-
Публікації
4 685 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
2
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача muvic
-
ну треба ж зібрати статистичну інформацію про ціни
-
ну, бухати зараз теж дофіга бабла треба, тому замовлення у нього є. якщо він "спивается"
-
купіть нормальну автоматику. її потім можна спокійно переставити на інші ворота.
-
Переконаний, що навіть униле китайське гуано буде більше двох сотень євро.
-
Якщо є можливість зробити окремий вхід - краще зробити. Повірте досвіду. Різниця дорівнює вартості ригельного замка, але краще зробити вхід. Ну, якщо у приватні повідомлення надішлете адресу електронної пошти, то я зможу зробити комерційну пропозицію, де буде докладно розписано, за що сплачуєте гроші
-
Для секційних воріт напишіть висоту перетинки (від верхнього краю отвору до стелі або до балки), наявність окремого входу в гараж, матеріал стін та перетинки. Для двох воріт - автоматика потрібна?
-
Просьба помочь с выбором автоматики для ворот
muvic відповів у розділі Ворота, шлагбауми, автоматика
Тоді лінійка. Каме кроно - дуже надійна, невбиваєма автоматика. Тільки ж треба усвідомлювати, що двигуни "зжеруть" майже по 20 см ширини з кожного боку. Аби мінімізувати наслідки такої "обжираловки", ми ставимо двигуни максимально вверх, додатково комплектуючи електрозамком каме лок -
Переважна більшість об'єктів з розпашною автоматикою обладнана одним комплектом фотоелементів. Поки жодних проблем не виникало. Без антени дальність прийому сигналу 30—50 м (у мене є випадки вдвічі більшої дальності, і з глухими парканами у тому числі), з антеною - 70-100 м. Замок - класнакласна штука, рекомендую.
-
Просьба помочь с выбором автоматики для ворот
muvic відповів у розділі Ворота, шлагбауми, автоматика
Та нормальні ворота, і гірше бачив. Ричажна автоматика. Це якщо відкриття у двір (з телефону пишу, не видно на фото) Якщо ж відкриття на вулицю, то лінійна. Краще автоматики для розпашних воріт, ніж у італійського виробника Came, просто не буває. Лінійка - комплект Krono, ричажка ferni, але ж можна спробувати притулити і fast -
Колеги, я трохи конструкції не дотумкав. Там що, ворота догори дригом? Тобто консоль зверху, і висить на роликах?
-
і закладні, і електродроти краще зробити на етапі мурування стовпів.
-
думаю, що відповідь актуальну дадуть газовики, які будуть запускати у експлуатацію котла. точно скажу, що ролети отвір не герметизують.
-
Кроно буде тягати такі ворота без проблем
-
для воріт одна кнопка, завдання якої - короткт замкнути контакт. дріт для неї потрібен звичайний, двожильний. на схемах електродротів для автоматики можна побачити "кнопка-ключ". То це те саме, тільки не кодоване. Для замка, який поєднаний з автоматикою, окремого дрота вести не треба з дому. Тільки з плати керування двигуна.
-
з атісом не експерементували, але ж, думаю, після танців з бубном можна зав'язати. та чи буде це виправдано, додавши до вартості атіса ще вартість танців? можна завести звичайну кнопку у будинок, вимикач без фіксації, або ж як для звичайного дверного дзвоника, яку з'єднати з автоматикою. натискання кнопки буде давати команду автоматиці на відкриття\закриття, тобто як з пульта. алгоритм: натисканням кнопки пульта\з будинку Ви даєте команду автоматиці на відкриття. Автоматика дає команду на замок. Замок вкщо пропадає електроенергія, замок можна відкрити ригельним ключем
-
Якщо стіни газобетон, то зробіть отвір 2700. Велика перетинка = додаткові витрати на підвіс, стандартно комплектується до 40 см. Від 210 мм для торсіонів. Оштукатурені стіни дозволяють мінімізувати появу щілин між стіною і направляючою, а також не буде перекосів. Ворота будуть "ходити" легше
-
бажано визначитися з виробником воріт. Кожен виробник має стандартні розміри. У Хьорманн приваблива ціна на акційні моделі, але ж у них панель 42 мм на стиках та 200 мм - решта площі. У алютех розмірна сітка йде з кроком 125 мм. Відріжуть і чітко під Ваш нестандартний розмір, але ж ціна буде як для воріт з більшим стандартним розміром. Бажано стіни робити не з крихкого матеріалу. Внутрішня стіна має бути оштукатурена. Також перетинку бажано мати не завелику.
-
якесь змішане відчуття. воно ж наче й симпатично, і треба поважати працю, яка вкладена у ворота, а її там дочорта. але ж потім починаю думати про практичну сторону питання... про пісок, який буде набиватися в нижній частині воріт... про фарбування різноманітних "коцок"... про... про ... про... і тут питання - на...я?!
-
Справа в тому, що Харків ближче до Китаю, ніж Київ. На 450 км. Це дуже важливо для логістики Добавлено через 38 секунд А Київ ближче до Іспанії, ніж Харків, на ті ж таки 450 км
-
стійку вже також міняли. десь місяць тому. хтось також забодав її. а ще, чомусь, як тількти шлагбаум пошкоджений, то знімають рекламну наліпку з координатами продавця. мушу зауважити, що вже все вернули взад, тобто і стріла пряма, і наліпка на місці
-
"іспанський", за версією фірми "реалстрой", шлагбаум. Харків, Сумський ринок, в'їзд на парковку. Спочатку думав, що це автомобілем так пошкодило. Аж ні, паркувальник каже, що це трохи нетверезий чолов'яга зі стрілою зустрівся.
-
Гикавка нападе, коли монтажники будуть під'єднувати дроти.