
s-vorota_com
Пользователи-
Публікації
888 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача s-vorota_com
-
Звучит внушительно, А можно поподробней что с кем будет связано...
-
Ищите лучше по месту, если не хотите сами обслуживать, если руки на месте и сможете сами установить и обслуживать, то покупайте тогда сами...
-
Я повторюсь, в моем разговоре, Д признает что были проблемы... И они решены... никто не отказывается от боков... Может стоить отделить саму продукцию от организации работы... А то я тут смотрю у людей больше претензий к самой компании, чем к продукции.. Работа конечно не идеальна, и проблема не только в менеджерах, а даже в складе, не возможно отличить одну плату от другой если ты не знаешь куда ее устанавливать... А Вы сами понимаете, кто работает на складе... Я неверное буду продавать продукцию Д по их ценам ... если договоримся... И соответственно клиенты будут работать со мной а не с Д, и я думаю смогу уйти от тех проблем что есть у дорхана...
-
Если ворота больше это не страшно, главное что бы по сторона и на притолоке ничего не мешало...
-
Я смотрю тут все СКАЗОЧНИКИ :D ТОлько языком да и то не туда... Сами же ничего не можете сказать техническим языком... начните с себя... И все будет нормально... Добавлено через 1 минуту Вам наверное не везет мне счета за 15 минут выставляют ... Давайте я Вам продавать буду ...
-
Несколько раз делали, при узких участках, оставляете между воротами и калиткой расстояние 2-3 метра за которым монтируется основание для ворот. При открытии калитка перекрывается воротами, на нее устанавливаем концевики или фотоэлементы на открытие, Вы не будете входить и въезжать одновременно... и можете делать что хотите. Второй вариант уменьшать размер проема что позволит сдвинуть ворота влево (смотрим снаружи) но тут все зависит от расстояния до гаража, сможете Вы развернутся и заехать в гараж, а из него надо еще выезжать... в идеале надо что бы центр ворот и центр междк гаражами совпадали, зная размеры считайте... Если предположить что до гаража 6 метров, гаражные ворота по 2,5 метра, въездные 3 ширина, то как бы сманеврировать на 1 метр и не сложно... Или себе выбирайте тот гараж что по сложнее а другим тот что по легче... (заезжать)
-
И что там такого вытворила ритерна?
-
А на чем тогда ? Договаривайте...
-
Я не знаю как у Вас с въездом с улицы, но если по прямой, то отлично входит любой автомобиль в ширину 3000 мм... а там смотрите... проблемы выше писали... очень трудно и дорого устранять... практически все делать заново, так что все на Ваш страх и риск....
-
увеличивать толщину закладных не нужно, если петля отрывается вместе с закладной, как по фото вполне нормальная толщина... Вы сами ответили!, что бы Вы не сделали если не уберете удары, все равно оторвет. Представьте себе рычаг с точкой вращения (это угол столба) а петля это один край, конец створки другой, вот так и получается... Сварщик нормальный есть??? Возьмите, во внутрь, на сколько он это может сделать, вставить и заварить квадрат 12-14 мм, желательно по всех углах и по длиннее, а в закладной просверлите отверстия. А потом это все обварите, и периметр и отверстия ... Работа ювелирная но реальная.... А для того что бы убрать удары поставьте упоры для створок. И я думаю у Вас все будет нормально
-
Вот от готовых, их намного выгоднее брать... Некоторые профиля уже вставлены на нужное место, но там собственно говоря нечего крупными узлами собирать... Сдвижные ворота.pdf
-
Дорхан тогда еще такого не делал came ati, для хороших клиентов и ответственные объекты только так , это касается и шлагбаумов... а вот откатная, мне лично, не нравится и платить за нее не вижу смысла... НО ЖЕЛАНИЕ клиента ... Но первые дорхановские были точь в точь как камешные только синие, сей час правда дизайн поменяли но в середине все то же, мне нравится просто и понятно... сегодня как раз два таких комплекта поставили, и камешный откатной один. У дорхана новая плата управления, тоже все просто и понятно...
