якщо дощ недостатній і опадів мало, то датчик звісно включає полив. Про це мова? давно дратували тупі сірі розетки на фасаді. побачив в магазині ось такий варіант і замінив. стало красивше і додався USB порт (можна газонокосарку тепер в інет підключати

я звісно вибачаюсь, що перериваю такий цікавий серіал, але можна в лічку що купили і скільки вийшло там, і скільки вийшло тут...

таки я щось не второпав - це типу і була вся розповідь? а де ж обіцяні деталі, а яке хоч авто та критерії? і чому вирішили гнати саме з Дойчланд? прибіг, щось настрочив і в кущі, так не годиться

Стяжка покрошилась после того как слезла полимерная пленка. И по стяжке начал ездить автомобиль. Кроме того пару раз керхером прошелся после зимнего сезона

Вот самое порванное. Все остальное держится вроде. Местами правда пятнами

якого року випуску? де експлуатувався? що з обслуговуванням (чистили, щось міняли, компресор в якому стані)?

Це тіпа жарт? Купив якось автівку в який колись був курільщие. А перекупщик натикав цих ароматизаторів, які тупо змішали запах табаку з якимось смрадом лимонно ванільним... Десь рік усував це... Навіть сідушки міняв і обшивку хімчистив... Воно смерділо солоденьким то тут то там. Локально допомагав тільки засіб від HIGear. І тільки оригінал а не з Епіцентру. Він реально нейтралізував запах в місці обробки. Але джерело запаху часто важко найти. Автору удачі та побажання написати тут про результат.

надумали окультурити 400 кв.м. (правильна форма, 4 маленьких дерева) за допомогою рулонного газона. Оскільки у нас домогосподарство чимале, часу на возню з поливом буде мало. Вирішили замовити автоматизований. Ось кошторис (у вкладенні). Прошу прокоментувати (стосовно цін та стосовно матеріалів).Калькуляция материалов_система полива.xls

доброго дня! надумали окультурити 400 кв.м. (правильна форма, 4 маленьких дерева) за допомогою рулонного газона. Оскільки у нас домогосподарство чимале, часу на возню з поливом буде мало. Вирішили замовити автоматизований. Ось кошторис (у вкладенні). Прошу прокоментувати (стосовно цін та стосовно матеріалів).Калькуляция материалов_система полива.xls

прошло 2 года с хвостиком на вьезде в гараж где попадает солнечное освещение - отслоилось и понемногу рвет ее дальше вглубь. короче похоже гипердесмо боится ультрафиолета, возможно перепадов температур ну и требование к основанию тоже... вообщем временное решение оказалось. буду удалять и стелить плитку.

ну і шо.. я колись за 2 роки 135 ткм накатав. по Україні до речі. Просто відрядження. Наша ж ненька не Люксембург, є де намотати пробіг, тоді ще дороги тіпа були десь. Машина по ходовці і по мотору зовсім жива була. І сервіс по графіку (10ткм). Кузов о чудо цілий (бампер чуток знизу покоцаний від камінців і собачки), але машинка після тижня марних спроб продати не посередникам, пішла в руки посередникам. Через 3 дня бампер як новий, салон сверкає, одометр 40 ткм... + ХХХХ у.е. на ціннику. (сам бачив на авторинку) тому думаю Кодіак тут ТС не продасть, але бажаю успіхів! колись цікавився цим авто для покупки, але побачивши цінники охолов. якщо не важко напишіть як вона в експлуатації ця Шкода?

груз или пасс?

Имхо за 5 ниче толкового 2008+ не найдете. У меня Туран 2004-05 на полном боевом ходу. Купил за 2800 евро и растаможил. За год привел в порядок теперь в очень приличном состоянии, но уже есть замечания по кузову. Но какой резон продавать даже такое авто за 5000? Ищите какую нибудь фабию или фиат... После закона южаниной про европейские ценники следует забить...

Навіщо тему видаляти. Вона ж не про будинок в Че. Я ж сподіваюсь в Оттаві Ви житимете не безхатьком... От і буде що писати. А якщо бажання не буде залиште просто тему, думаю багато хто знайде щось корисне в ній. Успіхів!

тобто скотч на лобовому склі там де зазвичай нанесення в крапочку і там де присоска ніколи не тримається? а стосовно повороту? наприклад, зняти спілкування з копом?

дива за останні 5 років не сталось... поспілкувались із знайомою турагентом, до мінусів Болгарії додала холодне і не дуже чисте море, і те що перша лінія (наша вимога) завжди тільки найдорожча... Русофіли та СРСР-дрочери - то взагалі біда... тому замовили Кемер 5* Клубний готель на 10 ночей (по акції 1 ніч безкоштовно) і тему закрили. По фінансам вийде десь в 1,5 раза дорожче ніж Грибовка (з харчуванням на кухні-кафе)... Але сподіваємось що воно того варте.

Скотч на українському бездоріжжі утримує? Що робити якщо потрібно перемістити регік з авто? Наприклад, зняти щоб не вкрали на парковці під домом ... Або установити в інше авто?

піднімаємо тему... Болгарія Румунія перша лінія, щось існує в природі "заточене" під дитячий (дуже дитячий) відпочинок. Настільки дитячий, щоб мама з папой хоч в морі разок встигли скупатись.