Offroad
Пользователи-
Публікації
1 861 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Offroad
-
Відпишусь і я в темі, як таємничий замовник з форуму, ніку якого Seksinika не знає. Отже, було прийняте рішення купити електромобіль на Manheim, зупинились на Soul в білому кольорі. Попереднє авто дуже хотів в білому, але не було таких варіантів, ну і практична сторона питання - електромобіль влітку буде менше витрачати енергії на охолодження. Вивчення ринку показало, що сумарна вартість послуг десь +/- виходить однакова. Зупинились тут, бо підкупила прозорість вартості і механізму процедури - розписали всі етапи і приблизні суми. Ми озвучили максимальну вартість на номерах і вимоги до авто. Дружина взагалі дуже хотіла довго не чекати і купити темносірий Soul, який приплив на початку серпня (пропонувався в цій темі). При цьому нам пропонувала не тільки KIA, а й інші варіанти електричок (FIAT і, звичайно, Mercedes - куди ж без них). Сподобалось, що в підібраних під наші характеристики авто озвучувались переваги і недоліки конкретних екземплярів (продавець, комплектність, пошкодження і т.п.). В результаті за якийсь час зупинились на 2 машинах, які грались в 1 день (білих було багато, та жодна не зацепила). Відвезли завдаток 10% максимальної ставки (просили розписку - чим здивували ТС), і першу ж (вона і більше подобалась) машину, світлосірий Soul, виграли. Неприємним стало те, що аукціон відмовився віддавати машину по зіграній ціні - там було щось типу резервної ціни, нижче якої авто залишалось у власника. Так що довелось переплатити 460$ зверху (дякуємо дяді Тарасу за торги) - все одно загальна сума була меншою, ніж максимальна ставка, до якої ми готові були грати... А далі проплата - дякуючи порадам Вікторії, фінмоніторинг платежі пропустив (розбили на 2 частини). І довге очікування. Поки оформили доки, поки привезли в порт, пройшло більше місяця... Коли машина попливла, стало цікавіше - відслідковували по номеру контейнера і номеру відправлення, паралельно в цей час вивчили типи суден-контейнеровозів, історію і характеристики Панамського каналу і логістику морських перевезень. Контейнер змінив 3 судна, був в портах Іспанії, Туреччини, запливав на Росію і нарешті вивантажився в Одесі (запізнився на 1 день відносно графіку). Далі розмитнення, оплата митного брокера, і машина евакуатором поїхала до Віки (трохи більше тижня). Був трохи дешевший варіант автовозу, але він вивантажується в незручному місці без інфраструктури (батарея і акумулятор після такого строку розряжені) і її треба там зустрічати, а це знов-таки час (=гроші). Тут мені зробили передпродажну підготовку - зарядили, помили, накачали колесо (чи колеса), і почалось очікування документів від митного брокера (3 тижні). Дуже зайняті люди, хочеться сказати... Після отримання документів і нашого повернення (були відсутні), машину пригнали в Київ в інститут сертифікації, куди приїхали і ми. Сертифікували погане корейське авто для американського ринку на високі стандарти України і поїхали в сервісний центр (на все півдня). Вже на сертифікації роздивлявся поруч Soul в білому і сірих кольорах - таки добре, що взяли світлосірий, ІМХО оптимальний колір. По строкам - від початку підбору авто до реєстрації пройшло 5 місяців. Від аукціону до реєстрації 4 місяці 10 днів (можна було на тиждень менше, але це вже ми самі затягнули). По фінансам - все було озвучене наперед (єдине, не знав про збір аукціону 200$). Із недоліків - були нюанси з документами на оплату і нервова ситуація з сертифікатом відповідності (але тут вже особливості конкретного сервісного центру МВС). Із приємного - коцки лакофарбового, описані страховою, зовсім несуттєві (я на таке уваги не звертаю), в комплекті було таки 2 ключі (в описі 1, тому я заздалегідь купив