muvic

Смайлики-жопы на все случаи жизни... ОБЫЧНЫЕ ЖОПЫ: (_!_) — жопа обыкновенная (__!__) — жирная жопа (_._) — жопа плоская (!) — тощая жопа {_!_} — шикарная жопа (_*_) — геморройная жопа (_zzz_) — жопа усталая (_?_) — жопа безмозглая (_о_) — жопа пользованная (_0_) — много раз пользованная (_$_) — новорусская жопа (_х_) — поцелуй меня в жопу! (_Х_) — оставь мою жопу в покое! (_^_) — заносчивая жопа. (ЖоЖ) — волосатая жопа ("|") — волосатая жопа . — жопа, вид из космоса (_~_) — хитрая жопа (__) — очень хитрая жопа (_е=mc2_) — умная жопа (_Ъ_) — твердая жопа (_Ь_) — мягкая жопа (_GO_) — иди в жопу — >(_!_) пошел в жопу (_!_)-> как из жопы (_SOS_) — жопа в беде (_#_) — жопа зека {-------O-------} очень большая жопа "КРЫЛАТЫЕ" ЖОПЫ (_100%_) — полная жопа (крылатая фраза) (_!_)] — жопа с ручкой (_!_)S — жопа с ручкой — >(_!_)-> через жопу (делать что-либо) (_=_) какая, в жопу, разница? КОРОТКИЕ СООБЩЕНИЯ (_Я_) — Я в жопе... (__Я__) — Я в полной жопе... (_Мы_) — Мы в жопе: (_->._) — Иди в жопу! С(_!_)Э — жопа с ушами c( o ) — жопа с ручкой (_!_)(___!___)(_!_)(__!__) — Кинотеатр...

SergeUA, потому что вратарь - он такой шустрый...

SergeUA, в моей практике - нет

да, он. только не забудьте докупить еще 1 метр консоли - там идет 6-тиметровая направляющая. и ролики металлические должны быть ну и готовьтесь к шуму и качаниям ворот при движении на малом роллгранде качается и в вертикали, и в горизонте, на большом - заметно только вертикальное качание.

SergeUA, парадокс, знаете ли австрийского в этой фурнитуре совсем немного. а по поводу "цельная"... основная проблема транспортных компаний в том, что автомобили, привозящие груз в небольшие городки, в лучшем случае будут иметь 6-тиметровый кузов. 7 метров есть небольшая возможность привезти в областной центр. небольшая если уж решились на запежорскую (ой, простите, австрийскую) фурнитуру, то как минимум большой комплект роллгранда с дополнительными метрами направляющей. и только на металле. ну и остается только пожелать удачи в процессе изготовления пули из... мммм, из несколько неподходящих для этой цели материалов

ссылка на тележку роликовую ну и таблица для направляющей Добавлено через 1 минуту KeySims, я бы не рекомендовал его ставить на ворота больше 4 метров. да и оцинковка там. Кстати, а кто-то пробовал уже работать на этом СтилТек-е?

SergeUA, отличие итальяшек от уркаинцев в том, что для украинской фурнитуры указываются предельно допустимые нагрузки, а у итальяшек к их значениям можно было смело добавлять полуторный запас. в начале июня официальный представитель роллингцентра в украине разослал письмо, в котором было указано об увеличении предельно допустиымх значений для фурнитуры РЦ, в частности до 6 метров проем для фурнитуры бейсик

Валерий Валентинович, заведи на гугле себе аккаунт - будет в день по несокльку лямов приходить со всех сторон я уже и отбиваться устал, не нужны мне, а они все выиграл да выиграл

поддержу 100%

Вратарь, не поможет. Я же писал - в сторонке постою.