-
Оставляйте 6 метров не промахнетесь ...
-
:lol: на счет сверления все сверлится по кондукторах (максимум 20 отверстий в алюминиевом профиле, не самая тяжелая работа), а сделано это потому что внутренние крепежные элементы имеют усиление в области засверливания саморезов что увеличивает надежность и долговечность ... А у алютеха не надо ничего мерить? а диагонали вообще ненужная вещь... А тросик в хвосте, вообще верх технологичности, и алюминиевая балка, не знаю как по надежности но по цене просто супер У ворот всего 17 деталей включая запчасти фурнитуры... А подготовка места вообще занимает кучу времени, поставить 2-3 козла ... Было бы по меньшей мере странно если бы Вам на семинаре, сказали что что то хорошее о конкурентах... Я утрирую ... не все так быстро.. Но для сборки необходимо... Положить верхний и нижний профиль, просверлить 4 отверстия, пприкрепить средний вертикальный профиль, завести панели спереди и сзади (это занимает больше всего времени), установить передний и задний вертикальные профили, просверлить в них отверстия по кондуктору, скрутить, забить крышки профилей, ПРИКРУТИТЬ консольную балку и все... Я признаю смотрятся они ниче можно ставить, если есть деньги, но что бы качественно чем то отличались...? Готов выслушать аргументы...
-
6 лет это совсем не большой срок для привода У меня есть один привод 12 или 14 лет и работает
-
А не пробовали не стандартный подход и исправить закладную? один раз нормально? ОТПАДАЕТ одна и та же? и почему ? Плохо смазана? или ворота о столб бьются?
-
Вы наверное перепутали Алютех с Дорханом... или никогда не собирали :D Деталей там раз - два и обчелся... До десяти основных элементов... так что любой сможет собрать... А у клиента они отлично работают точно так же как у его соседа Алютеховские, но только значительно дешевле... Добавлено через 1 минуту Речь шла то о промышленных, где одну пружину в двоем подымали и подымали ее на высоту 8 метров...
-
:D нет, сказали что двигатель не работает, значит или конденсатор или обмотка, ... ну или механика... Хотя если у Вас получится, поделитесь опытом ...
-
Я не говорил что у меня секционку три дня ставят, хотя все зависит от ситуации, А за откатные было сказано, что они собираются элементарно
-
Так тогда в чем вопрос... если сделаете все по размерам, учтете зазоры, притворы, то все будет нормально... Если нет опыта по сварке, возьмите просто потренируйтесь и все получится..
-
Или перемотать, значительно дешевое
-
Автоматика будет? Если да, то смотрите к инструкции по установке, а так все получится...
-
Я давно это знаю, если делать плохо то лучше вообще не делать... Добавлено через 4 минуты Мне их жаль ... у меня люди которые ни разу, их не видели, не сталкивались с секционными воротами, сварщик и подсобник... собрали их за несколько часов... Единственное если в это время входит подготовка фундамента, тогда согласен... Добавлено через 9 минут Я не говорю, это лучше это хуже... Можно долго обсуждать... Посмотрите тему... Мне в А нравится вид изнутри, Боковые заглушки белого цвета, панель типа гладкого гофра, и еще автоматику без денег дают , У Д очень нравится автоматика, очень просто и надежно... не нравится бюрократия, и идиоты на складе, но мы с этим боремся.... Вообщем обычная работа...
-
Оптимальная смазка для гаражных ворот?
s-vorota_com відповів у розділі Ворота, шлагбауми, автоматика
Если на этапе строительства - никогда не смазываем, если это последний этап, чего никогда практически не бывает, то смазываем... -
Не гант случайно? Добавлено через 1 минуту А какая разница, у нас все что не Киев провинция... Добавлено через 4 минуты У меня все в порядке... Я писал, КЛИЕНТ должен быть доволен! кто Вам сказал что я Алютех не продаю Какие у Вас претензии к откатным дорхановским? Вполне прилично! я бы сказал не стыдно поставить...