Фрай

Як стрімко змінюються технології і наші побоювання за термін «заправки». Ось список із семи найкращих електричних автомобілів середнього класу, які за 10 хвилин заряджаються на вражаючу кількість кілометрів. Хто увійшов до рейтингу На 7-му місці – MG4 (від 42 000 доларів). Цей китайсько-британський електрокар додає 125 кілометрів за 10 хвилин зарядки і 214 кілометрів за 20 хвилин. 6-е місце займає BMW i4 (від 60 500 доларів). Елегантний та потужний, він може проїхати 148 кілометрів за 10 хвилин, а за 20 хвилин – вже 235 кілометрів. На 5-му місці – Volkswagen ID.7 (від 54 000 доларів). Цей німецький електрокар додає 153 кілометри за 10 хвилин зарядки та 257 кілометрів за 20 хвилин. 4-е місце займає Tesla Model 3 (від 41 000 доларів). Найдоступніший електромобіль у списку, який заряджається на 160 кілометрів за 10 хвилин і на 253 кілометри за 20 хвилин. 3 місце належить Polestar 2 (від 49 000 доларів). Цей шведсько-китайський електрокар дає 164 кілометри після 10 хвилин зарядки, а через 20 хвилин його запас ходу збільшується до 278 кілометрів. 2-е місце – Kia EV6 (від 45 000 доларів). Цей корейський автомобіль заряджається на 197 кілометрів за 10 хвилин, а за 20 хвилин може проїхати вже 309 кілометрів. Переможець списку – Hyundai Ioniq 6 (від 44 000 доларів). Завдяки 800-вольтовій архітектурі, цей електрокар заряджається на 234 кілометри за 10 хвилин і може проїхати 346 кілометрів за 20 хвилин. Це вже щось!

А чому ви Пілон задом до людей повернули? )

Свое отношение я выразил чутка раньше... Шо тут можна сказати коли вже неодноразово писали про твої «інсайди з генштабу». Хіба що балабол це не дуже правильно, тут все набагато глибше.

зайди на попередню сторінку і почитай, там скрін цитати Ігната і пояснення касьянова Тож скрізь ви розганяєте зраду, що нема кому збивати ракети і шахеди і навіть Ігната перекрутили. так що не обувай транду в лапті і не роздавай поради кадрового руського воєнного Похмелись, закуси, хто ж тобі забороняє, то ж ваша кацапська традиція.

Тоді взагалі не знаю про що тут говорити і давати поради? belosnezka, а Жук то хоч на повному приводі був? )

Який Кантон такі його і джерела! у посиланні «фахівці ППО» дякують за отримані гвинтівки проти дронів, мабуть то справді великі фахівці якщо дробовик у них раптом став гвинтівкою. І по Ігнату, якому Кантон навіщось кастрував пояснення “Збивають, як і збивали. … Зрештою, у ранкових зведеннях все є, незважаючи на купу “експертів-всепропальщиків”. … І головне! Щойно уточнив в кадровому центрі, що ніхто, ніколи не направляв в піхоту військовослужбовців, які проходили підготовку за кордоном на Patriot, Nasams чи Iris-T (був один такий випадок, і то через певні обставини)”, – пише Ігнат. Тобто, дійсно був випадок коли навчання проходила випадкова людина, що не є дивним чи поодиноким випадком таких самих випадкових людей серед інших спеціальностей. та й тих кого з ППО можно забрати на фронт вистачає, там є баласту, хто такий же ппо-шник як з кантонів патріоти.

А де йшла мова про недопривід?

Варіант наче й кращий, але 93тис км і 4 власники?

Коли людина намагається бути фахівцем, але у цій галузі є профан, бо на відміну від поціновувача економ-варіантів я знаю цю машину. Він рамний, тому пальцем у небо. Та беха 3 також додам трохи Вже трохи почитав, шкоду зклепали на платформі MEB. Це майже та ж сама рама, але…

Та то я сам тупонув, збирався за кордон і кинув на тел по 400грн, але якось так вийшло, що зайвий нулик виліз. Помітив лише коли прийшло поповнення і все! Гроші назад повернути неможливо, перекинути на другий номер, (на відміну від неконтрактного!!!), неможливо. Поки йшло листування і спілкування з колцентром гроші списувались нібито за інтернет, який я не просив вмикати. Бачив це лише коли отримував по пошті розпечатку рахунка і деталізацію. (по укрпошті) До речі, вони тоді всі балувались тим, що вмикали якісь послуги і якщо ти не побачив іне вимкнув то гроші також йшли з рахунку У підсумку сам втратив час, а заодно і гроші. Так що немає ідеального автомобіля, оператора, виконавця і клієнта.

Здається, що ви щось неправильно розумієте, спочатку у вас мають вийти 300 хвилин на всі дзвінки включно з лайфом, а вже потім у вас лайфові стають безкоштовно. Та в принципі то все за копійки, у мене так: безлім інтернет та дзвінки в мережі, 350 хв на інші українські мережі та номери деяких країн, 300 SMS по Україні. але ж і коштує дорожче та й безлім на інет тому немає приводу хвилюватися за те, що не робив. Колись UMC тупо списало з рахунку щось близько 3.5 тис грн по курсу 8/$ за нібито гігабайти трафіку яким взагалі не користувався, від слова зовсім.

90грн абонплата за місяць і що маєте при цьому не зовсім зрозуміло? наприклад: Дзвінки на всі мобільні номери по Україні (включаючи lifecell) 300 хв Далі - безліміт на lifecell це як зрозуміти?

А можна показати, що саме входить у цей пакет?

Сакрального? )) дійсно нема.

Мені цікаво, якого дідька кстар задовбує пропозиціями і навіть вимаганням встановити мені прогу «їхкиївстар»? Набуя вони мені і який профіт вони з цього мають? Те що ВОНИ мають вже не викликає сумніву.

От мені цікаво за рахунок чого збережена міцність кузова, протидія на скручування і деформацію? Чи він має ходити лише по рівному? Тут у мене панорама то її як не намагаються, а дуже слабке місце у кузові авто, а то ж взагалі якась порнограхвія!

а я про що писав?

От я не знаю вже що? Може йому віршика прочитати чи заспівати? Бо я розумію коли недотиснутий розʼєм то тестер одразу показує яка жилка, а це ж якась хня виходить, що два кабелі і на обох однакова картинка. Вибачайте, скоріше на обох відсутня картинка і при цьому камера під напругою, блимає червоними діодами, реагує! Таки грішу на якийсь баг з свічем, щось він не того.

Та ні, інакше би він не продзвонювався

Завтра подивлюсь зняв кришку, нічого незвичного не побачив. (електролітів також)

58 тис, не розумію звідки у ТС взялась цифра у 100 тис? Це ж велика різниця.

А можна детальніше про підключення через інжектори? маю на увазі оце Бо яка різниця з тим, що я дав напругу на камеру з адаптера через вхід +/- ?

Карл Дениц отвратительный адмирал?