leapold

Подскажите, пожалуйста! Котел Hermann Supermaster E 24, стартует и на ГВС и на отопление нормально, но только до того момента когда начинается розжиг. Когда включается розжиг горит предохранитель! Поменял предохранитель - тоже самое. Заметил , что когда работает розжиг, то лампочка освещения, в помещении где котел, становится гореть тускло, как буд то где то короткое замыкание. Где искать проблему, в блоке розжига?

Ну для начала подключаем через переноску без заземления, , можно попробовать вилку перевернуть, но сдаеться мне что потек шток трехходового клапана, нужно проверить сервомотор на наличие воды, просто это ближайшая точка земли и 220в, конечно могут быть и другие причины...

У нас три раза была подобная проблема на таком аристоне и несколько раз на других моделях, практически всегда заканчивалось заменой платы. Но два раза было напряжение на корпусе - тот же эффект.

Можно попробовать перевернуть вилку или проверить заземление, можно попробовать втыкнуть через удлинитель без заземления, ну или как сказали менять плату...

Воды на плате нет.Какую релюшку нужно проверить?

Ту что дает питание на трансформатор розжига, ну или по всем постучать , если разлипнется то повезло

Уважаемые коллеги! Подскажите есть ли простой выход из созданной проблемы?

Котёл Ferroli Diva F24 первый запуск после покупки и установки без проблем. Весь сезон (зима 2016) проработал отлично. Претензий не было.

Включил котёл после летнего перерыва. Но забыл открыть кран подачи газа. Включение котла шло нормально (на табло начали мигать все необходимые значки). Газовая горелка не зажглась (газ то был перекрыт). После нескольких секунд "попыток" включения котёл перестал шуметь. В этот момент я опомнился – открыл подачу газа. Но на табло уже начало мигает А01. По инструкции для восстановления работы нажимал кнопку RESET. Никакой реакции. Так же не реагирует на нажатие и удержание в течение 5 сек кнопок Отопления, после чего согласно инструкции котёл должен перейти в режим TEST. На табло мигает А01.

Данный сигнал указывает на произошедшую блокировку системы. В инструкции указаны пичины:

• Нарушение в работе электрода разжигания;

• Неисправность газового клапана;

• Низкая мощность разжигания;

• Отсутствие газа.

Конечно, последнюю я проверил сам – газ подходит к клапану, а дальше, по логике причины возникновения блокировки (при попытке зажигания не было газа), возможно электроника заблокировала газовый клапан.

Вопрос:

Может быть есть комбинация манипуляций с электронной системой по её обнулению или приведению к заводским установкам по умолчанию? А может быть нужно физически воздействовать на какой-нибудь элемент клапана, чтобы его разблокировать?

Благодарю за любой ответ по оказанию помощи.

Бывает такое в ферольках, нужно как то ресетом сбрасывать, уже не помню, но то ли коротким, то ли долгим нажатием должно получиться...кстати если был первый пуск то должен быть на гарантии.

Добавлено через 3 минуты

После ночного простоя с утра не включается электроподжиг при подаче горячей воды, ошибка E4. Через время опять работает. Подскажите что это может быть. Приехал "мастер" сервиса "батискаф" сделал ТО котла и сказал что нужно менять плату электроники. Если честно выглядит как развод. Помогите советом пожалуйста.

Если котел старый то скорее всего высохли кондеры или релюшки состарились, возможно нехватка напряжения в сети, но скорее всего плату на замену...

Добавлено через 6 минут

Котел включается и при ручке на минимум. Но работает все на максимум.

