Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

muvic

Пользователи
  • Публікації

    4 685
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Днів у лідерах

    2

Усі публікації користувача muvic

  1. Під ворота та хвіртку стовпчики одразу продумайте, щоб потім не чухати потилицю "як з літер а, ж, о, п скласти слово щастя"
  2. ferni теж навряд чи стане на правий стовп. хіба що трохи зрізати зверху профлист. Виходячи з кольору профлиста, що він фасадною частиною у двір - то прфлист автора повідомлення, тому проблем з сусідами через підрізку не має виникнути
  3. На фото видно що ворота по центру стовпа. Кроно не стане без танців з бубном. Як, в-принципі, і вся лінійна (ну крім пари китайців). Раджу не забувати про вітрові навантаження. Я б ставив came ferni, причому ставив його вище. Плюс електрозамок вниз, щоб надійно зафіксувати стулки у закритому стані. Добавлено через 3 минуты А, Вратарь, це - Рівненська область. Наскільки я пам'ятаю.
  4. Зашивка профлистом з 2 боків? Вартість включає в себе всі роботи? Якщо так, то більша ціна є цілком виправданою. (ну, за умови якісного листа, якісної фарби та певної культури виробництва) Менша навіть не знаю що вони туди впихнули. Який лист і які фарби тощо. Може бути "харківський варіант", коли клієнта заманюють низькою ціною, а потім починають "крутити лоха" - ой, а ми те не рахували, а тут так, а ви хочете так ну і так далі.
  5. То ціна у євро Дроти ще десь плюс 1200, різання асфальту орієнтовно 150 грн за метр погонний.
  6. якісь компенсуючі боковини придумаєте, бо полотно воріт же ж буде довшим за довжину панелей. наприклад по 30 см з кожного боку зашиті металом чи профілем, чи ще якось.
  7. У каме його можна вимкнути. На faac теж, ремонтував пару тижнів тому faac, то там можна попередні блимання вимкнути. Інструкцію гляньте
  8. Плюсую до відкатних звичайних. Щоб не втрачати ламелі ролет - можна ними і зашити З мінусів - доведеться розібрати трохи бруківку для облаштування фундаменту для відкатних воріт.
  9. Помилився у загальній ширині листа. Мало бути 1150-1200 мм
  10. Помиляєтесь щодо важкості відкриття відкатних воріт. Ну то таке. Ширину хвіртки можна робити виходячи з ширини листа профнастилу, щоб не підрізати його. Загальна ширина листа у діапазоні 1550-1200 мм, від виробника та хвилі залежить. Мінусом варіанту "хвіртка + ворота" є відсутність якихось підтримуючих елементів у верхній частині воріт.
  11. Трясця, таке полотно накнопав, а воно зникло поки шукав фото замка. Наче проситься варіант з двома розпашними стулками. Але ж є проблема міцності конструкції. Адже між хвірткою та воротиною не буде ніяких утримуючих елементів - ні щоколд, ні завісів, тільки приторна планка. Тобто тримати вітрові навантаження хвіртки буде фактично замок. Невелике провисання - і маєте проблему з відкриттям. Варіант відкатні (консольні) +хвіртка на додачу ще буде мати проблему з нижнім уловлювачем. Подумайте над варіантом відкатних на монорейці, підсилений каркас щоб не хитались ворота сильно у вертикальній площині. Мінуси - треба чистити сніг, адже нижнім роликам треба їздити по чистій направляючій. Ну і такий варіант трохи гучніший у роботі. Ще 3 варіант, зробити все полотно відкатними воротами, поставити врізний замок для відкатних воріт. Такого типу. Підійшли, відкрили замок, відкотили ворота на потрібну ширину, зайшли, закрили ворота і замок. Тут можна зробити верхній та нижній уловлювачі, які будуть тримати полотно воріт і зверху, і знизу.
  12. А я сьогодні розпакував свою посилку з гастрономічним дивом Тепер на місяць забезпечений. Дякую щиро за презент
  13. Що конкретно цікавить? І у якому районі?
  14. Коль, там паркан бічний не на всю висоту, тільки до половини. Наскільки я з першого фото роздивився. А зашитий по всій висоті - то у одній площині з воротами. Тобто проблем з розблоком не має бути. А от як туди "тулити" двигун - є питання Добавлено через 4 минуты Кріпити зверху - заважають розкоси, якими тримається стовпчик. Кріпити знизу - заважає зашитий паркан. Треба буде додатково варити труби вертикаль+горизонталь десь по полотну, щоб закріпити кронштейни. А ще ж бажано мати уяву про міцність самої рами. Коротше кажучи - купа запитань
  15. Що вам поганого зробив цей користувач? Навіщо йому г-но російське пропонувати?
  16. От не дотерпіли до трирічного ювілею
  17. На 74-му 12 мкФ. На 78-му 20 мкФ. Але на конденсаторі має бути кріплення з торця. Краще зняти старий та з ним поїхати у магазин. Вартість від 60 грн до нерозумних меж
  18. Розумні люди кажуть що дизель економить пальне, але не гроші. Майже 200 тис накатав на берлінго, 1.9 простий дизель. 2004 року, dw8. Перший досвід з дизелем. Спочатку було і замерзання взимку, і проблеми із заводом. Але потім жодних проблем. З кінця жовтня у бак антигель, акум заряджений - і все ок. Поки не "посипався" майже на 300 тис км.
  19. То може він якраз у чьорч з Німеччини і їздив. Кудись в район Далласу
  20. Саме прикольне що за сьогодні це вже 4(!!!) випадок. Сьогодні що, день якийсь специфічний?! Ну крім виходу з канікул. Завтра їдемо розбиратись по своїх об'єктах
×
×
  • Створити...