Китай победит!!! ... или .... Китай победил!!!

[XamGelo]

Прикол - только что на глаза попалась коробка от принтера , НР, лазерного. Даже не китай - "ПрОдакт оф Вьетнам" :-D

[Fuzik]

что ни говори , а машины у них , пока что - дерьмо редкостное....

 

Откуда такая категоричность? Вы ездите на китайском авто?

 

Первым делом это нулевая пасивная безопасность, я предпочитаю машину б/у но солидного производителя. Я лично не ездил (я даже не за рулем в ней ехать отказываюсь)но были на фирме и вокруг меня друзей и знакомых. Я просто угорал от этих машин, не машина а сплошной казус.

[KosEroh]

Я просто угорал от этих машин, не машина а сплошной казус.

 

Давайте угорать вместе, прибавив сюда: все ВАЗы, таврии, сенсы... в общем все, что дешевле 20 тыс. долларов, потому что по определению это "дешевое дерьмо про запас" (с)

 

Кстати, я не спорю, что китайцы страдают низким качеством сборки, частыми выходами из строя систем и механизмов, но... с каждым кварталом (даже не годом) качество продукции повышается. Китайцы, первыми пришедшие на наш авторынок (полтора-год назад), были подобны корейцам десятилетней давности - убогие, ломучие, слизанные с древних машин.

Но разве сейчас кто-то скажет, что современные корейские машины плохие?

А китайцы учатся быстрее...

 

П.С. знаменитый "смертельный краш-тест Амулета", вовсю разрекламированный на рос. сайтах, умалчивает о статистике баллов, набранный по ЕвроНКАП. Амулет получил 1,7 балла (хотя по правилам баллы округляются до целых). Краш тест ВАЗ-2107 - 0 баллов, Таврия Славута 1,4 балла, Деу Нексия 1 балл (данные из той же "разгромной" статьи). Если поискать результаты краш-тестов других машин, то окажется, что....

ВАЗ Нива 0 баллов

ВАЗ 2110 2 балла

Nissan Almera 3 балла

Ford Escort 3 балла

Suzuki Baleno 2 балла

 

 

Кому интересно, тема обсуждения амулетов в реальных ДТП на автоуа.нет

forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=1586743&page=0&fpart=1&vc=1&nt=4

[XamGelo]

ИМХО - на кетайских машинах ездить можно. Но только если привык к советским и держишь в багажнике полный комплект инструмента. Опять же - думаю это явление временное. Так как престижность марки для меня значения не имеет ( как и для 98 % немцев, см "За Рулем" 11/2007, (российское издание) стр 18 справа вверху) Вполне вероятно что следующий автомобиль , по крайней мере один из них, у меня будет китайским

[Fuzik]

Лет так через 5 китайский автомобиль будет вполне приемлимым по качеству, если их политика в государстве не поменяется :-D китай дело тонкое А пока я бы не рискнул купить китайца.

 

З.Ы. а проблема то не в том что ВАЗ лучше или хуже китайца а в том что ВАЗ в любом селе починить можно, детали купить в любом пригороде можно что нельзя с китайцем.

[XamGelo]

Можно :-D Есть в николаевской области такой райцентр - Врадиевка. Мне там болт на М12 элементарный ( отдельное спасибо СТО-шникам) - на токарном станке точили , причем даже резьбу резцом нарезали :-D

[niki]

Сравнивать Амулет надо с испанским СЕАТ ТОЛЕДО, также как Нексию с Опель Кадетом... А не с ацтойными вазами-тазами, которые морально устаревают , еще до начала производства. так вот Амулет и Нексия - в одном классе находятся...... и по моему лучше копия старого проверенного опель-кадета , которая уде второй десяток лет выпускается , чем папиросная бумажка Амулета..... И вы мне не рассказывайте про качество металла...... Если бы я не вырезал и не вываривал заново погнутые амулетовские пороги , ни пытался бы отрихтовать и выготовить передние и одно заднее (в связке с аркой) крыло на амулете - я бы тут ничего не говорил.. А так..... все мы знаем про этот Амулет..... Все они красивенькие и чистенькие , ..... пока стоят новые в салоне....

[misha-putrovka]

Видел аварию с участием Амулета ...

Примяли ему попу ... точнее вмяли по самое нихочу

Страшное зрелище

По мне .. удар был не сильным

[misha-putrovka]

Хотя полностью согласен ... качество китайцев РАСТЕТ стремительно

Через пару лет ... возможно и я буду ездить на китайце

[KRITIK]

о каком качестве идет речь?Зачем оно (китаезам0 качество надо-ведь и так покупают?...да еще и нахваливают... Просто хотят забить рынок дешевым и некачественным гэ только в красивой упаковке--благо для них рынок сбыта широченный

[Ed34]

я пас ездить на китайцах...

www.autoreview.ru/archive/2007/20/crash_otaka/

[XamGelo]

Китайскме авто конечно не вершина, но краш тесты в авторевю и за рулем - заказные, им верить нельзя (все и всё продажное )

