Romatr

Ну по заявам, спроба викрутити нам руки і рашкі.. питання тільки кому сильніше викрутить..

Ну шо як вважаете, якщо трамп прийде, маятник качне в якийсь бік?

Короче 2 місяці пройшло після ремонту, що можу сказати працює. Замовив графітові втулки в них була вузька канавка для утримання мастила всередині при роботі.. Боявся бо вони на 1мм нижчі але підійшли нормально. Вал все таки шліфонув наждачкою 2000 став як новий, потертості убрало. Втулки прокалив в духовкі дві години при температурі 100 градусів. Мастило для заливки+ для змащення фетра який в обоймі де тримає підшипник використовув для змазки швейних машин. Нова втулка Міднографітова, до цього я так поняв стояли залізографітні..

Купую в популярних магазинах в яких є репутація, хоча все одно перевіряю. Раніше на Шелл Україна була мапа з офф.точками продажів, зараз вона чомусь не працює.. Купував і на Розетці і один раз в Епіку. У них є і серитфікат що вони офф.продавець і обидві оливі перевірку пройшли. Із ти що знаю що нормальні 100% це буде АТЛ і БазаАвтозвука. Наче Док.юа теж норм магазин, але деякі люди жалілились по запчастинам тому не знаю. Як перевірить: На каністрі наклейка має бути, на ній треба стерти монеткою покриття і буде код. Його треба буде ввести на сайті shellcheck.com.ua/check Якщо оливи оригінальна отимаєте напис: ви купили оригінальний продукт. Якщо повторно введете код то напише шо код вже використовувся. На наклейкі там поруч QR код, скануєш камерою і відразу з телефону відкривається сайт автоматично, код вводиш і все, можна хоч на НП перевірить при отриманні. Єдине обережно стирайте той код, бо можна пошкодить))) Наклейка в виді голограмми, переливається.

Тю ну я підписаний на цю тему, тому що цікаво, тому й спілкуюсь тут🤷‍♂️ Ви так написали що я здивувався і запитав що крамольного там побачили.. Офіціали зазвичай з бочок в мірний кухоль наливають мастило. Ну а зливаюсь в спеціальні збірники.. Чи ви хочете сказати що вони потом звідти мастило переливають в ті ж бочки з яких заливають? Тоді в шию такого дилера, бо як би відпрацьоване мастило м'яко кажучи відрізняеться від свіжого. Але якщо таке роблять, то напишіть же що бачили і що за дилер, як кажуть "страна должна знать своих героев" допоможити іншим людям не попасти, якщо вони лівак заливають.. Дякую, вже відсвяткував))🤝

Ну +5 це мінмалка, якщо не ідеально побудовано то кразе +10 градусів, а то по вуглах конденсат може бути.. Хоча якщо чистової відділки нема то дійсно не критично.

Не скоріше ентузіаст який в цій темі не більше))) Подивись інші мої теми😄 Псс: так що в офіціалів крамольного побачив?

А що ти там такого побачив? ну офіціали з бочок заливають як і всі СТОшки в основном.. Якщо не довіряєш то купуй в каністрах, там де можно легко перевірити оригінал чи ні. На Шелл в цьому плані зручно, скрейт код стер, онлайн через телефон перевірив і все.

Всім привіт, чим закрити тріщину на бетоні в дворі що б туди не попадала вода. Довжина тріщини метра 4-5.. Ширина її десь як 5 копійок. ну місями до 3-4мм не більше.. Просто цемент же випаде? думав може герметик якийсь взяти.. або бітомную мастікою заповнити зі сприца/шпателем, що скажете?

В наявності є така штука))

Так шо ніхто не порадить чим можна спробувати обробить? Чи може є якісь комплексні припарати від болячок+ від шкідників.. Або які можно змішать в 1 бак хочу декілька разів до зими обробить

Жучка не бачив, переріз виглядає так.. Та якщо що то й від жука оброблю і від цієї зарази.. головне питання чим це зробити?...

