AOZ1

Я про genergy.

Жалко маленькая наработка. Когда-то серъезно присматривался к этой фирме. Смутил легкий вес всех генераторов.

Старое название EC общий рынок. Как и таежный союз. Более понятные по смыслу що це таке. То есть вы производите здесь скажем чапельники. И чтобы продать их скажем в Брюссель купцу из Брюсселя нужно купить гривны чтобы заплатить или Вам валютный счет открыть. Вам затоможить, а ему растоможить. Да еще и ВЭД договор зарегестрировать в банке, а бугалтер Вам скажет, что вопрос не по зарплате. Потом еще провести внутреевропейскую сертификацию товара, бо Украинская сертификация им до лампочки. Поэтому для Европейского рынка чапельников вы становитесь конкурентнонеспроможним. Аналогично и наоборот здесь по белому купить что то европейское еще тот геморой. В ЕС какое-то регулирование идет только на внутриевропейском рынке продовольствия. Промтовары, услуги продавай, покупай без каких-то проблем в виде таможен, ограничений, сертификаций. Плюс упрощенные правила устройства на работу по белому в пределах стран Евросоюза. Это так в кратце основные преймущества.

В конце 80 начале 90х не жили. Тогда коробками от ксероксов считали. Потом на чемоданы перешли.

Ночью... Я днем такое наблюдал похоже от солнечных ребят.

Рештi прошу помітити. Не Вам судити Чернігівського мера. Тут Yukon єдиний із Чернігова. Фактично Зеленський зробив те саме порушення, що й мер Чернігова.

03/06/22 12:25:38

Это возле Очакова в Днепровском лимане. Видно кто-то решил из Херсона выйти https://www.google.com.ua/maps/place/46°36'39.8"N+31°34'54.2"E/@46.6110664,31.5116837,12z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x83b288d83eed4174!8m2!3d46.6110556!4d31.5817222?hl=ru

Вполне себе ценник на обслуживание большого дизельного внедорожника на официальном СТО. Плюс выезд к клиенту на площадку. На 20000км обычно все фильтра меняются. Плюс масло наверно синтетика типа Mobil1 литров 10

Если есть деньги на 16 ква гену, почему не потратить $2-3К на неспешный подвод газа через специально обученных топтунов, най буде. Или дом в эксплуатацию не сдан? У богатых свои причуды.

Нам 2А5-2А6 дають

Продаю за что купил. Сегодня был молодой человек, делал 300 часовое ТО. Говорит обычное дело сырая мочалка в воздушном фильтре. Если залить 5W30 или 0W30 может быть и лужица.

А він і не зникав.

Він після Януковича в жодній партії не спливав і не спливе. Занадто токсична особа і надто багато каже.

Питання з м'ясом спірне. Країна світовий виробничий майданчик. А що робить масовка Шахедов чи Т62 зараз бачимо.

и на 0.3 литра меньше бензина жрет. GX 190 менять на GX270 есть смысл только для автоматики, чтобы жена могла запустить и самому не ходить под дождем и снегом.

У меня тоже 4kW брал не столько за мощность, а из-за штатной автоматики. Минимальный стандарт. Из плюсов чайник и помыться. Но про посудомойку и стиралку лучше забыть.

Рядом целая тема рядом про плавный пуск. Максимальное потребление у стиралки при нагреве воды, Плюс стартовый ток у насосной станции. То что там на двигателе умножьте на 4-10. Ну и дом что то потребляет. Посудомойка это та же стиралка по потреблению. А генератор у меня мощнее.

Не оскорбляйте мою Бошевскую посудомойку. Но когда-то перешел на генератор с включенной посудомойкой.... Слава богу просто заглох.

Там Днепра, как у нас нет и ресурс скважин ограничен. Можно дополиваться летом.

Я уже ответил. Как я понимаю где нибудь в Одессе это Must.

Водопровод или насос? Если насос есть шанс спалить инвертор.

Ну, у меня был позыв посушить кота (переделать схему). Я просто предупредил народ, что простые решения не всегда работают. И далеко не у всех, как у нас с Вами ресурс скважины это весь Днепр. Злые все такие. Чуство юмора совсем пропало.

Потому что кто то повторит Ваш опыт на реле давления с датчиком сухого хода. В хорошем раскладе оно просто не будет работать. В плохом спалит насос. Вы как раз предложив такую схему понимаете, что вы делаета

В оригинале из разных мануалов по электронике и системному администрированию. If you know what are you doing, do it.