-
Публікації
21 543 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
85
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Vikctor
-
А це сарказм чи вам дійсно не довподоби мати в одному пристрої всі потрібні документи? Бо мені особисто подобається їздити на авто лишень з ключем та смартфоном. Як і реєстрація в резерв+ значно зручніше ніж похід в військомат. Але кожному своє.
-
Можливо тому що кабельний інтернет 100мб/с досі недоступний в багатьох передмістях заможніх країн ЄС наприклад. А в нас навіть 1000мб/с наразі вже нікого не дивують. Взагалі ми тут всередині країни трохі недооцінюємо доступний нам рівень послуг як то швидкісний інтернет, електронний банкінг, електронні документи і таке інше. Ми на дуже високому рівні в цьому сенсі. Неочікувано для багатьох.
-
Я не маю уяви що вкладається в гучний термін Direct-to-Cell. Для домогосподарок напевно достатньо і цього. Мені ж потрібні пояснення, бо поки що все виглядає так як я й описав вище. Якщо б старлінк навчився передавати сигнал супутникового інтернету одразу на смартфони, то старт цього проєкту відбувався би якщо не в Штатах, то в якійсь іншій розвинутой країні з великим споживчім ринком.
-
Звучить як шняга якась. Технологія старлінк передбачає наявність приймача у користувача послуги. І не якогось там маленького смартфону, а такой собі потужной тарілкі. Вона навіть на даху автівок військових виглядає не маленькой. Інет зв'язок від операторів мобільного зв'язку разповсюджується через базові станції і нічого іншого наче досі для широкого застосування не вигадали. Тобто можливо київстар змінить надавача послуг і-нет зв'язку з якогось кабельного провайдера чи провайдерів на супутниковий від старлінк. Для користувачів це нічого не змінить. Я майже не пам'ятаю випадків коли при наявності електрики на базових станціях зникав би і-нет зв'язок. Рік чи трохи більше тому русняві хакери поклали київстар на добу-півтори, але й тут старлінк нічим не допоміг би.
-
Моє запитання теоретичне, бо розряджати до 10% не планую. Вважайте що мій комфорт простягається від 100% до 20% ємності мого акб.
-
А розрядження до 10% не занадто шкідливо для акб? Я нижче 22% ще не пробував розряджати.
-
Якщо на то пішло, то від мережі акб заряджатиметься лишень тоді, коли йому дозволено відповідной галочкою в time оf use, а сонце нікого не запитує і не дивиться налаштування time оf use. Є місце в акб - заряджає її.
-
Точно - в нього ж своя напруга в автономному режимі.
-
В мене інше питання - як ви зі 100% у всіх проміжках time of use змусили інвертор розряджати акб?
-
Я кожного дня весь час з 7.00 до 23.00 на акб й тому трохи вже є досвіду. Якщо взяти ваші показники налаштувань, то будинок повинен живитися від акб до 20%, а до 10% повинен працювати лишень інвертор з бмс. Чому у вас відрубає на 30% незрозуміло, бо я багато разів перетинав встановлене значення Restart і все чудово працювало далі. Ось далі мої експерименти поки не доведені та не підтверджені, бо до Low Batt я дійшов лишень раз і то чітко до встановленого показника, але не опустився нижче хоча б на відсоток. А далі пішло заряджання, бо вже було 23.00. До речі вчора з подивом дізнався що світло блимає при викненні чи увімненні мережі навіть під час автономного живлення будинку. Чому так відбувається незрозуміло, бо з точки зору користувача нічого не змінюється в мить автономного живлення коли вимикається грід, але інвертор таки реагує на це.
-
Перший раз бачу, щоб хтось зробив монолитну перемичку під ... інсталяцію. Мені подобається, але м'яко кажучи незвично. Жутко цікаво як само буде змонтований ваш кондиціонер, бо по кронштейнам я цього зрозуміти не зміг). В сенсі схоже він буде гордо стирчати над покрівлею, але тоді занизко траси виведені. І ще вислів про зварення труб опалення та води збентежив. Так от сходу окрім чорного чорного металу (що маловірогідно) та міді (яку зварюють ну дуже рідко) нічого в голову не приходить.
-
У мене теж в режимі байпасу біля 80Вт. А максимум навіть трішки більше 120Вт.
-
Був. Не обов'язково.
-
Схоже ви вже давно "на коняку, біфрені і ще якійсь муті від тиску", бо я жодним чином жодного разу не виказував бажання щось у вас придбати чи замовити ще якісь послуги. Я навіть вашеї думки жодного разу не запитував. Писав лишень про роздрібну ціну для рандомних "адекватних" покупців для порівняння.
-
Я спочатку вже налаштувався купити готову збірку на алі. Наприкінці червня варант за 200$/кВтг здавався мені адекватним, але добрі люди відмовили і порадили зібрати самому з комірок з нкону. На практиці виявилося, що збирання батареї найлегша й найшвидша подія у порівнянні з іншими елементами СЕС. З монтажем панелей на даху взагалі глупо порівнювати, бо в мене на це пішло 10 днів, а в моєму випадку навіть інвертор встановити, заживити, підключити зайняло значно більше часу ніж пішло на батарею. Батарея при наявності всіх компонентів і роблячи все повільно та ретельно - це день з перекурами. За таку ціну навіть отримати 280Аг з 314 комірок не такий вже й поганий варіант, як на мій смак. І це в гіршому випадку.
-
В мене подібний прилад вже рік як працює - тільки той, що на малюнках ліворуч на скріні з блакитною кнопкою. Як автомат працює без питань в доволі важких умовах, бо від нього заживлена зарядка електромобіля. А це доволі вибагливи умови - 8 годин заряджання струмом від 10 до 32А (у 80% випадків йдеться про 16А.) А ось вайфай компонента і відповідно в моєму випадку лічильник спожитой ел.енергії з жовтня почав глючити. Як автомат він мені не особо потрібен й тому в цілому я розчарований девайсом.