Значит нужно проверять газ клапан. И кадушку модуляции пламени, примитивным способом тестером сравнивать напряжение на катушке и силу пламени, если память не изменяет то мин будет около 2в мах около 12в (кажись в этих клапанах так),так вот если напряжение меняется, а сила пламени нет-клапан заклинил, можно смастерить водяной манометр и проверить ним (гугли)

Добавлено через 3 минуты

Всем добрый вечер!Возникла проблема с котлом Ariston clas 24ff.После поджога газа не отключается розжиг(продолжает бить искру).При этом все работает нормально,температура набирается,помпа и турбина работают.Если включить без газа-выбивает ошибку "нет пламени".Если после розжига сдернуть клемму провода от электрода датчика пламени-котелок тухнет и выбивает ошибку "нет пламени".Вобщем наличие пламени аппарат видит,но розжиг не отключает.До этого все работало нормально,никаких переделок не делал.все лето котелок был выключен.Вилку в розетке переворачивал,электрод пламени почистил, 8мм от корпуса горелки.Померял все емкости по цепочке от клеммы электрода-высохших нет,все нормальные.

Кто сталкивался с подобной проблемой?

А водичкой плату не заливали?? Был похожий случай, меняли плату.. можно попробовать релюшку проверить или поменять

с гар водой отдельная история, с отоплением проще, я так понял что если крутить регулятор отопления до мах, то котел стартует только в крайнем положении???? если да то видимо прошивка глюкнула или же датчик температуры на отопление, который кстати завязан с нагревом воды... способ номер 1- вскрыть камеру, с левой стороны теплообменника найти толстую трубу, на ней небольшой накладной датчик нтс (может быть погружным, с резьбой) , как правило на тонких проводах и узкими клемами подключаеться, и поменять его с аналогичным снятым с трубы гвс (гарводоснабжения) , (поменять местами), и включить котел на отопление, если стартанет нормально, а гвс будет холодной- датчик на замену, если толку "0" - либо плата, либо клапан, нужен манометр...

я не помню как в этом котле, но если в мануале нет сброса, то его нет в природе, только перепрошивка памяти..

Имею котел Vaillant ecoTec 306/5-5 и комбинированный бойлер Drazice OKCE 125 NTR. В отопительный период воду для ГВС грели бойлером.

На лето решили греть электротеном. Котел был просто включен и находился в режиме "Лето" и в автоматике снизил температуру для ГВС до 45С (на самом бойлере для электротена выставлено порядка 55С).

Сейчас решил греть воду котлом (свет подорожал и газом выгоднее), поднял температуру а автоматике до 55С, электротен отключил и котел не запускается

Выходит в ошибку F.28 Ошибка розжига.

Что может быть?

а газ открыт?? если да то вскрываем камеру и смотрим есть ли искра, крутится ли счетчик газа (примитивная проверка подачи газа на горелку) и зажигается ли горелка, если пламя пошло , а ошибку выбивает- чистим электрод ионизации (или все подряд если не знаем какой) обычной наждачкой, если не помогло- замена/ремонт платы

Добавлено через 9 минут

Здравствуйте! Ariston UNO греет что воду что батареи только на полную мощность. Не реагирует на ручки настройки. Шо робить?

У котла есть три режима работы: Зима, Отключен и Лето.

Переключатель в режиме "Лето" работает на ГВС

Переключатель в режиме "OFF" - так же работает на летнем режиме...

Переключатель в режиме "Зима" - переходит в режим OFF...

Как быть? Сдвинулся тумблер? Или проблема в плате?

Спасибо за подсказку! А как проверить блок питания? С трёхходовым вроде понятно...

не тут сложнее, зависит от поломки, есть два типа поломок импульсников

1. по входу 220в (тут сложнее, от варистора, до макросхемы)

2. по выходу- питание чипа 5в и релюшек 12-30в, по выходу как правило вздуваются кондеры, что черевато плохой работой чипа, слетом прошивки (которую можно откоректировать в сервис меню) и плохой работой релюшек (возможны залипания или несоабатывания),

но вернемся к трехходовому, он должен работать, в обычных котлах его можно снять (и под ним не должно быть воды) и посмотреть на его работу в режиме отопление/гвс, как правило он двигает штоком который переключает контуры нагрева воды и отопления- если он не переключается то либо заклинил, либо сгорел, либо нет команды, нет команды- либо реле, либо теристор/транзистор на плате, может быть и сложнее, но точка проверки- трехходовой..

