sidus
Пользователи-
Публікації
678 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача sidus
-
Я взял 25мм но с запасом (возможно 2ой такой же маст паралельно потом куплю). Вопрос: если я вместо 1го 50мм2 возьму 2 по 25мм2 оно будет аналогично? или так не советуют?
-
Звісно треба 2 кабеля, але якого перерізу? В інструкціі ж за звичай пишуть переріз одного зєднання, тобто специфікація 2 * 4AWG це про одну клему батареі, відповідно інша аналогічно. Тому вирішив запитати, бо якось дивно все, чому не вказати тоді 0AWG, але якшо припустити, шо по одному кабелю 4AWG на клему, то цього ж мало
-
Питання по кабелю DC: інвертор - батарея, в інструкціі до Must 5.2kW написано 2 * 4AWG, тобто вони пропонують по 2 кабелі 25мм2 на кожну клему (всього 4 виходить)? Чому тоді просто не взяти 50мм2? Як у вас то зроблено? По всім параметрам там має бути 50мм2 кабель
-
Теж думаю для зручності, але в мене окремо маленький щиток на інвертер, де шина заземлення буде, тому мене тільки збиває з пантелику це рішення
-
цікаво чому мінуснули, чекаємо інших коментів )
-
Я власне замовив таке ж, вже приїхало, все ніяк руки не дійдуть зібрати, можливо навіть відкрию свою тему, може комусь корисно буде
-
Добрий день, підкажіть будь-ласка хто знає, а шо у маст із заземленням? Читаю інструкцію: на вхід АС подається 3 жили в т.ч. заземлення, але і на вихіді теж 3 в т.ч. заземлення? Так ось питання: шо із ним потім робити при підключенні? Бачу варіант просто з'єднати PE In/Out, але хотів запитати спершу.
-
Ось власне я пішов шляхом введення в експлуатацію шляхом відмітки сервісної компаніі (в моєму випадку це акт виконаних робіт монтажної організаціі), але у вашому скріншоті цього пункту немає, хоча вище я давав письму відповідь від ДТЕК, де так є цей пункт (власне тому я ім і пішов). А якусь бумажку дав? Я б тоді як запасний варіант (якшо акт виконаних робіт не прокатить) хотів би мати цей Акт обстеження
-
Так, я теж у неї робив проект, поки в процессі оформлення, в мене складна ситуація, бо в тех. паспорті немає відмітки про елекроопалення, тому мені сказали треба викликати спеціаліста ДТЕК, який зробить огляд електроустановки і скоріш за все поставить в тех-паспорт відмітку або дасть окремий висновок. Це все нешвидку, тому на грудень вже не встигну, в грудні тільки він приїде. Ні в кого так не було? Якісь підводні камені далі будуть? По результатах потім окремо відпишу
-
В мене питання, яке не знаю де задати: хочу ставити інвертор + батарею в неопалюваному гаражі, в якому в середньому взимку +10С (+5С буває лише коли за бортом -10С і нижче). Але є графіки, де ємність LiFePo4 залежить від температури і оптимальна типу +20С. То ось і думаю, чи розміщати батарею в гаражі? Які + і - буду мати в цьому випадку?
-
А наскільки ЗТ актуальний для гібридного інвертору? Можна ж в батареї накопичувати і вночі витрачати
-
Ну ось набрав я таку організацію, сказали треба робити техпаспорт новий, бо в 21році відбулись зміни і мій паспорт типу недійсний (а мій від 2015року), а в новому вже зазначається тип опалення і він в базу вноситься. Ціна питання 5т...ну і сам проект електроопалення 3500 зараз, ось такі справи. Може порадите когось? В ідеалі мені просто відмітку поставити, тех. паспорт же є, хоч і старого формату Або ж тоді простіше під ключ зробити за 7500 і не паритися
-
можливо, не правий, бо я лише чув таке
-
Варіант, але якшо оформити тариф на електроопалення то це втрачає сенс...