
MaksymS
Модераторы-
Публікації
31 148 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
29
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача MaksymS
-
Ага. Прострочив оплату.
-
Не думаю що йому достеменно відомо скільки ракет. Він вже хліб-сіль в Україні очікував.
-
Звісно! Це ж крилата ракета! Вважайте літак. Може маневрувати у всіх площинах.
-
ОК, 10 млн автовласників мають переплачувати, щоб задовольнити 490? І то маю великі сумніви, що ці 490 свідомо обирали авто саме українського збирання.
-
Схоже що так. 30 років захищають і все ніяк не народиться той народний український автомобіль.
-
Такапець. Кидаються тими ракетами наче яким непотребом. Львів, Вінниця, Дніпро...
-
Не складання, а розробки!!! І заради 490 щасливих автовласників нових авто українського складання мають переплачувати решта 40 млн? Чудовий захист вітчизняного автоскладальника.
-
28.04 вся України окрім Херсонської області та АРК. 25.04 вся Україна окрім Херсонської області та АРК. 24.04 вся Україна окрім Херсонської області та АРК. і т.д.
-
Яка з цих моделей є справжнім українським автомобілем?
-
Так майже кожен день. Добрий ранок чи ви щойно повернулися з евакуації?
-
І де народний український автомобіль, через який не дають можливість купувати поцінно авто в Європі? Заради якого загороджувальні мита. Все це заради пресового виробництва деталей кузова для Єгипту. Я все вірно зрозумів?
-
Наскільи раніше? 15 років тому?
-
ВАЗ точно на ЗАЗі збирали прямо перед війною. В рамках підтримки вітчизняного автовиробника, що й виправдовує загороджувальні мита на імпорт автомобілів - усе зарази можливості збирати АвтоВАЗ.
-
Угу. Відміна оподаткування не допомогла, ще треба відміна регуляції. То може тоді повернути всі податки та збори, акцизи та ПДВ й дерегулювати? За скільки зможуть продати стільки най й ставлять, але сплачують податки.
-
Держава ж подбала про достатній рівень зарплат, щоб пересічний міг платити європейську ціну. Європейці ж якось платять - й ми б впорались. Я пам’ятаю ще у 2018 році паливо по 35 на ОККО. І платили. Й не скиглили. А зараз воно по 36. От прям трагедія. В мене є фото стелли 2018 року, де 95-й по 35. То скільки баксів було? І щось дороги ніхто не перекривав (окрім як корками від заправлених по вінця автівок). Ну й не забувайте, що нафтотрейдерам відмінили акциз, податки, знизили ПДВ. Не просто так ввели регулювання ціни. Але хтось в консалтинговій групі А95 вирішив, що саме час озолотитися. І почав кампанію з дефіциту, оплатив інформаційну кампанію тощо.
-
А всього-то треба було в нього банк віджати і патріот здувся.
-
Так не влада шукає схеми . Влада піддається на шантаж схематозників - консалтингової групи А95, яка й розпочала інформаційну атаку з метою підвищення прибутків нафтотрейдерів. Ну лише сліпий не помітив масованої інформаційної атаки з кожної праски. А українська журналістика задарма не працює.
-
А, то в нас є законтрактовані достатні обсяги палива на європейських НПЗ? Я вірно зрозумів? Бацька прямим текстом попереджав що краник перекриє.
-
А в ЄС? Тоді на якій підставі зараз ми вимагаємо втручатися державам ЄС в діяльність своїх приватних трейдерів? Так. І після 24 лютого 2014 року навіть купували аж ще й як! А 24 лютого 2022 року нам краник перекрила та сторона й вже не було фізичної можливості купувати. Торгівля "з коліс". Але для цього треба було мати ще 8 років (або хоча б 3 роки) тому підписані контракти з європейськими НПЗ, сертифіковані бензовози, щоб можна було безперервно підвозити пальне на заправки в обхід нафтобаз, які періодично вибухають. Вони поки не можуть порішать з екологічними сертифікатами для бензовозів. В них є що робити.
-
Наприклад могли ввести санцкції за торгівлю на крові й заборонити її. Зараз же вимагають чомусь від ЄС заборонити торгівлю на крові нафтопродуктами, а самі приклад коли подали? Коли ракети в Київ прилетіли? Чи ми досі не ввели заборону, а просто та сторона краник перекрила?
-
Вони ж бариги. Вони й не повинні були цього робити - вони заробляли на крові. А нова влада вирішила продовжити, так виходить? Поки не перекрили кран на східному та північному кордонах.
-
Прі папєрєдніку не було попереджень від США про напад протягом тижня. Вона продовжила практику торгівлі на крові замість того, щоб припинити торгувати з агресором й переорієнтуватися на надійні джерела постачання пального замість дуже вигідних для нафтотрейдерів.
-
Невже держава регулює ціни на преміальне пальне? Наче ж тільки на соціальне.
-
Швидше яке загравало з агресором і коли агресор, після неодноразових попереджень (лука не раз попереджав що якщо хоч один снаряд вилетить з дула українського танка він перекриє постачання пального) все ж таки перекрив постачання пального то це стало для керівництва країни повною несподіванкою. Не було здійснено перехід на надійних постачальників, бо бізнес на крові значно вигідніший.
-
Це з дорогих. Снегурочка по 350.