Стоит в режиме S.31 (летний). Около суток был выключен (ремонт ИБП), а после включениия не хочет греть внешний бойлер. Попробовал запустить в сервисном режиме (+ и -) нажать одновременно - он запустился и за 15 минут нагрел батареи (!) до такой температуры, что притронуться было невозможно!!! Как это он, находясь в летнем режиме, сотворил? А бойлер при этом остался холодным... Что за фигня, может кто-то выдвинуть версии?

ну логично было бы написать модель котла и схему установки, на вскидку гвс запитан через внешний бойлер, каким датчиком управляется котел? если все исправно то скорее всего в меню нужно включить нужный режим, если полетел БП платы управления то могли слететь стандартные настройки или сервисные, как правило в инструкции все написано, если нет- вызывать сервисника с нужной документацией и все проверять, могу ошибаться , но кажись трехходовой клапан заклинил или банально не включился..

В общем, путём смелых (и не очень умных) экспериментов было установлено, что только резистор на 200 кОм между in и Out позволяет обойтись без датчика. Потенциометр же, на 10 кОм оказался бесполезен - котёл выдавал либо ошибку F47 (отсутствие датчика), либо F40 (высокое давление). Промежуточное положение найти не удалось...

В связи с этим возникает вопрос: а нельзя ли теперь в штатное гнездо датчика давления вставить датчик аварийного давления (или как он там называется? Ну, тот, который только Вкл/Выкл). И включить его в цепь последовательно с нашим резистором на 200кОм? От чего надо защищать котёл в первую очередь - от закипания, или от отсутствия воды в системе?

А какая сила тока будет в крайних положениях ползунка? Сопротивление там будет маленькое, значит сила тока максимальная. Не сожгу ли я там чего-нибудь?

ну поставь на +- по резистору 200~400ом тогда точно ничего не спалиш, но 99% что такие уже стоят на плате ибо при коротыше в датчике все платы горели бы

Котёл Висман витопенд 100 12квт ,работает 2 месяца,в основном на ГВС.Практически сразу временами после отключения ГВС,странный шум ,похожий на закипание чайника,после отключения насоса всё проходит .Что это может быть ?

слишком скудное описание, возможно при закрытии крага котел думает что вода продолжает теч, и соответстаенно закипает, в вашем случае нужно смотреть по месту

по поводу 14 дней утверждать не буду, но была такая мулька как "срок службы" и она как правило была в пределе 5-7 лет, так вот, согласно этому документу производитель обязан предоставить запчасти на протяжении этого периода, правда тут нужно смотреть договора с ним и суровые реальности нашей жизни, в итоге имеем то что и написал- ищем ездуна в европу и им привозим без шума и пыли....

Добавлено через 45 минут

А кто мешает вам как потребителю НЕ соглашаться на иной срок? Именно поэтому не нужно подписывать типовый договор, заявление надо писать от руки. И что касается ТО - факт его непрохождения не означает что вам откажут. Производителю надо доказать что именно непрохождение ТО стало причиной поломки. И вы как потребитель вправе обратиться за независимой экспертной оценкой.

дело в том что практически все производители указывают что гарантия продолжается при условии прохождения ТО, ибо это правильно, купили вы машину , гарантия при условии прохождения ТО, вы ТО не проходили, заклинил двигатель , а теперь докажите что вы вовремя поменяли масла, фильтра и т.д., есть правила, выполняете- доазываете, не выполняете- ваши проблемы...

Согласно ЗУ "О защите прав потребителей" производитель обязан обеспечить ремонт и обслуживание на протяжении всего срока эксплуатации в течении 14 дней. Срока эксплуатации (!) Т.е. если у вас срок гарантии давно закончился то бесплатно ремонтировать не будут, но за деньги - условия те же. Если не отремонтировали за 14 дней - дефект признается существенным, возвращаются деньги. Проверено на себе. Работает.

