Фрай

У меня вода чистая поэтому часть сливаю обратной промывкой. Затем ставлю дренажный насос и сливаю большую часть А остаток с осадком пылесосом, вернее илососом прудовым

ох вже ці фантазії.. Лицензия должна быть у строительной компании, а у прораба корочки о прохождении обучения по ТБ проведения работ и ПБ. (непросроченные)

Та нічого, коли змалку живеш у такому оточенні, звикаєш, а може й сам рукожоп, тільки за собою не помічаю. )) Вам набагато гірше, наскільки пам'ятаю це ви нікому не довіряєте, бо вас всі обкрадають. Оце халепа та горе! )

Ще не бачив жодного будівництва де б не прийшлось щось переробляти, а іноді й сам проект. Так, проте коли приносиш кошторис то чуєш у відповідь, шо ти мнє суйош ету шнягу? і вимагають зробити у доступному вигляді, тобто: от така фігня Але це так у приватному секторі, на будівництві все по кошторису і чєртєжу, проте ніяк не уникнути звіздєжу, бо креслярі та проектувальники всюди такі ж самі рукожопи як і люди інших професій. От тільки переробляти все набагато довше і складніше, бо має бути проект переробки затверджений усіма інстанціями.

Нимфеи.

Если гараж 10х15 то почему и нет? )

та й я вас наче ж не посилав і куєм не називав.

Только за тем, что выполняет его компания, то бишь, за свой фронт работ - офис(ы), бутик(и), зал, галереи, техпомещения, склад(ы) и тд

Зарплата прораба на наших стройках в среднем 20 000 грн и то не у каждого.

А шо Тушкан уже жыпом стал?

Та да! Джета 2014-2019 Элантра

Прочитал еще раз подтверждаю, всё так и есть, никакой напраслины. убедился лично

Стільки пихатості, аж занадто. Не будьте таким хитросплетеним, я з вами на "ти" не переходив.

Мне не хочется ходить на поклон к оператору АЗС поэтому с радостью воспользовался программой Фишка (ОККО-Pay). Да, там топливо дороже, но очень удобно заправляться. Вставил пистолет в бак, открыл на мобиле прогу с фишкой, навёл камеру на QR-код, ввёл количество литров или сумму денег и все! Я всегда лью до полного поэтому ставил с запасом, естественно входило не все, но не успевал уехать с АЗС как возвращалась сдача. Очень удобно! Советовал всем. Однако, месяца три назад заметил, что не приходят эсэмески о сдаче. Ну, мало ли че там, позвонил на колл-центр, оставил заяву... Обещали перезвонить в течении 3-х дней... И так 5 раз на протяжении месяца. Более того, первые два обращения даже не зафиксировали. Результативность звонков как в Соломенскую баню! Ушлепки! Короче, всем кто пользуется программой - будьте бдительны, на ОККО вас имеют или могут поиметь!

И не гаварите! )) Но, чтобы перенести посты в соответствующую тему надо обязательно нажать кнопку "Пожаловаться", иначе не сработает. ))

Я же говорю, сначала опыта наберитесь, а потом учите. И ваш ответ на вопрос Красноречиво говорит об этом, ситуация не так однозначна как вам кажется. Иногда приходится давить на педаль акселератора, чтобы увернуться.

Дык, от этого никто не застрахован, а стаж вождения и опыт разные вещи. Он к одним приходит, а других как бы забывает. То же самое и про даму за рулем. Кто-то даст фору любому мужику, а кто-то на всю жизнь за рулём остаётся креветкой. У меня за 42 года было все и ДТП в том числе, вот только произошли они все на малой скорости. Но я же из-за этого не призываю всех ездить быстро. Да и сам давно уже забыл, что такое 180-230. )) Когда я начинал то полагал, что класс это когда резко трогаешься с пробуксовкой и тормозишь вкапываясь! А потом умный человек на мой вопрос как ему удаётся так редко менять колодки ответил, что ездить надо так абы не пришлось тормозить ногой, Тормози двигателем и едь так, чтобы приходить к светофору на зелёный свет. (Тогда в Киеве ещё была "зелёная волна") Реально помогает!

А вам для этого нужны посредники? Я спросил сам, ответ получил. И напомню, мы здесь дискутируем на тему, а не соревнуемся в остроумии, шарады ни к чему.

Это аргумент! У меня каких только доков нет, в тч и права на управление корабликом и парусником. Вот только давать советы яхтсменам в управлении парусником не рискну, Мои фундаментальные познания и микроскопический опыт не дают мне такого права. Да и управляя катерами никак не считал себя морским волком, а вы с опытом без году неделя, с умным видом глаголите за тормоз? Не стоит! ))

Вам шашечки или ехать?

А вы уже водите авто? И как давно? Ранее шла речь за велосипед. Ошибаюсь?

Вот вам гаражи на Виноградаре Обратите внимание как продумана планировка Как грится, на любой вкус! )) Подробнее на auto.24tv.ua/u_harazhnomu_kooperatyvi_v_kyievi_zvely_chotyrypoverkhovi_khoromy_n23974

Читая ваш расплывчатый ответ с этим: Очень трудно не согласиться! ( Мужчина должен отвечать за свои слова, а не съезжать. Тем более, что я хотел подковаться сам, а не кого-нибудь подколоть.

Приклади навів за тих хто був на бусі та стояв на світлофорі. Що вони зробили не так? До речі, МаксимС, може таки варто частину цих постів перенести у іншу тему чи для цього треба тиснути кнопку «пожаловаться»? )

Наче й правильно сказано, проте мало віриться! Тут один розпинався за підтримку фекалій проти паркуванців, але виявилось, що сам порушник ще той і на відміну від паркуванців сам є потенційною загрозою для інших. Ніхто не застрахований від непереборної сили у вигляді дій третьої особи, ніхто! Вчора на міжміську маршрутку з відпочивальниками з Кремня в лобову вийшла фура. Зараз у центрі на світлофорі зробив «паровозика» один, що зловив гаву. Так що давайте не будемо ліпити з себе непорочную дєву Марію. ) Дотримуйтесь правил дорожнього руху, шановні, але й голови не втрачайте, самовпевненість до добра не доводить! (Це до всіх)