Бензопила

[BOB BUILDER]

я юзаю STIHL ,це не для реклами але досить зручний в користувані та обслуговувані, зручний доступ до дозатора масла, що необхідно враховувати при різці мокрої деревени та сухостою, щоб забеспечити шині довший строк використання шину також потрібно при необхідності зточувати ,особливо коли погана подача масла шина перегрівається іде незначне розширення, плюс цеп дає виробку ,врезультаті шина стає грубшою по краях і заважає проходженю по прорізу ,тому необхідно сточувати напильником, на цепу кожен зуб має мітку для зручної заточки, щеб порадив хто можливо буде купувати мото косу(бензо косу) відразу підберати насадку з шиною,що є зручним у використані за доглядом дерев і взагалі зручна річ в господаркі

[BOB BUILDER]

я юзаю STIHL ,це не для реклами але досить зручний в користувані та обслуговувані, зручний доступ до дозатора масла, що необхідно враховувати при різці мокрої деревени та сухостою, щоб забеспечити шині довший строк використання шину також потрібно при необхідності зточувати ,особливо коли погана подача масла шина перегрівається іде незначне розширення, плюс цеп дає виробку ,врезультаті шина стає грубшою по краях і заважає проходженю по прорізу ,тому необхідно сточувати напильником, на цепу кожен зуб має мітку для зручної заточки, щеб порадив хто можливо буде купувати мото косу(бензо коса) відразу підберати насадку з шиною,що є зручним у використані за доглядом дерев і взагалі зручна річ в господаркі

[vladivik]

Не то шоб каждый хвалит своё болото, просто советы привык давать из личного опыта. А так как говорил выше про свою 142-ю Husqvarna то и посматриваю шо люди о них говорят, у всех нормальные или только у меня толковая попалась и т. д. Так вот попалось на глаза, немогу не поделится:

" По поводу этих пил слышно много плохих мнений. Сломалась через месяц и т.д. На самом деле состав материалов поршневой группы очень хороший. У них есть один нюанс. Фирма Husqvarna сразу позиционировала эти модели как бытовые. Кто использует их не часто, они работают без проблем. Если этой пило работать много,то происходит следующее. Между карбюратором и цилиндром стоит такая МААленькая зелененькая резиночка. Называется уплотнение импульс-канала. Это толкатель мембраны карбюратора. Он от продолжительной работы рвется, и происходит подсос воздуха. Для поршневой группы это смертельно.(задир). С начала пила работает только на больших оборотах и болт регулировки Х.Х. не помогает совершенно. Если в это время пилу отнести в мастерскую то все будет хорошо за 200-300р. Но люди на это внимания не обращяют,и в результате ЗАДИР. С Нового года производство пил 137 и 142 прекращается. На смену приходят 235 и 240. Они уже есть. Их пока не вскрывал, надеюсь они избавлена от этого недостатка. В поддержку HV, эти пилы оснащены двигателями X-TORQ. Они были разработаны в Японии совместно с фирмой Echo. На сегодняшний день это самые лучшые двигателя в МИРЕ. "

[Павлухан]

следующее. Между карбюратором и цилиндром стоит такая МААленькая зелененькая резиночка. Называется уплотнение импульс-канала. Это толкатель мембраны карбюратора. Он от продолжительной работы рвется, и происходит подсос воздуха.

а она ( резинка)доступна для внешнего осмотра?

[vladivik]

а она ( резинка)доступна для внешнего осмотра?

Как говорят наши врачи: -Вскрытие покажет.:D

Севодня только прочитал, и сам немогу дождатса когда доберусь до своей пилы шобы посмотреть, увыжу поделюсь. :drinks:

[Nobel]

в мене Партнер бензопила вже 8 років. 45см шина, 4 цепки в запасі. Скільки вже лісу перевалив, ерерізав...на будові розпускав деревяні шпали пополам...нормально працює. За всю історію поміняв шину і масляний насос. правда теперішні Пертнери - це вже зовсім інші речі...