[kunar]

я пас ездить на китайцах...

www.autoreview.ru/archive/2007/20/crash_otaka/

 

а вы читали все наклейки в своем авто? -

 

мозги наших коней и тысячи других вроде бы мелочей давно уже производят НЕ арийцы или япошки.... даже не южнокорейцы

[Fuzik]

 

а вы читали все наклейки в своем авто? -

 

мозги наших коней и тысячи других вроде бы мелочей давно уже производят НЕ арийцы или япошки.... даже не южнокорейцы

Ну мозги не вопрос, китайци уже давно делают электронику для всех. Проблема машин в некачественном материале производства и недоработанных технолигиях механической части

[Ed34]

Китайскме авто конечно не вершина, но краш тесты в авторевю и за рулем - заказные, им верить нельзя (все и всё продажное )

в данном случае они пригласили представителей Гили...такчто закзуха не махровая...

 

а вы читали все наклейки в своем авто? -

мозги наших коней и тысячи других вроде бы мелочей давно уже производят НЕ арийцы или япошки.... даже не южнокорейцы

я предпочитаю старые авто хотя признаю по части электроники они захватили рынок.

 

Fuzik +500....я лично сторонник нормальной пассивной безопасности + хороший металл.

[vdscom]

...я лично сторонник нормальной пассивной безопасности + хороший металл.

Т80 или на худой конец Т34...

[kunar]

БТР-80 - два движка,8 колес (может иногда ехать на 4 оставшихся),

управление давлением шин из салона, ПНВ, в общем "полный full"

как пишут дилеры некоторые.

[Fuzik]

БТР-80 - два движка,8 колес (может иногда ехать на 4 оставшихся),

управление давлением шин из салона, ПНВ, в общем "полный full"

как пишут дилеры некоторые.

Ну не полный фарш, у него нет кожаного салона, стеклоподьемников и борт компьютер не показывает температуру за бортом нам такой сервис не подходит, ждем пока доукомплектуют новые модели

[vdscom]

ну здрасьте, разве сидения кожей не обшиты ?

[Fuzik]

ну здрасьте, разве сидения кожей не обшиты ?

Не, ну в опциях комплектации конечно есть кожа молодого дермантина но люди хотят и другие типы кожи, алькантара к примеру бы была лучше.

[XamGelo]

Тем более что дермантины занесены в красную книгу

[sevlad]

Что будет, что будет китай нам будет Через небольшой срок китай станет супердержавой, какой ранее была США, заткнет всех за пояс.

Самое интересное что маркетологи и Европы и США в первую очередь семимильными шагами этому способстувуют. Не понимаю что в погоне за сию минутной выгодой от удишевления производства - в дальнесрочной переспективи убивают свою собственною економику и создают Китайскую супердержаву.

 

Когда Америка с это осилит, быстрее всего начнет несколько локальных войн в Азии, в которых будет поддерживать обе стороны, только что бы истощить те странны и не дать им договориться.

[RUL]

Блин, меня поражают наши люди, которые все время пытаются купить машину, чтобы внешне она была пафосной и багатой, а внутри :bad:

Смысл покупать внешне багатую машину, которая скрепит, ломается, жопой асфальт чувствуешь и т.д.?

Это касается и китайских машин типа представительского класса, и вообще в целом. Ну не могу я понять, когда люди покупают "базовый" пассат, если за эти же деньги можно купить фул октавию и т.д.

Мдя, кажись я отвлекся от темы

[KosEroh]

Блин, меня поражают наши люди, которые все время пытаются купить машину, чтобы внешне она была пафосной и багатой, а внутри :bad:

Смысл покупать внешне багатую машину, которая скрепит, ломается, жопой асфальт чувствуешь и т.д.?

 

RUL, ну я не знаю даже... пока китайцев очень тяжело назвать "пафосными и богатыми" снаружи )) Для меня в машине важна практичность и соотношение цена-качество, я не готов и не хочу платить лишние деньги за бренд, за тот самый пафос... Езжу на китайце, абсолютно не стесняюсь того, что он не пользуется уважением и доверием большого числа граждан для меня важнее, что в этой машине (стоимостью 50-60 % от аналогичной модели японских производителей) есть в базе электропакет, кондиционер, АБС, ЕБД, высокий клиренс, неплохая музыка (магнитола мп3+ченжер на 6 дисков+6 динамиков) и гарантия на 100 тыс. пробега (можете улыбнуться, но "китайская гарантия" работает - тяжело, но можно заменить узел или запчасть). В семье есть и Сузуки, честно сказать, особой разницы в качестве (такой, как в ценах между китайцем и японцем я не замечаю...

[XamGelo]

В какой-то статье хорошо сказали - конечно, лэнд ровер (какой там из них самый дорогой, не помню..) лучше китайского Ховера но не в СЕМЬ же раз

Это я не за китайцев, скорее за то что многие "бренды" не стоят тех денег что за них просят , все это для "ПОНТОВ" , особо кстати хорошо срабатывающих именно при нашем менталитете...