другий - продав його під час сертифікації іншому клієнту Вікторії). Ну і під час подорожі нічого не пошкодили і не витягли (ціла машина і комплектний салон з килимками/проушиною/зарядкою). Ще й секреток на колесах не було, а всі звичайні гайки - бо в іншій машині були (звичайно, без ключа). Ну і нарешті закінчив елктрику в гаражі - так все руки не доходили, а тут довелось робити розетку 32А 220В (зарядку взяв Duosida, рідну американську 12А 110В ще не перероблював), заодно і все інше доробив (майже). Вже коли машина була в Одесі, по роботі стикнувся з людиною, яка веде аналогічний бізнес. Було дуже смішно спілкуватись - він почав розпитувати про ціни і по кожному пункту коментував, що в нього і те, і се було б дешевше. Коли я почав запитувати вартість послуг, які я ще не озвучував - тут уже він накручував 50-100-200 на кожній. По сертифікації спочатку він назвав дорожче, потім після озвученої мною суми сказав, що так, саме стільки і коштує, він просто забув. Потім повернувся і згадав, що вона ще на 150$ дешевша. Головне, зачепити клієнта… А так вдячний Віці ака Seksinika, Андрію і дяді Тарасу, можу рекомендувати до співпраці. Мій позитивний досвід зараз вивчає знайомий - так що можливо підкину клієнта.
-
Нам в Ворохті сподобалось. Жили і їздили з Яремче Також класно і дуже дешево в Синяку - жили і їздили з Мукачево
-
В платіжці за жовтень вже виставили пеню - 70 коп. За що - не вказано. Борг за коефіцієнти ~600 грн
-
А через якого провайдера заходили - роумінг чи щось місцеве?
-
Є потреба перебуваючи в Єгипті здати звітність в Україні. Хотів змоделювати, зайшовши через VPN, але VPN з єгипетським IP дає помилку (не пускає, бо бачить що через VPN). Тому прохання до тих, хто зараз відпочиває і читає форум - перевірте, будь-ласка, доступність: ezvit.treasury.gov.ua З інтернетом проблеми нема (буде Водафон Єгипет, наш Водафон роумінг і місцева оптика на вибір). За можливості, вкажіть через кого заходили. Дякую
-
Серйозне джерело інформації, мабуть. Для початку "журналістам" не завадило б погуглити, як Водафон правильно пишеться... :D
-
Вчора отримав батькам ТВ на Новій пошті, посилка теж з Шегині LG 32LK6200 в білому кольорі, в меню вибрав українську, суб'єктивно шустріший за мій смарт 2016 року...
-
В мене грунти кислі. Тому тирсу роздаю - вивожу на дачу і там бабуся роздає сусідам... Але тирси небагато - за сезон може до двох кубів
-
Нагадало: завжди подобались дівчата-однолітки, з жахом чекаю старості
-
Об'єм двигуна і витрата пального (в свій час вивчав бензину)
-
А чим заклеїти тент на басейн Intex? Мили щіткою і від отвору пішла "стрілка" сантиметрів на 20-25...
-
Непогані саме Епіцентрівські без упаковки. З останньої пачки Інтертула я взагалі сміявся - було пару дисків Зубр, пару безіменних, всі інші Макіта. Всі непогані... А от Мастертул - г***но, після першого дотику краї починають крошитись і ресурс такі ж 2 хв. Правда, ніякі так не розслоювались, як у ТС. Всі диски були Р60 без отворів, УШМ з регулюванням обертів (ставлю 2 з 5).
-
ОФФ так можна ж зробити загальне фото (весь корпус частково з стінами) і підготувати шари, як в лайфхаці вище А на етапі передачі показників обрізати зображення з заданою пропорцією - раз можна портретне фото, другий можна альбомне, третій - крупним планом
-
Ця проблема вирішується іншим способом - наприклад, компостною ямою для рослинних залишків/риби і збором тваринних залишок. Якщо в пакетах нема органіки - вони не приманюють тварин і не смердять (ми вивозим десь раз на 1,5-2 тижня). Для кісток (залишки і обрізки м'яса їсть кицька, але не у всіх вони є) в нас спец пакет в морозильці - раз в пару тижнів кум забирає собаці. Або запропонуйте сусідам - до мене особисто приходив сусід власник немаленької собачки з проханням збирати йому (якщо будуть)...
-
Дивіться, що з локальним сервісом і обслуговуванням. Іммергаз - модель старіша, Сіті Класс новіший і має більше можливостей по підключенню сонячних батарей. У Іммергаза легше підключити роздільний комплект димаря (Італтерм тільки через фірмовий сепаратор)... З.І. В родині експлуатуємо 2 Іммергази (турбо і конденсаційний) і 2 конденсаційних (один з них ще Ерманн) Італтерми...
-
Доброго дня. Є дзеркало заднього виду з монітором 7" RVM-700C. Користувався батько, потім зняв, з часом авто було продане зі зворотньою фішкою підключення дротів - тобто її треба докупити (шукав - не знайшов, нестандартна) або розрізати рознім і знайти потрібні канали підбором. Накладне дзеркало заднього виду з TFT LCD монітором 7" RVM-700C. Роздільна здатність екрану 480 х 234 точок, PAL/NTSC, пульт дистанційного керування, автоматичне увімкнення камери заднього ходу, кріплення на оригінальне дзеркало автомобіля, живлення DC12V±20% (для легкових авто). Комплект - дзеркало, пульт, інструкція, гарантійний. Стартова ціна - 60 грн. (якраз на відправку Новою поштою) Крок аукціону - 20 грн. Ставки до кінця дня 15.09.2019 (неділя) Моя відправка Новою поштою
-
Ну, мені на реальну юр. адресу лист з Харкова взагалі не дійшов - неіснуюча адреса :D (хоча до відділення пошти метрів 250). Повернули назад, контрагент дзвонить уточнити реквізити - все вірно (для надійності навіть сфоткали і по Вайберу прислали для звірки). Другий раз попередив, що буде лист - хай двонять лист таки дійшов і мені подзвонили, прийшов забрав (ну, на всякий випадок, щоб неіснуючу адресу не шукали)...
-
Пару років тому попросив постачальника, з яким працюю по іншим групам товару (Еталон, якщо хто в курсі) підібрати болгарку - у них в портфелі 6 чи 7 різних безіменних україно-китайських брендів. Тоді менеджер порадив Grand - наче копіюють Макіту. Взяв найслабкішу і найменшу 125-ку. Повністю задоволений, справлялась і в сервісі не була. Потім батько спалив свою стару болгарку, віддав йому цю і собі вже взяв 125-ку Grand з довгою ручкою, потужну і з регулюванням обертів. Хотів 150-ку, але нічого не сподобалось, тому одразу до неї купив кожух на 150 диск і вже півтора роки користуюсь... Поки задоволений, можу рекомендувати... А, ще в господарстві є їх циркулярна пила, терасу зробив нею ну і по дрібницях допомагає в господарстві...
-
Хочу на терасі світильники з пляшок, плафони вже поробив, зараз виникло питання кріплення кабелю. Як його надійно і безпечно закріпити до дерев'яних стропил, ще й щоб зйомне було як звичайна люстра. Знайшов Р-зажими, але трохи не те. В ідеалі треба щось схоже на гвинтовий зажим кабелю (як в вилках), але ще й з кільцем, щоб на гачок чіпляти...
-
У нас вчора важили в старій частині міста в обох напрямках з самого ранку і годин до 15... Довго дрючили бетономішалку і одну фуру. Ще й патрульних по місту незвично багато було
-
Колезі буквально перед вихідними привезли листи на паркан з дефектом штамповки, розійшлись на тому, що довезли 2 листи і вона робила перекриття в 2 хвилі (так не видно). А я в липні в них брав Монтерей на терасу - на всіх листах (8 шт) на першій хвилі подряпина до металу, але доставка була моя (не дарма, ох не дарма вони його гарно плівкою закрили і допомагали вантажити на причіп) і побачив вже вдома наступного дня... До цього в мене з ними ніяких проблем не було (їх метал на заборі і гаражі)
