Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Чем сейчас можно заняться? В плане бизнеса и т.п.

webworker

Рекомендовані повідомлення

А если сли эти 10-20млн украинцев планирут купить авто в германии не более чем за 2к евро?

 

Такую не растаможить.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

И те,кто не умеют пользоваться этими перевагами,жалуются на весь мир,и кричат,что место проклято.

в законодательстве и прочем есть конечно всякие бреши и т.п., но у нас есть много факторов, которые в принципе мешают развиваться адекватно ... тот самый рынок сбыта, о котором уже говорили ... в Украине он 10-20 миллионов со средним доходом около 170 долларов, а в соседней Польше уже 1100 ... если вычесть затраты на пирамиду Маслоу и её нижние уровни в виде еды, воды, электричества, проезда и т.п., то покупательная способность сводиться в среднем 20-40 долларам в месяц от силы, аналогично рассчитав в среднем по ЕС получим чуть другие цифры, раз в 10 наверное или больше ... ну само собой, можно добавить наличие всяких Пэйпалок, коррупций и прочего ... у меня один поставщик ещё продаёт в ЕС всякую всячину ... так он немного попродавав только часть товаров по ЕС говорит год там равно 8 лет здесь ... и это у него схема продаж там неумёшная и я бы сказал ущербная в сравнении со здесь :) Другой знакомый тягает из Азии мебель напрямую в ЕС, тоже доволен, как слон ... счастлив, что ещё в 2012 кажется продал долю в мебельном бизнесе, тогда ему только пальцем у веска крутили :) Сейчас ещё экспертом в зРаду приглашают по организации экспорта из Украины ... но у него правда такое ощущение, что одному ему оно и надо ... :)

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Створюєте ООО, гіди працюють через ФОП, надають туристичні, консультаційні послуги. Компанія може рости до 100-150 консультантів.

 

ООО здесь является явно лишним звеном

 

Добавлено через 2 минуты

Ага. І контрабас в Україну, Білорусь та інші Казахстани розквітне не просто махровим, а МАХРОВИМ цвітом))
Система з безакцизным топливом работает немного по другому а именно в возврате акциза, в росие большей проблемой будет корупционнная составляющая
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

в Украине он 10-20 миллионов со средним доходом около 170 долларов

 

Официальный - возможно. Реально - средний доход куда выше.

 

покупательная способность сводиться в среднем 20-40 долларам в месяц от силы,

 

10 миллионов эти деньги каждую пятницу пропивает в ресторанах и ночных клубах, вы о чем? )))

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Официальный - возможно. Реально - средний доход куда выше.

 

 

 

10 миллионов эти деньги каждую пятницу пропивает в ресторанах и ночных клубах, вы о чем? )))

 

Да, ладно.

Вы, наверное, в каком-то гламурном районе столицы обитаете и видите только "сливки" общества. Пиво, семки, орешки, шашлык под окнами многоэтажки и ДР в дворовой беседке, вот и все радости. Реальность рабочей окраины Киева. Бюджет на вечер, предположу, гривен 50 и это уже "по-баГатому". :D

  • Лайк 2
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

10 миллионов эти деньги каждую пятницу пропивает в ресторанах и ночных клубах, вы о чем? )))

 

Вы знаете, какое количество ресторанов, ночных клубов и кафешек закрылось в Киеве за последние два года? За сотню перевалило еще год назад. Это статистика поставщика этих общепитов.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Вы, наверное, в каком-то гламурном районе столицы обитаете и видите только "сливки" обществ

 

Я вообще в Виннице живу. В пятницу и субботу вечером в приличном ресторане не сядешь, кафешки битком, всякие кофейни-кондитерские забиты, в ночных клубах не протолкнуться.

 

Недавно был по делам в Хмельницком - во всех приличных местах аншлаг. В Луцке - та же фигня.

 

Вы знаете, какое количество ресторанов, ночных клубов и кафешек закрылось в Киеве за последние два года? За сотню перевалило еще год назад.

 

А сколько открылось? Этой информации ваш поставщик не дает? Например, у меня в круге знакомств в период 2015-2016 пять человек инвестировали в этот сегмент, трое из них - в столице. Я и сам чуть не влез, но вовремя вспомнил, как быстро мне надоедает вся бытовуха, которая стоит за каждым таким делом.

