фундамент для гаражика. вместо арматуры хочу применить металлолом

[Volto]

Знахарь: Сейчас материалов - голова кругом идет - полфорума гудит на тему "какой выбрать". Средства тоже у многих стали отличаться от абсолютного нуля.

:D Ну, в общем повторюсь... Это вопрос цены, которую уважаемый автор готов заложить в реализацию своего проекта. Однако реальная необходимость требует не столь значительных затрат, как часто предлагается. Если автор материально готов и главное имеет горячее желание то пожалуйста - двухуровневый гараж из клинкера с золочёными куполами. А если речь идёт о бюджетном варианте то думаю можно обойтись без особых осложнений в том числе и обращению к конструктру либо инженеру-строителю. Смею заметить, что подобная практика наиболее распространена при частном строительстве стоь "сложных" сооружений.

[magary4]

автор не готов много вкладывать, он машину за $3.5 купил )))))))))))))))

и никаких проектов, никаких разрешений и БТИ тоже не будет )))))

[Знахарь]

Volto:

В целом Вы правы. Здесь действительно все должно начинаться с ресурсов. Решать хозяину кошелька. Я не езжу на Бентли и для понта не покрываю гальваникой арматурные прутья цинком. Но все же при всей своей жадности не хочеться тратить свои хоть и небольшие ресурсы на создание "абы стояло". Вот пообщаемся здесь на форуме и глядишь родится оптимальный (именно оптимальный, а не самый дешевый и не самый крутой и функциональный) проектик.

 

magary4:

Проект на такое сооружение скорее всего не понадобится. Районная архитектура, кажется, утверждает только место расположения (контролируют, чтоб не нарушали нормы размещения).

А вот насчет машины за 3,5 килоуе. Именно Вам, а не обладателю нового Бентли нужен практичный гараж-мастерская. Именно Вам похоже предстоит руками и гаечным ключом компенсировать недостаточное вложение средств в покупку автомобиля. Так что делайте качественно и даст Бог в Вашем хорошем гараже появится со временем значительно более взрослый экипаж. Успехов!

[magary4]

Вентиляция в гараже обязательна. Пассивная - вент. отверстие внизу стены и труба сквозь крышу. Принудительная (вытяжная) - на период некоторых рем. работ.

 

я имел ввиду делают специальную вытяжку для ямы. где-то встречал

[magary4]

Знахарь, вчера помагал соседу с его 7й в его гараже, если работать сверху - только спотыкаешься через ту яму, даже если она досками закрыта, тем более без нее можно машину поставить ближе к одному краю или к другому, а так стремно и не удобно на доски я мы заежать. короче решил что не буду я ее делать...

[Oleg 88]

Знахарь, вчера помагал соседу с его 7й в его гараже, если работать сверху - только спотыкаешься через ту яму, даже если она досками закрыта, тем более без нее можно машину поставить ближе к одному краю или к другому, а так стремно и не удобно на доски я мы заежать. короче решил что не буду я ее делать...

 

Почитал посты на последней странице ветки. И шо ни разу не всплыла тема отдельно стоящей эстакады? Плюсы налицо или куда там :D , имею в виду яму с ее "глубиной, гидро- , (а если погреб то и тепло-) изоляцией, и т.д.. Причем я бы приравнял эстакаду к МАФ (малая архитектурная форма в чиновничьей интерпретации), тобто никакие структуры не будут полоскать мозги "а шо це таке". Если вы не автослесарь, то необходимость заезда на эстакаду возникает ну раз в месяц от силы.

Опель-Омега Караван 1987 г.

[Знахарь]

Почитал посты на последней странице ветки. И шо ни разу не всплыла тема отдельно стоящей эстакады? Плюсы налицо или куда там :D , имею в виду яму с ее "глубиной, гидро- , (а если погреб то и тепло-) изоляцией, и т.д.. Причем я бы приравнял эстакаду к МАФ (малая архитектурная форма в чиновничьей интерпретации), тобто никакие структуры не будут полоскать мозги "а шо це таке". Если вы не автослесарь, то необходимость заезда на эстакаду возникает ну раз в месяц от силы.

Опель-Омега Караван 1987 г.

Хорошая штука эстакада. Только это отдельная площадь на участке, отдельный фундамент и отдельное удовольствие заталкивать на горку сдохшего четырехколесного друга.

[урал]

В Запороже на завод ферросплавов проходит ж/д мост сдавали его в 1953г к какомуто юбилею в замен арматуры вложены спинки от краватей .Ничего стоит. Валера

[magary4]

Дно траншеи утрамбовать хорошо, подушку можно щебнем см 15.Предварительно до заливки отсекающий материал,выше Вам ответили на примере пленки.Далее заливка бетоном с армированием в данном случае с металом

так что-то я не пойму сто сначала щебень потом пленка а потом бетон????? я думал надо пленку потом подушку щебневую потом бетон. обьясните!