Привіт всім, туї брабант чимось прихворіли, може хтось підкаже чим можна спробувати їм помогти? Мені нагадує це

Ні з канавки його видаве швидко, як я зрозумів в цьому і фішка бронзово/або мідно графітових втулок що вони виділяють мастило при нагріві тобто при роботі, ось наглядно показано за допомогою паяльника

Ну попередні втулки відпрацювали 7 років, оскільки люфта немає сподіваюсь що нові втулки закриють питання на декілька років, а там буде видно.

Подивимось, замовив втулки, продавець порекомендував перед встановленням нові втулки пропитати їх в мастилі для швейних машин на 12 годин, перед цим трохи прогріти. Втулка набере в себе мастило за цей час+ цим мастило пропитати фетр який встановленний під прижимною пластиною посадочного місця втулки

ні люфта не було, ну гляньте фото вище, там видно потертості на валу, але виглядають на фото вони гірше чим є в реальності))

А є сенс наждачкою 2000 пройтись по валу де потерло трохи? нігтем не чіпляється

Короче силікону хватило на тиждень і привіт.. Вал був в силіконі але до стояли підшипники сухо. Як є розумію вони не мідні. А Метало/графітові. Які варіанти: 1. Люди писали що треба покласти втулки в мастило моторне і 2 години варить що б масло впиталось в пори втулки. Потім залишити що б остили і ставлять. Але враховуючі що витяжкі 7 років мабуть там вже внутрянкі хана і кразе міняти.. 2. Варіант купити просто нові втулки, штангелем поміряв наче знайшов підходящіі Бронзово/графітові. Більши поки схиляюсь до цього варіанта. Ціна питання 150 грн та й мені здається вони більше прослужать ніх кипятить старі в мастилі, що скажете?

Саме смішне що я дивився ремкомплект втулок фірменний 2шт коштує від 1800 до 2400 грн, (китайські якісь ноу-нем 30 грн шт +-) при тому що вартість двигуна в зборі з втулками 1450 грн😄 Псс: та будемо слідкувати звісно))

Так втулку помазав і зовні і всередині, і вал трохи промазав:)🙈

Ну їй мабуть десь 7.5-8 років.. Читав що в ті втулки літол залипнуть може типу через те що густий і більше тертя буде ніж при масляній смазці. Взагалі люди такі втулки графітом з карандаша змащують.. А так в цілому вони взагалі самосмазуючі мають бути..але мабуть ресурс в неї закінчився.

Підскажіть така ситуація, сьогодні при включенні заскріпіла витяжка, на кухні дружина відразу виключила. Розібрав, короче валл майже не крутився. Короче розібрав, там вал на "втулках скольжения" Я їх почистив і змастив силіконовим мастилом.. Але почитав в інтернеті що люди пишуть. що вистачить від 3 до 12 місяців такого варіанту змазки. Треба або втулки міняти, або двигун. Хто з таким стикався вже? дякую за поради. Псс: зараз двигун працює наче норм. Обвів втулку і де вони були в 2х місцях. Літол не став використовувати так як побоявся що на нього жир налипне і він густий.

Тому що по лінії після того як буде світло можуть бути ввімкнені потужні прилади, умовно пилосос, мясорубка 2квт і т.д, а інвертор будет на 3.2квт. тому так. А з того що я прочитав, не рекомендується перевищуть номінал інвертора в режимі байпас.

Всім привіт підкажіть чи корректна схема підключення? Задумка в тому що на інвертор вішаю тільки критичні споживачі, інши виносять вперед. що б коли подали струм, інвертор не крякнув. Наче удобно поставить АВР але бачив що вони іноді криво працюють тому більше дивлюсь в бік звичайного 3х позиційного автомату. Так прийдеться вручну переводити навантаження з мережі на інвертор, але для мене то не критично, головне що б безспечно для приладів і інвертора. Коли з'являється мережа, заживлюються важкі споживачі + піде зарядка АКБ на інвертор. Схема така, тому що не хочу постійно тримати інвертор в режимі байпасу. дякую