-
Публікації
5 307 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Gitan
-
Мансарду за этаж не считают.
-
А мне показались интересными аргументы о нецелесообразности ловить теплопотери через пол в 3-5%. Хотя вроде цифры потерь через пол больше. И про несущую способность ЭППС со временем надо задуматься УШПистам.
-
Поддержу. Раскапываете угол веранды до низа фундамента и подливаете фундамент.
-
Харьков, куплен участок, хочется дом :)
Gitan відповів у розділі Як ми будуємо будинки і робимо ремонти
У меня душевая ниша 1*1 м Вполне комфортно. -
У меня адекватно работает датчик влажности. Тактует правда на верхней границе влажности. Удобно, что можно посмотреть температуру и влажность в приложении для смартфона. Добавлено через 4 минуты Когда жил в Крыму,в году так 90м, прилетела к нам на дачи огромная стая краснокнижных розовых скворцов. Вот это был треш. Сожрали все. В Харькове скворцов пока не видел. Шорхается по округе масса сорок и ворон.
-
Еще в пути. Известно только: Розміри: ш- 24см, в-28см, д-30см. Матеріал -сосна. Покритя: дах -масло, каркас - фарба. Так куда лучше расположить вход в скворечник? Висеть будет на старой березе в тени.
-
Купил скворечник. 280 грн. Почти в том же стиле. Вот раздумываю как его повесить. Мне кажется , что он не должен раскачиваться. Надо крепить к стволу дерева?
-
Тепловой насос. Воздух или грунт?
Gitan відповів у розділі Альтернативні джерела електроенергії і тепла
И мне плиз. -
Налоги плачу. И у нас город с 1,5 млн населения. Надо не домик Деда Мороза покупать за космические деньги и лавочки в метро, а делать дороги. И я не претендую на асфальт, пусть хотя бы грейдер запускают раз в месяц. Добавлено через 6 минут Во, нашел. 6.48. Незначні вибоїни та нерівності на гравійних покриттях ліквідують шляхом профілювання, яке виконують автогрейдером з подальшим укочуванням покриття моторними котками масою не менше ніж 10 т на пневматичних шинах. Перед профілюванням покриття поливають водою із розрахунку 6 - 12 літрів на квадратний метр. Укочування покриття починають від обочини і завершують на середині проїзної частини. 6.49. Хвилі та колії на гравійних покриттях ліквідують шляхом механічного киркування, виправлення профілю автогрейдером і укочування покриття відповідно до положень пункту 6.48 цього розділу.
-
Прошу совета. Кто ответственен на состояние дорог частного сектора в черте города? Живу в Харькове. Частный сектор в черте города. Состояние дороги мрак. Грунтовка. Все волнами и мелкими ямами каждую весну и осень. По весне пускают грейдер и он как-то планирует дорогу. Хочу понять на какие нормы ссылаться и какая ответственность у администрации города. Я так понимаю, что в Харькове отвечает Жилкомсервис. Хочу писать письмо-жалобу. На электронно обращение на сайте мера тишина 2 месяца.
-
На мой взгляд 280 см удобнее 260 см. И бетонный каркас лестницы не гулкий как каркас из металла.
- 651 відповідь
-
- винтовая лестница
- каркас лестницы
- (та ще 3)
-
Теплый пол будет? Хотя все равно надо делать отсечку от плит цоколя 100 мм ЭППС. Затем 70 мм стяжка + покрытие 20-30 мм. Вот и получается 200 мм У меня аналогично цоколь перекрыт ПК. Сделано именно так.
- 651 відповідь
-
- винтовая лестница
- каркас лестницы
- (та ще 3)