при условии что данная модель поставляеться официально, если прибор ввезен не официально то и спроса с них нет, а проверяется аппарат по серийному номеру и модели

спасибо за ответ! вентилятор снят, вроде спереди трубка на 1мм ходит, задние не видно и добраться до задних не возможно, тянуть обменник вверх выходит с очень большим усилием, боязно как-то. Иль тянуть до последнего?

А почему снимать придётся снова?

задние трубки можно отсоеденить на гидрогруппе внизу и пошевелить, если не закисли то должны выйти, короче нужно понять что его держит, по резинкам- если оставить старые после снятия теплообменника то при повторной установке могут протекать, перед сборкой котла проверить на протечку соединений

если можно то выложи фото

господа, поделитесь секретом, как снять теплообменник? Котел roca neobit он же westen quasar: всё открутил, защелки снял, ничего не держит - стоит как вкопанный, не хочется применять ломик. Или по одной трубочке снимать, это читай весь котел разобрать нужно. Куда смотреть?

венитилятор снят?, верх теплообменника свободен? если не идет то легонько шевелим трубки, должен пойти, после снятия купить новые резинки в магазине автозапчастей, одни по размеру, другие чучуть больше иначе снимать прийдется снова

Спасибо всем кто отозвался , разобрался я со совоим котлом , ох и намудрили, по сути я поймал воздух в газовой трубе после снятия -установки , сбросить ошибку можно было кратковременным нажатием рессет, длительный не катит.

Дальше в процессе экспериментов тупо сбил настройки, а они там заумные, нашел сервисное описание щас попробую закрепить, возможно комуто пригодится, просто не помню где скачивал.

Так вот этими настройками получилось отключили автоматику , кто именно сейчас затрудняюсь сказать, игрался еще газовщик, котел зажигался на всю мощность без контроля температуры, доводил воду до кипения, термостат аварийно отрубал пламя, вода течет и при погашеном пламени охлаждает теплообменник , снова зажигается горелка и снова на всю мощность, и так по кругу, были сбиты в01 и в02, может еще что то, но я уже пошел по всем позициям .

На мысль о настройках натолкнули символы FH -развоздушка, раньше ее не было и задается она параметрами настройки,

Не не разобрался как прикрепить файл зато нашел где скачивал

АХТУНГ Прежде чем менять настройки внимательно читать, котел можно убить влет

Добавлено через 33 секунды

monitor.net.ru/forum/download.php?id=313160&sid=af6f97c136ef85370b470d5374ecffda

там есть начальная мощность горения и мин/макс, меню действительно заумное, но разобраться можно, в1 и в2 основные параметры, в них и происходят все регулировки... я так понял котел с жк дисплеем, а заумное меню на похожей плате с тремя светодиодами, вот там веселуха, но разобрались+

эпопея продолжается...

Котел перестал регулировать температуру ГВС , сейчас это выглядит греет от примерно 40ка до 75 градусов потом отрубает горелку, остывает и горелка снова зажигается и так фитингует по кругу. на регулировку температуры не реагирует

Есть правда подозрение на напор, он слабоват, фильтр тонкой очистки старенький, завтра сменю, но как отслеживается температура, не должен же газовый клапан на всю открыватся?

по температуре- нужен манометр и термометр- термометр на выход гарячей воды, разница в температуре указаной на котле и по термометру не должна быть больше/меньше 5градусов, далее манометр- ставим на выходе газ клапана и смотрим как меняется давление, если давление падает до минимального , но котел перегревается- слабый проток, если давление не меняется- клинит газ клапан или глючит плата, , можно в сервисном меню отрегулировать режимы нагрева гарячей воды, меню там запутаное, но разобраться можно, мануалы в инете есть, и у меня есть, но где не помню...

кстати как работает котел если открыть камеру сгорания что бы воздух поступал из помещения???