AndyAntonov

ЧМЭ3 производили на заводе ЧКД, Прага, ЧССР. Дык, как обычно начнут — отнять и поделить. Сильно удивлюсь, если будет иначе. Добавлено через 2 минуты В ДС3 Сименсовская силовая электроника. Нужно. Но неутопичное.

Танивапрос! Днепропетровский электровозостроительный с Сименсами сотрудничает давно. Лицензировать у них EU44 — нам на десяток лет хватит. Кроме того, ещё есть КВСЗ, разработавший свой лок под свои вагоны. У нас нет инфраструктуры под такие локи. Ты бы ещё с Синкансен сравнивал.

Он контактную сеть рвал и без этого. Случаи обрыва КС с поломкой токоприёмника на Хюндаях и Шкодах идут с самого начала эксплуатации. Однако-ж…

Да они всю прошлую неделю пачками ломались. Добавлено через 20 минут Хюндаи обломинго, версия УЗ: Пляц! Лесополоса в пятнадцати-двадцати метрах от колей, какие деревья? Эти корейские чудеса просто не расчитаны на отрицательные температуры.

В сабже?

Очень долго прогревается перед запуском и почти ни хрена не греет. Это сегодня, в –15°С кондея на обогрев запустили.

Только сначала надо СО на двухтрубку перевести. Впрочем, здесь это офтопик.

Они там все соки из поставщиков выжали, чтоб цены снизить.

Вот потому и не спешу разблокировать свой телефон, чтоб ещё где-нить «человеческий фактор» не вылез. У половины сотрудниц уже вылез — в виде блокировки в П24.

Если захотите тариф на электроотопление — скажут.

Да они сами не знают. «Ой, Ваш номер в стоп-листе. Придите к нам в отделение, мы его "озеленим".» — «А сами не можете?» — «Нет, не можем.» Причём это выяснилось только после написания мессаги здесь и телефонного звонка из банка. Ибо в П24 и СМС-банке вообще писался фонарь. Найти мой номер телефона по форумному нику и позвонить они могут, а починить свою систему — нет. Нет, а я разве об этом? Я о том, что Вы написали: «снятие бесплатно». Так снимать зарплату для получателя в любом банке бесплатно, за это работодатель банку заплатил.

Который раз повторяю: нету у меня никакой страницы в П24. Ибо мой телефон в Вашей системе заблокирован (и в П24, и в СМС-банке). Самостоятельно решить Вы проблему не можете/желаете.

К сожалению, внешнему миру это неинтересно.

Это при оплате внутри страны. За бугор по зарплатной платить низя.

Которого у меня нет. Ибо мой номер телефона у них забанен. Только зарплату. Ибо за её зачисление платит предпрриятие. За всё остальное — ПБ сдерёт свой процент-другой.

Только их купить малореально. Или Хюндай (от 250 во 2-й класс), или Обериг (580 грн. СВ). На 111/112 из Харькова даже до Коростеня уже не продают, на 125/126 надо покупать от Старобельска и то не факт. Всё для удобства пассажира, на… В сторону Кременчуга вынесли _всё_, остался 177-й, ради которого все выносы затевались, и «Чайка». С 375/376 непонятно: то маршрут сменят, то снесут. Добавлено через 2 минуты То же, что и всегда: оборудование для самолётов. Фотоаппараты фактически были побочным производством.

Ога. На виртуальной Visa Internet, специально для того открытой. На обычной зряплатной Визе за подобное (однократное разблокирование проводки через инет) Превед ничтоже сумняшеся сдирает 8,20 грн. Ибо не фиг. Короче, карта используется только для расплаты в обычных магазинах и съёма денег в банкомате. Пользовать для чего-нить ещё — не узнаешь, с какой стороны песец подкрался.

Вроде, поползень себя так вести и должен. Да и (ссылка устарела) соответствует.

ЦО при этом есть?

Из Палаты?

Поползень?

Ионный эксперт, за постинг бреда в технических тмах я имею дурную привычку банить. КПД 102% - мегабред. Прощайте.

Я в «Покращеннях…» більш детально розбирав питання. Рада може не прийняти тариф, розрахований постачальником послуги, але зобов'язана в такому випадку компенсувати різницю між існуючим тарифом, та пропонованим постачальником послуги. Тому за права постачальника я цілком спокійний. Їх захищено законом. Але ми таки дійшли до офтопіка.

Далі читайте той самий закон:

Черепица, жесть. Добавлено через 31 секунду Вентиляция!