 

Конкуренция в этой теме только растет, несмотря на кризис. Люди уже не хотят в говнозаведения ходить, но на нормальный отдых денег не жалеют.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Официальный - возможно. Реально - средний доход куда выше.

 

10 миллионов эти деньги каждую пятницу пропивает в ресторанах и ночных клубах, вы о чем? )))

 

Плохо Вы знаете Украину. Официальный доход 170 долларов? 4250 гривень зарплаты? Да Вас, извините, в задницу целовало бы две трети населения малых городов и сельских населенных пунктов, если бы Вы обеспечили им даже такую (официальную) зарплату. Да хоть и неофициальную.

  • Лайк 2
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Плохо Вы знаете Украину.

 

Кто бы спорил - я не буду.

 

Только я вижу, что продажи товаров, скажем так, не самой первой важности, нифига не падают, несмотря на рост гривневой цены в 2-3 раза. А география доставки вас наверняка удивит. Там и "малые города", и "сельские населенные пункты", и средний чек заказа более 2000 грн. Напомню - это не еда, не лекарства, вообще особо не нужная, если задуматься, продукция.

 

Вы скажете, что это лишь малая часть населения, а я вам скажу, что это очень хороший срез, по которому я четко отслеживаю и скачки курсов валют, и выборы, и праздники, и обострение ситуации на ЮВ.

 

Вся эта официальная статистика - до фени, она вообще ничего не показывает и не означает. Посмотрите официальные доходы каждого, не знаю, второго-третьего владельца автомобиля среднего класса и выше. Они с зарплаты на этот автомобиль 10 лет откладывать должны, если при этом ничего не жрать.

 

У родителей работает сиделка, которая зарабатывает 5000 грн. в месяц. А официальная зарплата у нее - санитарки в сельской больнице, что-то там 800 грн или около того. Приходящая медсестра берет 100 грн. за 2 капельницы и укол. В месяц выходит больше 2000. А официальная зарплата у нее в районной больнице меньше 2000 грн, и ее она тоже получает. Парень с бригадой мне строили деревянный домик с беседкой, сарай и все такое. За работу получили около 40 000. А трудоустроены они за 2400 грн. в месяц у него, и себе он такую же зарплату платит. Вот они все и формируют "статистику", на основании которой вообще непонятно, как тут кто-то бизнес делает, кроме пищевиков, "Рошена" и фармацевтов.

  • Лайк 7
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Тільки я бачу що в ринковій моделі кінці з кінцями не сходяться? Можна дізнатись звідкіля такі солодкі розрахунки ринку збуту?

 

Невже щорічно до України завозили 10-20 млн вживаних авто?

Той мотлох, який є на українському авторинку:

60% ціна $50-300 (практично все радянське до 1990 року).

20% ціна $300-4000 іномарки до 2010

15% ціна $4000-30000 іномарки після 2010 та преміум клас

Відповідно ринок може ковтати щороку 1-3 млн відносно свіжих (з 2008 до 2015) авто з ЄС за цінами 1000-8000 євро.

За 5 років це 5-15 млн авто.

P.S. старе радянське авто до 1990 року коштує приблизно 2500 грн(2.5 грн за 1кг чормету) мінус витрати на доставку до пункту приймання на металобрухт.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Відповідно

 

Маю 2 запитання:

 

1. Звідки аналітика по % сегментів ринку?

2. Куди будуть зникати ті автомобілі, які вже експлуатуються, щоб звільнити ємність для імпортованих?

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

1. Звідки аналітика по % сегментів ринку?

2. Куди будуть зникати ті автомобілі, які вже експлуатуються, щоб звільнити ємність для імпортованих?

1. накидав зі стелі за 5 хв. Можна запросити аналітику в професіоналів, після 1 року повного скасування мит на імпорт авто.

 

 

2. %D0%90%D0%BB%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%8B1.jpg

 

%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%BB.jpg

 

%D1%88%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8C.jpg

 

В лесах бельгийского города Шатильон находилось сразу четыре автомобильных кладбища, которые появились по слухам в конце Второй мировой войны. Американские военные оставляли свои автомобили в лесу, так как не могли позволить себе отправить их домой через океан.