я никому не подыгрываю. сварщик может и хороший, научился консервную банку варить только ворота не консервная банка и помимо сварить их еще надо до ума довести. для филенчатых ворот сварка - это процентов 20 от всей работы для профнастиловых - может процентов 40-50 я приверженец постулата "кроилово ведет к попадалову" кроить свои ворота в угоду уменьшения стоимости точно не буду. поэтому отойду в сторонку, понаблюдаю за битвой правда, буду отвлекаться, вот через пяток минут отвлекусь на пару-тройку часиков, на стадион пора топать. при удачном для металла раскладе отвлекусь на еще дольше тем интереснее завтра будет почитать

cadet225, хорошо качественно сделанные сварные на хорошей фурнитуре никак не будут дешевле алютеховских с сендвичем так что вывод напрашивается сам собой

так все-таки, что именно? может вообще - каркас под дерево? теребите воротка, он что - отказывается?! после двух заказов просто обязан дать отличные (хотя нет, отличные были до этого) лучше отличных цены!;)

в классическом понимании - это мойка но я советую, на основании как совего, так и чужого опыта, несколько расширить классику и отнести сюда же: - цеха с текущей крышей - помещения с плохим дренажем талой воды с колес/арок/днища автомобиля, - помещения сто, в которых зимой будет поддерживаться температура не более 12-16 градусов, а заезды автомобиля будут с частотой 40-60 минут надо смотреть на каждую ситуацию индивидуально на сколько машин рассчитан будет бокс? и какова специализация? я обслуживал машинку по ходовке на сто, где умельцы впихнули бытовые ворота алютех, да еще и серии стандарт. машины туда заходили очень регулярно, зимой снег никто перед заездом качественно с машины не вычищал, поэтому влажность была выше среднего. на пружинах уже начали появляться моменты. так что боооольшой привет тем мастерам, которые впиндюрили бытовые ворота с пружинами растяженя на сто по адресу ул. строкача, 8, в киеве

Тато з мамою, та дочкою-підлітком на городі копають картоплю. Доця нахилилась так привабливо аж тато задивився на її форми, та каже до дружини: - Хм, підростає у нас таки дочка... скажи, а скільки ж їй уже років? - Та 99го року ж вона,пора***. - Я й сам бачу що вже пора...а скільки ж їй років?

одно замечание - если помещение с повышенной влажностью - настоятельно рекомендую брать антикорпакет и также настоятельно не рекомендую ставить ручной цепной редуктор, если влажность повышенная

Вратарь, а что, кто-то считал?!

А где здесь ширина и где высота? Вход отдельный имеется ли? Также неплохо было бы узнать высоту перемычки и из какого материала стены.

разбираю/сортирую фотки вот на заправке в туалете сфоткал график уборок в правой колонке фамилия забавная

лучше всю переднюю стенку оштукатурить чтобы потом не накрывать пружины, направляющие весь проем в одном уровне, в одной плоскости

вот вариант. как по мне - цыганщина. аляповато. грубо. некрасиво

Доберусь до Харькова - сброшу фотку ворот. Чтобы не быть голословным

А вот семье из тойоты рав4, которая погибла из-за мудака на этом кайене, как-то не смешно. Насколько я понимаю, этот порш как раз из этого ДТП.

металлические пруты, на которые насажены полимерные элементы ну а как пруты крепить - зависит от многих моментов оптимально, конечно, чтобы поставщик сделал вписанную в металлическую раму конструкцию, а потом уже эту конструкцию крепить к заранее подготовленному каркасу ворот/калитки. я не сторонник этого изделия, поэтому сказать что-то более конкретное не могу. видел неоднократно такое - мне не понравилось. в первую очередь своей аляповатостью. почему-то большинство эрзац-кузнецов пластиковых считают, что чем больше декоративных эелементов, тем оно лучше и получается чрезмерное насыщение, очень грубо, цыганщина, в-общем.

тут скорее не полимерная ковка, а полимерная отливка (ну или спайка, кому как нравится) чем плоха? да наверное нашими традициями, зашоренностью нашей. мы все привыкли, что кованое - значит из металла. а тут подходишь, щупаешь - а оно пластик и сразу такое чувство, что увидел автомобиль джили с мерседесовской звездой на капоте. именно такие мысли будут у большинства среднестатистического нашего населения. мне так кажется. хотя против декоративных элементов из полимеров не имею ничего против. если остальной каркас сделать качественно, то не будет проблем с ржавыми соплями. бичом всех кованых ворот.