-
Публікації
44 710 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
194
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача vadimv
-
Фух, наконец-то нашли виноватого.
-
Продать этот чемодан без ручки - большая проблема. Лично с этим сталкивался. Если земля приватизирована, а на сам домик нет документов - такой участок не продать без справки от председателя об отсутствии строений, а никакой вменяемый председатель такой справки не даст. А документы стоят столько, что его дешевле снести. Но пока хозяева живы - они на это разрешение не дадут. Поэтому и стоят заброшенные. Ваша справа. Але при ширині ділянки 20 м його можна без проблем розширити навіть до 10 м. Якщо протипожежні норми не заважають. А до 7-8 - так і подавно. І це вже буде зовсім інший будинок, аніж шириною 6 м. Хоча і з 6 метрів можна зробити нормальне планування, з кімнатами 3х4 та 4х5.
-
Не то слово. Каждый день вижу кого-нибудь, нагло прущего на красный.
-
11.6 На дорогах, имеющих три и более полосы для движения в одном направлении, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, тракторам, самоходным машинам и механизмам разрешается выезжать на крайнюю левую полосу только для поворота налево и разворота, а в населенных пунктах на дорогах с односторонним движением, кроме этого, — для остановки слева, в разрешенных случаях, с целью погрузки или разгрузки. Тада, взять хотя бы "дорогу" Харьков-Днепр - правая полоса вся в руинах.
-
Аргументи за я вже наводив на першій сторінці: - можна доїхати до Європи і там їздити центром міста, для цього навіть не потрібно везти за собою причепом електромобіль - батарея заряджається набагато швидше (вона ж мала) - і важить набагато менше Їх би купляли ще краще, якщо б виробники дещо спростили схему: - ДВС тільки на передній привід - електромотор тільки на задній Заодно і ціна з вагою були б менші.
-
Пригадую, нібито основна маса чекалкіних чекала 2020. Ну так вже. І шо?
-
Да, это называется Вадим по всем темам бегает и ко всем цепляется
-
Ну да, кроме того, что в кабинете теперь будет жить лестница, через люк будет уходить тепло на чердак, а крыша станет в полтора-два раза раза дороже + окно. В общем, имея именно такой вариант, лично я бы его в жизни больше не повторил. Вместо них была бы пологая крыша, дверца на чердак во фронтоне снаружи и никаких окон.
-
Правда, сплошь и рядом можно видеть картину, как с одной стороны чем богаче - тем роднее, а с другой - чем моложе и сисястее. А брак - что-то типа сохранения в компьютерной игре при переходе на новый уровень.
-
Золотое правило споров в интернете - при отсутствии аргументов всегда переходи на личности.
-
Мне вообще больше нравится навес, но уж если делать гараж на две машины, то комфортного размера.
-
А что, приходили?
-
В общем, как-то так:
-
Как говорит еврей-писихолух "Похоже, вы видите смысл своей жизни в страданиях". Так что трижды права Таня5, когда говорит, что каждый развлекается как может.
-
Приведу самый яркий пример: подруга жены готовит праздничный ужин, старается, накрывает на стол и в ответ получает от мужа "Света, шо це за херня? Тут подгорело, тут сырое, тут тарелка грязная, тут салфетка мятая!" И так каждый день. На какой год такой жизни сделанное перестанет приносить удовольствие?
-
Представьте, что ваши усилия без всяких эмоций воспринимаются как должное и в следующий раз должок вырастет. А еще лучше - вообще встречаются с претензиями "Почему не с перламутровыми пуговицами?".
-
Как там у пугачихи: "Сильная женщина плачет у окна" (с)
-
Альтернативой является полная переделка. Лично я бы гараж расширил хотя бы до 7 метров. Но дело ваше, вам жеж это продавать.
-
1. Вместо вытянутой вдоль гаража кухни сделать остров и кухню в углу возле гардеробной. 2. Вместо 2 машин использовать 3-4 смарта.
-
У меня сейчас навес шириной 4 м, впритык хватает открыть двери с двух сторон. При этом машина довольно скромная - 1,78 шириной.
-
Ага, особенно вход в дом через кухню, вдоль рабочей поверхности. Да и гараж не подкачал - 6 метров ширины на 2 машины - это меньше, чем 3,30 в гараже для жигулей.
-
Зачем нужен PHEV (с 9:39):