[МАКАР]

я юзаю STIHL ,це не для реклами але досить зручний в користувані та обслуговувані, зручний доступ до дозатора масла, що необхідно враховувати при різці мокрої деревени та сухостою, щоб забеспечити шині довший строк використання шину також потрібно при необхідності зточувати ,особливо коли погана подача масла шина перегрівається іде незначне розширення, плюс цеп дає виробку ,врезультаті шина стає грубшою по краях і заважає проходженю по прорізу ,тому необхідно сточувати напильником, на цепу кожен зуб має мітку для зручної заточки, щеб порадив хто можливо буде купувати мото косу(бензо коса) відразу підберати насадку з шиною,що є зручним у використані за доглядом дерев і взагалі зручна річ в господаркі

Тесть спрашивает в штиле 290 как поменять маслянный насос(как раскрутить муфту). Не поступает масло.Полоскали бензином не помогло. Штилю 12 лет.

[Morpheus]

Тесть спрашивает в штиле 290 как поменять маслянный насос(как раскрутить муфту). Не поступает масло.Полоскали бензином не помогло. Штилю 12 лет.

 

По Штилю тел. 522-86-22, там ребята хорошие опытные, подскажут если что.

[ZDOR]

в мене Партнер бензопила вже 8 років. 45см шина, 4 цепки в запасі. Скільки вже лісу перевалив, ерерізав...на будові розпускав деревяні шпали пополам...нормально працює. За всю історію поміняв шину і масляний насос. правда теперішні Пертнери - це вже зовсім інші речі...

 

У меня тожэ " Parner" уже 2-3 года, привезёная с Финляндии. Работой доволен , поменял уже три цепи , пользовались и родственики и соседи . Пока не жалуюсь!!!

Сравнить и посоветовать не могу , другой не пользовался...;)

[Darkdwarf]

Рекомендую. Итальянская EFCO. Никаких претензий. На фото примерно 2\3 от того, что свалил\попилил за два сезона.

 

 

Чорд, акация это жестяк для пил!!)))))

[Stihl]

Тесть спрашивает в штиле 290 как поменять маслянный насос(как раскрутить муфту). Не поступает масло.Полоскали бензином не помогло. Штилю 12 лет.

 

 

Скорее всего, в Вашей ситуации вышел из строя привод масляного насоса (в народе именуемый - червяк) в результате чего масло перестало подаваться.

Выглядит он в виде круглого пластмассового кольцабелого цвета с пазами внутри с металическим небольшим крючком сверху на нем.

 

 

Обычно, в процессе эксплуатации внутренние пазы червяка стираются и он начинает проскальзывать на втулке или отламывается часть металлического крючка в результате чего он уже не может бросать масло дальше по назначению.

[Гість nbotsman]

А Вот выкидывают такие вещи только те люди, у которых руки не от туда выросли! Извините.

[Гість nbotsman]

В прошлом году делали крышу, купил шведский Jonsered (уж куда проверенней). В течении лета умеренно пилили стропила и брус. Износилась шина и родная цепь, купил новую. Через неделю пила перестала заводиться, отнес в Альцест (сервис-центр). Обследовали, сказали что упала компрессия цилиндра - вышел ресурс работы... Для починки насчитали около 850 грн. Новая пила стоила 1050 грн. Я сказал - оставьте ее себе, они сказали - с вас 50 грн за диагностику. Пилу забрал, цепь оставил, остальное выкинул на помойку.

 

Резюме: бензопилы класса "хобби" служат недолго, срок службы сравним со сроком службы оригинальных расходных материалов.

 

В этом году купил электропилу макиту 3020. По отзывам юзеров, при равной стоимости, срок службы на порядок превышает "бензохобби"...

 

А Вот выкидывают такие вещи только те люди, у которых извините, руки не от туда выросли!.