EAS

как показывает практика - лучше отремонтировать свой мотор, чем искать на разборках....да, дороже по деньгам, но зато надежно!

из кроссоверов можно глянуть на Mицубиси АСХ - все-таки иппонец...но конечно, только на любителя....

нормально ходят.... а у тебя или друзья неправильные или машины у них подубитые.... Х 3 - один из самых надежных внедорожников! что снаружи, что внутри просто уе..... 1. ценник на данный аппарат огласите, пжлст 2. смысл ставить газ имеет при пробегах от 30тысч/год....думаю что у ТС годовой пробег будет значительно меньше...

думаю. что не типа, а ЛОХИ! Попадается соперник Шахте - нормальный середнячок европейского футбола и все "звезды" и не звезды Шахтаря просто в ...ОПЕ, про грандов - просто промолчу, т.к. "раздевают" до трусОв вальяжно левой задней.....

тут Вы, батенька, глубоко заблуждаетесь..... сейчас китаезы и джапаны в В- и С-классы такого "напихивают", что диву даешься, куда оно все влазит...ладно у иппонцев - это все работает достаточно долго, а вот у китаез.....мда.

"Шахте" просто прет.... "Зенит" реально сильнее по всем параметрам.

"Пасцать" никогда не был машиной бизнес-класса (это D-класс) - соответственно и качество..... Для примера: имею авто бизнес-класса (Е) БМВ Е39 - сзади стоит все родное с завода (пробег 207.000) и на замену не просится, передние рычаги были заменены при пробеге в 145.000 (4 х 100у.е.) - гарантия на них 100.000пробега

резина нормальная.....но размер не самый ходовой

дак времена какие были!!! я кредиты не брал и по-крупному не баловался, но будучи студентом старших курсов (92-94гг.) за пятницу-субботу успевал "мотнуться" в Россию и заработать 50-100% прибыли при вложении 100у.е. (можно было и вкладывать раза в 2-3 больше, но....лучше синица в руках)

когда будете владельцем авто бизнес-класса, тогда и поймете! а сейчас просто примите как аксиому (только без обид, пжлст)

Икс-трэйл откинем из списка, т.к. он реально дешевле, но остальные то дай бог чтоб в 30 "поместиться", а указанный мной Х 3 потянет всего лишь на "пятерочку" больше.... но это АВТОМОБИЛЬ, а не средство передвижения

покупай жене БМВ Х 3 (можно и Х 1, но по-мне маловатый) и забудь о муках выбора!

я на истину тоже не прЕтЕндую, но что-то в ваших словах, Ваня, много "фельдиперсового". Проценты как-то маловатые за кредит, да и без дополнительных единоразовых премиальных погасить 34кУе при постоянном доходе-привычном расходе за пару лет непросто...Тут налицо получается такая картина: значительное сокращение расходов, значительное увеличение доходов, единоразовая существенная "премия" или еще что-то....За последние 3года такое стало встречаться намного реже....

:D 400грн. - неужели так деньги нужны?

пробег реально небольшой за 3года, но для Джили - это УЖЕ ПРОБЕГ! А насчет редко по необходимости: среднесуточный пробег получается 25км... таких у нас 80% частных автомобилей и скажите что они ездят редко.....

и мне тоже, плиз

юзаю 3Ж от Утела - скорость небольшая, но почитать хватает, безлим (5Гб по-моему на такой скорости, дальше-просто скорость падает) - в месяц плачу 60грн. В дополнение давали карточку в мобильный (надо чтоб поддерживал 3Ж) - 200минут бесплатно\месяц на любой стационарный номер Украины. Под Ваши параметры вроде подходит - узнайте есть ли сеть в нужном вам районе.

вот чтобы ее, крылатку, рыбой-парусом называли не слышал, слышал как рыба-лев.

так чтобы поднять темку...... если 90%трасса и 10%город - то поверим, если наоборот - то..... не ест 2-литрович на автомате столько

с бензиновыми двигателями - где-то так и есть, но с дизелями не 20лет однозначно, т.к. начало 90-х - это простые форкамерые моторы или только начало турбированных, но с 2000г.(появление прямого впрыска) - существенного прогресса не наблюдается

появился второй тролль...... to Wasabi: тормозную жидкость в ЛЮБОМ автомобиле меняют ч\з 30тысяч или 2 года эксплуатации, охлаждающую жидкость тоже меняют раз в 3года и т.д..... тут ты неправ в корне - прими просто как АКСИОМУ! на маршрутке даже дешевле..... в БМВ, к сожалению, тоже такое есть..... - просто в базе и еще куча другого....., а в упоминаемом Форде эти примочки - уже опция за дополнительную плату.... П.С. у моего зятя Форд 2008г.в. с пробегом 25.000 - проблем пока нет, но когда садится за руль моей машины, то про свою вспоминает с грустью... П.П.С. все мои знакомые, у которых хватает денег поначалу меняли автомобили 1раз \год - Опель, Форд, Мазда, Ниссан, Фольцваген.......а потом покупали БМВ или Мерседес, на которых ездят и по сей день (лет так не менее 5-7) - некоторые поменяли на более новую модель или более мощную, но ту же марку (БМВ или МВ)

что касается БМВ Е39, то по надежности просто на порядок выше Опелей, Фордов и прочей лабуды... у меня лично, да и у ТС , и подавляющего кол-ва владельцев Е39 работает все... Конечно если до тебя эту машину "убивали", то такое может иметь место... этой второй половины у "чертопхаек" просто нет с завода.... и не видел я такого чтобы кто-то эти функции отключал

да Лайносы тоже быстро уходят (как новые - просто удивляюсь народу, так и 2-5-летки - тут хоть как-то можно понять покупателя), как и Хундаи, и всякие авто В и С-классов. А вот на машину Е-класса (тем более S-класса) покупателя еще надо поискать...

однозначно! Реально за 15кУе купить рестайлинг (т.е. 2001-2003г.в.) - принципиальной разницы нет, но есть некоторые особенности. Реальная цена продажи в районе 12кУе - выставь по такой цене ТС машину, да и не на этом форуме - думаю что продал бы в течение мах 1 месяца.

ну если хотя бы по одному из этих параметров Форд Мондео превосходит (или хотя бы может быть сравним) БМВ Е39, то готов выставить "пузырь"!