Canton

Мы реально кололись в реальном пункте вакцинации...

Реально косяк - у жены тоже нету

У меня и данных нету...

Как то пропустил - в Хелси есть сертификат? Чето мой не находится...

Не знаю, может баян, но я себе тоже так сеть обозвал...Я ненавижу своих соседей...

Добавил еще в Кабинет министров

Написал в головную контору и Харьковскую областную

Где то попадался список региональных отделений этой богадельни...не могу найти... Опа, нашел... По Харькову телефонов нету...звоните в рельсу...

Аутентичность должна быть аутентичной!

Нет "Учите матчасть" (Фрай)

Адаптация как процедура и адаптивность как свойство АКПП - вещи абсолютно не связанные и термины имеют разное значение, несут абсолютно разную смысловую нагрузку

Вы не внимательны... Я писал - "Не скажу, в каких моделях это возможно" (С) На всех моих авто с АКПП данная процедура прописана при замене масла. Точно так же мне лениво искать раздел в Service Manual и делать выкопировку.

Нет

Если грязючка есть - то она скапливается там, где положено, в фильтре или отстойнике. Но никак не циркулирует в системе и не "убивает" коробку. Во всем мире меняют только частично - только то, что слилось из картера. Не надо ничего изобретать и додумывать. А тем более менять в рабочей коробке всяким автоматами с промывкой...Вот тогда гарантированно вся срань поднимется. И хорошо, если ее фильтр поймает всю

Я досконально все не знаю, чай не мастер...там с помощью компа загоняется в норму параметры, уплывшие в процессе эксплуатации. Как понял - основное выбираются увеличенные зазоры в фрикционах. Уже из опыта - коробка ведет себя как новая на ходу

Шо то перестало показывать Непрочитанное. Совсем не показывает...мой косяк или глюк форума?

И не стоит забывать, что есть тская прцедура, как АДАПТАЦИЯ АКПП (не путать с адаптивностью коробки). Она позволяет до определенной степени компенсировать износ фрикционов в процессе эксплуатации, что весьма положительно отражается на здоровье корабаса. Не скажу, в каких модалях это возможно, на Субаре делается обязательно. В гараже не сделаешь - нужен официальный сервисный сканер. Специалистов очень мало, единицы Я уже об этом писал

Единичные случаи при миллионных тиражах - вполне возможно. Есть у менч чуйка, что процедуру адаптации АКПП не делали ни разу...я делаю каждые 50 тык, хотя в сервис мануале (не путать с инструкцией по эксплуатации) предписано раз в 100 тык

Абсолютно одинаковые условия - тяжелые А для температурных разниц указаны разные масла. И не надо додумывать ничего своего - ездим по мануалу и будет счастье. Проверено несколькими миллионами пробега и 44 летним стажем Вопросы религии юзеров вынесем за скобки

Не в гарантии, а в инстукции по эксплуатации

Не видел такого. Почему у меня написано, а у Вас нет?

Я когда то сравнил 3 мануала на Субару Аутбек - украинского сервиса, европейского и японского Замена моторного масла - Украина 10 тык, Европа 15 тык, Япония 25 тык Есть чуйка, что все зависит только от жадности сервисменов

А что в мануале написано?

Будет время - найду ПДФ на коробасы Айсин, где то валяется. Из личного опыта - Мицу Галант ЕА2А _ уже 4 регламента коробки по 90 тык.Полет номальный

Полный бред