Nesnakomez

Это наверное - единственные плюсы, особенно - экономия. Практически в два раза)) В смысле - нигде?? Даже если и стоит УЗО - не логично это делать именно ПОСЛЕ выхода УЗО. Почему тогда производитель не сделает общий выход нейтрали или не указывает в инструкции - сделать перемычку для каких это подключений логично? Про генератор и его подключение вообще редко какой производитель указывает, хотя функционал - поддерживает. Очевидно, эти схемы включения просто никто не тестирует.. Это если заземление есть... И схем организации байпаса я видел уже как минимум - несколько - с двухполюсным реле, где нейтраль разрывается при выходе из режима байпаса, и с однополюсным, где нейтраль - постоянно сквозная. Схема подключения инвертора двухполюсными автоматами - первое, что приходит на ум(во всяком случае у меня было так), а потом приходит желание все упростить и удешевить и поиски всевозможных подводных камней((

Может кто то коротенько пояснить разницу- для чего разные коробки под электрооборудование. Это чисто маркетинг или реальная необходимость разделения и принципиально разное назначение? Есть боксы, просто коробка с установленной рамой внутри, есть коробки с декоративной панелью- под автоматы и т.п, мультимедийные, слаботочные, коммутационные, серверные, гибридные еще хз какие. Ведь можно же просто разное наполнение на раму навешать и отдельно- декоративная панель(если нужно)? Я вижу- есть квартирные щитки- и с открытой прокладкой кабелей, и закрытые декоративной(защитной??) панелью, только морды автоматов видно. А в чем разница? В квартире наверное наоборот, более приемлемо, чтобы было по максимуму закрыты все те провода. Если мне нужно например два ряда модульных устройств на дин рейку, роутер, ОНУ, ИБП для роутера, мне какой ящик нужен- любой, в который все это физически может влезть? Кстати, про роутер, как сказывается его перемещение с открытой стены в железный/пластиковый бокс на качество(мощность) раздаваемого сигнала? Нет ли при этом никаких наводок при размещении в одном боксе/шкафу с автоматами, реле, переключателями на 220?

А если между нулями- нормально замкнутое реле? Вообще, интересно, откуда пошла тема об объединении нулей

Как понять, что он сквозной? Нулевое сопротивление может говорить однозначно о том, что шина общая или нет? Можете аргументировать? У меня все еще большие сомнения- правильно ли это. С разрываемым нулем вроде все логично и понятно. В инструкции прямо не указано, что нужно нули закоротить. С другой стороны, в инструкции и не указано прямо, что заземление можно закоротить между входом заземления на колодку и винтом корпуса...

У автора вопроса инвертор anern, хотя конечно, даже если есть встроенный- установка дополнительного хуже не сделает. Было бы куда.

Я поэтому и написал: в большинстве Есть рекомендации - автомат/рубильник на линию, а предохранитель встроенный.

Предохранители на линию батарей в частности, в большинстве - установлены уже внутри инвертора

Где то видел, что отдельные инверторы при работе формируют внутреннюю локальную шину PE-N, а это уже не TT. Как это все будет согласовываться со всей остальной сетью в доме и как поведет себя при аварии в сети... На панели вроде нужен отдельный контур. Нет? И как, какие то проблемы были за время работы без заземления? Подключение нуля кстати к инвертору какое- сквозное или полностью цепь разрывается? Инвертор какой? Если Вы добавляли заземление, каким образом организовывали защиту- добавляли везде по дому заземляющий проводник, или полностью переделывали проводку?

Можно использовать для режима работы без батареи, или быстро отключить вручную при аварийных ситуациях. Ну и автомат- это защита. Качество работы/надежность- вопрос неоднозначный.

На али продают ABB. Это- надёжный бренд?)) А предохранители не с китая?)) Ну и, было бы неплохо узнать- зачем человеку там автомат.

Еще не докатился)) Я уже пересмотрел и увеличил до 125А. Да, относительно мощности там и 200А нужно, но бмс все равно на 100А- раньше отключить должна. Да я на таких мощностях акб и не буду гонять. Нужно проверять что конкретно есть в инверторе.если есть предохранитель, то хватило бы и рубильника. У ETI есть рубильник для DC, но он только до 22В. Опять нужен какой то китаец типа tomzn, так как у известных производителей такой экзотики в свободной продаже нет. С защитой линии солнечных панелей- то же самое. Автомат на DC на большое напряжение у приличных производителей- я не нашел в продаже. Китай- есть. Это наверное- самый удачный исход... Все скромно молчат- кто что ставил себе. Или вообще никаких автоматов не ставили на батареи, на панели?

Что то я не заметил там предохранителя. Автомат вижу - какой то мощный, китайский. Ну так я же не заказываю партии в Китае или Корее, где под заказ запчасти ставят. К слову, я не уверен, хорошая ли идея считать biom- каким то стандартом или эталоном. Мои сумління - это минимально достаточная защита аккумулятора, инвертора и в целом- пожаробезопасность. Тут чуть ли не из каждого утюга вещают про очень высокую вероятность выхода из строя инвертора в случае разрыва цепи аккумулятор-инвертор под хорошей нагрузкой. В аварийном случае, насколько я понимаю, ни автомат, ни предохранитель не спасут инвертор в случае обрыва цепи под нагрузкой. Поэтому, автомат(даухполюсный на плюс и минус) я вижу-как частичную защиту. С предохранителями тоже непонятная история- кто на один провод ставит, кто на второй, кто на оба- кто во что горазд. Если например на плюсе автомат не разомкнется, при этом на минусе сгорит предохранитель- вряд ли исход для инвертора будет без последствий. И это- только предохранитель... Дорого...

Все таки tomzn... А что у них вообще с надежностью? Вообще как то странно, что от известных производителей в продаже ничего нет по этой теме. И готовое видел на али и отдельно автоматы, но мне все эти предохранители и грозозащита будут лишними, т.к. заземления в доме нет. Почему? Вся надежда на бмс? Бмс может полноценно защитить от короткого замыкания где то вне аккумулятора? А если это сборка агм аккумуляторов без бмс? По линии акб- да, самый "сложный" момент. В первую очередь автомат/рубильник нужен для возможности оперативно коммутировать линию: На совсем аварийный случай необходимости экстренно отключить батарею- мало ли чего может произойти, а цепь сама не разорвалась(например по встроенной защите внутри инвертора). Автомат- вроде как хорошо, что мог бы это делать в автоматическом режиме, но тот же tomzn- я не знаю насколько надежные это устройства. К тому же, у автомата низкого качества могут быть ложные срабатывания или отказ в нужный момент. Ложное срабатывание под нагрузкой- может вывести из строя инвертор. А если рубильник, а не автомат, то может быть хватит того предохранителя что внутри инвертора? Второй момент по линии аккумулятора- это реализация функции инвертора в режиме "без акб". В этом случае можно отключить линию акб полностью. Тут- что автомат, что рубильник, как функция- без разницы. Главное само устройство подобрать адекватное. Тут не понял. Это про #6, #7? #6- это УЗО. У него же на выходе должна быть своя шина, иначе нагрузка с общей шины не будет под защитой? Или речь не об этом?

Устройства отключения/выключения №8, №9 кроме Tomzn пока ничего не нашел...

А где все специалисты?)) Кто то сам собирал СЭС? Инвертор пока в дороге. Если у него сквозной ноль, тогда еще есть такой вариант: