igorjk

Я вот пример приведу: ремонтировал я машинку (выше писал об этом), стоимость покраски одной детали выставили 100 денег. Когда забирал ее, поинтересовался от чего так дорого. Менеджер сразу выдал мне распечатку, в которой кроме самой работы по сварке, рихтовке, покраске, разборке и сборке, были указанны все расходники, вплоть до ветоши, наждачной бумаги и даже перчаток для мастеров. Вот с этим спорить было глупо. И если вы ездите работать за тридевять земель, и оплачиваете себе командировку со своего кармана, то это ваше решение, и, в принципе, спорить с этим действительно бесполезно.

Еще ни разу не видел что бы разрядники взрывались (картинки из нета не в счет).

Если кто то формирует свой семейный бюджет по остаточному принципу, потому что нужно авто заправить что бы завтра до работы доехать, купить расходники, инструмент, и т.д, и т.п. то я ж не возражаю. Это исключительно его выбор. А перспектива потратить пол дня на поездку в какой нибудь Богуслав или Макаров на автобусе, меня, например, не радует.

Да просто удлинили пайкой, делов то. Правда датчики иногда выходят из строя, тогда может проблема появиться. Но она тоже решаема, аккуратной укладкой гофры под датчик. Меня просто реально смущает укладка пленки под плитку - к какому основанию она будет приклеена, к пленке? Как по мне, то это фигня! Добавлено через 7 минут И еще есть непонятка - сможет ли пленочный обогрев прогреть ваши места промерзания. В том что кабель прогреет я не сомневаюсь. В местах промерзания можно немного увеличить мощность шагом укладки кабеля.

Да кабель подключить туда же, куда планировали пленочный обогрев. В кр. случае рядом просверлить отверстие под установ. коробку. Вы спросили - вам ответили, решать вам.

В смысле нет вывода? А под пленку есть? Пленка нагревается кажись только до 40град. а кабель можно будет раскочегарить и поболе (ну если понадобится). Он прогреет панель, и проблема уйдет. И плитка будет теплой.

Влага на стенах, или на полу? Вообще то в вашем случае, скорее всего, это точка росы - промерзание стен (пола). В месте появления влаги температура +6. Нужно бороться с этим явлением. Я немного не понимаю каким образом уложить плитку на пленку (как и к чему она приклеится). А вот нагревательный кабель может решить эту проблему.

Я не отделяю транспортное средство от остальных средств производства. Для меня это такой же инструмент, как для вас пресс Рехау. И без него я могу, максимум, сделать квартирку в соседнем доме. Вот в январе попал в ДТП, отдал машинку в ремонт, забрал только 8 марта. За это время потерял 3 потенциальных заказчиков. С 2010 по 2013г. я два раза в неделю ездил в Крым на авто. Так шо посчитайте те расходы. А Киевская обл. это пыль для матросов. А что делать если в Киеве нет работы? Вы ведь тоже по соседям не бегаете. Что касается инструмента, так не я один пришел к выводу что нет смысла ремонтировать дорогой, об этом мы говорили и с вашими коллегами в т.ч. Добавлено через 1 час 6 минут А вообще то, господа коллеги, в Украине уже давно даже проститутки привязали стоимость своих услуг к доллару. Так Шо делайте выводы.

Что вас смущает? Автомобиль для вас является средством производства? Ну и прикиньте его пробег хотя бы 30 000/год, и это по бедненькому. Добавьте амортизацию, сервис (замену) инструментов. Или мы с вами из разных миров, и вы зарабатываете только для того, что бы приехать поработать?

Как по мне, то от теплого кабеля нужно тоже что и от бойлера - подогрев. Так что при правильной и аккуратной укладке работать будет любой. Но с Veria я не работал.

Woks 17, он мощнее, и шаг укладки можно увеличить. Добавлено через 6 минут У них же стоимость зависит от длинны секции, чем больше, тем дешевле. Самая маленькая что то ок 900 грн, (это кажись 9м), большая ок. 7000 (150м) Там нужно их прайсы смотреть. Я кабелем не торгую.

За Gray Hоt не скажу, не работал. А вот Woks укатал не мало. Кабель как кабель, греет. Да и цена его не кусючая.

Имел я как то неосторожность купить себе Деволт. Не, перф так ниче, пока на гарантии, работал! Плохинько правда, но сервис говорил - когда совсем остановится, тогда и приноси, отремонтируем, ато не ремонтабелен он, нужна замена агрегатов. Так и год прошел. И нада же фигне случиться, поломался. Стоил мне ремонт что то ок 3 шт. гривен. Новая гарантия, но уже на три месяца, и опять сломался - ремонт. Это я к тому что он мне сейчас дорог как память! :D А покупаю и работаю я дешевенькими Декстерами, Днипро М, и пр. Даже если сломается, то выкинуть и купить другой не так жалко и накладно. А теперь привезите перечисленные пять позиций на объект, да еще и за город, куда нибудь в котеджный городок среди поля.

То тут їм Шо, медом помазано? :D

То какое отношение электрики имеют к вашим кривым полам? Это к плиточникам, паркетчикам, и пр.

Это то что я писал: А тот кто в Киеве, в 10 бальных заторах поездил, тот и знает ск. стоит день передвижений. Добавлено через 6 минут Может на этом и закончим перемывать кости электрикам? Ато сантехники, поди, соскучились. :D

А что в подходе к заказчикам вам не нравится? Может аппетиты, разгорающиеся во время еды (когда стоимость оговорена), или качели "по ходу пьесы"? Так это не вы оппонировать должны, а к вам.

Один из недавних котеджей: 120 км\день (это только туда и обр) Х 22 раб. дня = 2640км. На нем же работали Мастерок и Паша (naupv). Это из тех, кого местные знают. Там были тайм-ауты в работе, но др. объекты бывали и подальше.

Хочу сказать что только на бенз уходит ок 10 тыс. грн.\мес. + сервис авто. За последние пол года поменял 4 перфа, специально не покупаю дорогие, что бы не жалко было выбрасывать,и не было задержек в работе - поломанный сдал в сервис, купил новый- работаю. Гарантийный сервис иногда проходит, а чаще нет. У ДЕВОЛТА так точно не канает, они это вычисляют на раз. Да и Леруашный сервис тоже начал придираться. А если беру подсобника, то он тоже стоит денег, котеджик одному тянуть долго, нудно да и не с руки, ну вы в курсе, надеюсь. Но это др. тема.

А сравнивать и не нужно. У одного есть авто, у второго его нет, отсюда оперативность и мобильность, та же комплектация расходниками и возможность их перемещения. Наличие объектов на обслуживании, которые приносят пусть и не большой, но регулярный доход. Опять же есть личное обояние и доверительные отношения между заказчиком и исполнителем. Это тоже не маловажный фактор. А что бы заработать те бабки одному, так и жилы порвутся, и до пенсионного возраста не дотянешь. А у нас че главное? Правильно, СИМку вовремя выкинуть! :D

А это уже не первая подобная тема здесь, и на др. форумах. Как говорила А. Пугачева, в свое время - пусть говорят, хорошо или плохо, но для рейтинга сгодится. :D

Я думаю что мух от котлет здесь отличить смогут.

Это для того что бы прожить. Плюс 15 -20% на сервис, замену и покупку инструментов. Я вот зарабатываю где то чуть больше нижнего предела, но черную икру не хаваю а хочу-у-у! Так что нашим аппетитам пределов нет, так же как и жлобсту заказчиков.

И я сталкивался с такими ситуациями, от того и не закупаю материалы на базарах. Добавлено через 8 минут Ну да, они ж (заказчики) бедные и несчастные (ипотека, кредиты)... а мы, засранцы, разводим их на бабло. ( :D ) Добавлено через 13 минут Что касаемо меня, то я не зарабатываю на материалах ни копейки, наоборот, все свои скидки стараюсь отдать заказчику. Я монтажник, и не дешевый, мне хватает того что зарабатываю. Но, в принципе, я не осуждаю пацанов зарабатывающих на материалах, ведь у продаванов есть стоимость для конечного потребителя. Ну как то так.

Не, только исключительно свои. Так и мы свои считать умеем, не плохо бы заказчикам помнить и это.