Со временем свалку начали пополнять местные жители. Последнее из автокладбищ под Шатильон было расчищено в 2010 «зелёными».

%D1%88%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8C1.jpg

 

 

Крупнейшие автосвалки в мире

 

Автозвалище - новий перспективний вид бізнесу на наступні 10 років. ;)

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

P.S. старе радянське авто до 1990 року коштує приблизно 2500 грн(2.5 грн за 1кг чормету) мінус витрати на доставку до пункту приймання на металобрухт.

__________________

Или ктото врет или очередной зговор/заговор)))) Если коротко то цені в 10 раз бальше

auto.ria.com/search/?category_id=1&marka_id=88&model_id=0#po_yers[0]=1991&currency=1&marka_id[0]=88&model_id[0]=0&countpage=10&page=0&power_name=1&engineVolumeFrom=&engineVolumeTo=&category_id=1

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Автозвалище - новий перспективний вид бізнесу на наступні 10 років.

 

Не в Україні. Тут можна просто в ліс завезти тачку і кинути іржавіти. До відповідальності за це ми дійдемо ще не скоро.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Или ктото врет или очередной зговор/заговор)))) Если коротко то цені в 10 раз бальше

так буде через 1-3 роки в Україні :D

 

перегляньте відео

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

накидав зі стелі за 5 хв. Можна запросити аналітику в професіоналів, після 1 року повного скасування мит на імпорт авто.

 

Я так і підозрював, що зі стелі, але вирішив спитати :)

 

Добавлено через 1 час 37 минут

ми пишемо про країну в якій менше 100 років назад строчили один на одного з такими темпами, що розстрільні команди не мали перепочинку, а табори були заповнені по саме не балуй. А ще 30-40 років назад через доноси також сиділи люди.

 

Ті мудаки, що тоді строчили, і зараз строчитимуть, якщо з того буде якийсь зиск (ну, хоча б радість від того, що когось посадять чи постріляють).

 

Ось тільки різниця в тому, що "там" строчать, бо порушується закон. А "тут" строчили, щоб врятувати свою дупу, чи просто порадіти тому, що спаплюжив чиєсь життя.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Той мотлох, який є на українському авторинку:

60% ціна $50-300 (практично все радянське до 1990 року).

20% ціна $300-4000 іномарки до 2010

15% ціна $4000-30000 іномарки після 2010 та преміум клас

Відповідно ринок може ковтати щороку 1-3 млн відносно свіжих (з 2008 до 2015) авто з ЄС за цінами 1000-8000 євро.

За 5 років це 5-15 млн авто.

P.S. старе радянське авто до 1990 року коштує приблизно 2500 грн(2.5 грн за 1кг чормету) мінус витрати на доставку до пункту приймання на металобрухт.

Стоп. 1-3 млн чи 10-20? це трішки різні циферки. ;)

Зберегти

 

Добавлено через 1 минуту

Читаючи...

Виводити сами напрошуються, пусті балички.

Пан мабуть волів зайти в тему, побачити готовий бізнес план і ще щоб йому грошенят підкинули? ;)

  • Лайк 2
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Кто бы спорил - я не буду.

 

Только я вижу, что продажи товаров, скажем так, не самой первой важности, нифига не падают, несмотря на рост гривневой цены в 2-3 раза. А география доставки вас наверняка удивит. Там и "малые города", и "сельские населенные пункты", и средний чек заказа более 2000 грн. Напомню - это не еда, не лекарства, вообще особо не нужная, если задуматься, продукция.

 

Вы скажете, что это лишь малая часть населения, а я вам скажу, что это очень хороший срез, по которому я четко отслеживаю и скачки курсов валют, и выборы, и праздники, и обострение ситуации на ЮВ.

 

Вся эта официальная статистика - до фени, она вообще ничего не показывает и не означает. Посмотрите официальные доходы каждого, не знаю, второго-третьего владельца автомобиля среднего класса и выше. Они с зарплаты на этот автомобиль 10 лет откладывать должны, если при этом ничего не жрать.

