
Raiv
Пользователи-
Публікації
525 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Raiv
-
Ну и где тут "в разы дешевле"??? Хорошая ручка и защёлка 400-600 грн, петли 250 грн, установка 300-400....
-
Это называется словом "бедность". Жигули, это отсталость 20 века. Навсегда. Я на машине должен ездить, а не изучать распредвалы и трамблёры. Давайте форсунки и шланги сами производить начнём. А что, производство ведь это дешевле магазина.
-
Я так понимаю у ТС за эти три года мноооого побывало специалистов по поливу. Вы наверное выслушали все рассказы про то как "надо было сделать" и какой редиска этот исполнитель и "куда ему руки нужно засунуть". А теперь "льёте" терминами как заправский специалист. Проблема застройщиков одна-ДЕНЬГИ. Это камень Сизифа. Все прекрасно понимают, влезли в стройку, нужно достроить в что бы то не стало. Из-за этого вечный психологический коллапс "найти по-дешевле" и "дайте нам скидок". Никто не торгуется за булку хлеба в магазине и новое авто в салоне. И у 90% синдром что подрядчики их "на.....ют" Проблема подрядчика (исполнителя), найти вменяемого заказчика, который не кинет и не будет стоять "над душой". Нормальный подрядчик, поделиться и скидкой и хорошим советом. "Ничто так не сближает заказчика с подрядчиком, как 100% предоплата." (народная мудрость)
-
Чтоб пробурить, машину надо ставить над траншеей, тк буровая бурит "под себя". Вылета мачты не хватит чтоб бурить с краю, плюс опоры нужно упереть куда-то.
-
Стыки сбиваются "пневмо-гвоздём" плюс ПВА. Профиль подойдёт. Если бруски, и демонтаж со временем не предусматривается, опять же в торец пневмо пистолетом.
-
В Фуджейре и Шардже да, в Дубай нет. Вообще обедать не хочется (если нет ребёнка). У меня оставались "талоны" с ужина, так, привёз их домой, не успел использовать. 50% времени были в городе, купаться в заливе (океане), комфортно только утром и вечером, днем жара и клонит в сон.
-
Если нет фразы: "проверенно электроникой", не беру(
-
Примерно 6000-8000 грн/шт...с порталом
-
1. Думаю что цена на алюминий+стекло вам совсем не понравится(. Поликарбонат-утопия без уклона. С таким же успехом можно было залить все бетоном и сверху положить поликарбонат. Каркас под него, с учётом снеговой нагрузки будет выглядеть как сетка 150х150 2. Никто не возмётся делать "халтуру", без уклонов и без понятия того как сделать примыкания так, чтоб не слишком испортить "проект"....
-
С работой 500-600 грн/м2
-
Доставка мыла, спичек....соль-сахар...хлеба нет уже к сожалению.((.....керосин....свечи.....
-
Это старая "байка", придуманная обозревателем-двоечником, что Туарег и Порше (Ламборгини, а не Ломбарджини), это одинаковые модели с разными кузовами. И ещё один миф о базе ML и Ссайонг. Если у меня в шкоде прикуриватель с лого "Ауди", так это у меня "почти" Ауди?????
-
А, простите "почти" после чего? После Деу Ланос? Так это же почти "бизнес класс"!
-
Скока? Скока????......))))
-
Очень расстроился, узнав что Tiguan, автомобиль "премиум класса".......сегодня, на сиденья придётся купить коврик-массажёр из деревянных бусин.....хоть как-то приблизиться к этому "примиуму классу".....что ещё? Собачку на торпедо? Банку с "вонючкой"? Коврик с телефонами? Диоды на пороги и в ноги? Наклейку на бак? Хром пакет на фары???.....где же ты "премиум класс"??.......ещё хочу кнопку закрывания багажника, чтоб жжжжик и сама крышка чииик и закрылась....думаю в Тигуане это стандартная опция....
-
Угу....есть 2,2 di, в Европе...дизелей в этом классе пруд пруди...а в Тигуане места как в шкатулке.
-
Да ТУ, это не проблема вообще. ТУ дадут в любом случае (официальный платёж надо ж как-то отработать). В ТУ будет указана точка подключения в 3-х километрах с реконструкцией линии и пары, или же согласовать мощности (которых якобы нет), с облэнерго (если это Осокорки дальше знака "Киев"), или же с владельцем ТП, чтоб то дал разрешение на подключение 10/0,4 квт.
-
Ага вместе диском можно ещё и проблем найти на свою голову.
-
Паспорт, код и рекомендации.