 

У родителей работает сиделка, которая зарабатывает 5000 грн. в месяц. А официальная зарплата у нее - санитарки в сельской больнице, что-то там 800 грн или около того. Приходящая медсестра берет 100 грн. за 2 капельницы и укол. В месяц выходит больше 2000. А официальная зарплата у нее в районной больнице меньше 2000 грн, и ее она тоже получает. Парень с бригадой мне строили деревянный домик с беседкой, сарай и все такое. За работу получили около 40 000. А трудоустроены они за 2400 грн. в месяц у него, и себе он такую же зарплату платит. Вот они все и формируют "статистику", на основании которой вообще непонятно, как тут кто-то бизнес делает, кроме пищевиков, "Рошена" и фармацевтов.

Мне все это рассказывать не надо, я сам знаю, как заработать деньги для своей семьи (кстати, не раз пользовался услугами данного сайта для поиска клиентов). Но, опять же, я говорю о двух третях населения, которые, к сожалению, не столь продвинутые, как сиделки и медсестры с винничины.

 

Люди в городках и селах за зарплату от двух тысяч гривен и выше готовы боготворить благодетелей.

 

Уж поверьте мне, среди населения Украины, "хитрых", описанных Вами в предыдущем посте, в разы меньше, чем обычных работяг.

  • Лайк 3
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Но, опять же, я говорю о двух третях населения, которые, к сожалению, не столь продвинутые, как сиделки и медсестры с винничины.

 

"Две трети" - это ваше личное смелое допущение, ничем не подтвержденное.

 

Люди в городках и селах за зарплату от двух тысяч гривен и выше готовы боготворить благодетелей.

 

Но при этом за 150 гривен в день работать не хотят. Парадокс :D

 

Уж поверьте мне, среди населения Украины, "хитрых", описанных Вами в предыдущем посте, в разы меньше, чем обычных работяг.

 

Суть же не в этом, а в том, что я оспорил утверждение о том, что здесь рынка нет, денег нет, все люди нищеброды, и вообще государство нифига не делает, надо накрываться простыней и ползти на кладбище.

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

"Две трети" - это ваше личное смелое допущение, ничем не подтвержденное.

Спорить бесполезно, однако, таки уверен - не меньше двух третей населения.

 

Добавлено через 1 минуту

 

Но при этом за 150 гривен в день работать не хотят. Парадокс :D

 

 

Кто Вам сказал? А не видели, когда народ ломится работать в селах за тридцатку в день и пачку сигарет впридачу? А я видел...

 

Добавлено через 3 минуты

 

Суть же не в этом, а в том, что я оспорил утверждение о том, что здесь рынка нет, денег нет, все люди нищеброды, и вообще государство нифига не делает, надо накрываться простыней и ползти на кладбище.

 

Рынок есть всегда, место для инициативы есть всегда, насчет "озабоченности" государства "добробутом" своих сограждан вопрос, опять-же, спорный.

 

То, что всегда нужно быть бойцом и не впадать в уныние и депрессию, тут, думаю, мы с Вами единомышленники.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Кто Вам сказал?

 

Люди, которые пытаются найти себе работников за 150-200 грн. в день. Не идут, видать все заняты на работах за 2000 грн в месяц :D

 

насчет "озабоченности" государства "добробутом" своих сограждан вопрос, опять-же, спорный.

 

Вот сограждане никак не поймут - чем меньше государство тобой озабочено, тем лучше.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Люди, которые пытаются найти себе работников за 150-200 грн. в день. Не идут, видать все заняты на работах за 2000 грн в месяц :D

 

 

Киевские варианты (может быть, Винницкие?). Но у себя в Хмельницкой области, кинь я клич, что буду платить стольник в день, от работников в селах отбоя точно не было бы.

  • Лайк 2
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

кинь я клич, что буду платить стольник в день, от работников в селах отбоя точно не было бы.

 

Все так думают, пока "клич не кинут". Потом наступает прозрение и смятение))

 

Ну, может, придет алконавт какой. Но завтра он уже не придет, соточка пойдет в дело :D

  • Лайк 6
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Стоп. 1-3 млн чи 10-20? це трішки різні циферки. ;)

Об'єм ринку 20 млн, щоб досягнути хоча б 500 авто на 1000 жителів.

Далі напевно краще в розділі авто-мото-вело, там більш детальна відповідь(тисніть посилання вище). Там відео і трохи тексту.

Змінено користувачем tobias
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...