Активність
- Остання година
-
Усик оставил пояса. В политику наверное отправится.
-
Так Фламінго ж не не існує ', в головах прихильників "самі знаєтє кого")))
- Сьогодні
-
🤣🤣🤣 Після оприлюднення інформації про факт підробки документів про вищу економічну освіту пан Пишний має піти у відставку. Негайно! Джерело: https://censor.net/ua/b4010291
-
Какой " освіти" , той советской , что в школе пропагандировали:))) Ты же бот пропаганды- дко. Зачем и кому нужна твоя " освіта" , кроме таких как ты пропагандистов и промытыми мозгами дурачков. " Олег"- дко Ты же родственная душа 63 го. Твой дед- прадед не был " репрессирован режимом" случаем , в попах московских не служили ?:))))
-
Мен iвчора то теж в рекомендованi Ютубчик пiдкинув.Мусив передивитись.
-
Звиздят эти каналы.... 100500 колонн бензовозов прошло....на полжизни КРЫМУ хватит
-
Весело там в штатах. Проблема виїденого яйця не коштує , а вже три судові процеси наклюнулись)) https://www.facebook.com/share/p/1E37mLtybi/
-
Графьйов, які ратували за ліворуцію, постріляли, а їхніх дітей відправили на каторгу (2:05):
-
О, разошлись, въебали по Сталинграду Волгограду, военный завод, 3 ракеты.
-
Краще ламінат. Мені троє знайомих посовітувало
-
Не шокером єдиним...))
-
Потому что реальные люди всегда на измене))
-
Абсолютно достаточно.
-
Можна завучем стати) і робити те саме. Або директором+ і ще пару тисяч))
- Вчора
-
Ахаха Через Крымский мост на полуостров прошла крупная колонна бензовозов Поставки топлива возобновились, однако, по данным Z-каналов, завезённых запасов бензина хватит примерно на 3–4 дня.
-
Та не зовсім гуд, бо будуть військові дії на території, пряме зіткнення. Це якщо Путін на мир раніше не піде.
-
Для мешканців то Гуд, бо майже дві доби не було у місті Севасі напруги та води (що найменше в мене на районі, за горючку мовчу, бо швах) - оце сьогодні з'явилось, ось тепер на форумі, хоча по районам таке собі становище, там є, тут нема, в що завтра, хто йо зна.
-
В нормальних країнах то є гарна державна профсоюзна робота - велика відпустка, не тре жопу рвати як у приватному секторі, у вас там фінансова криза за вікном та скорочення? -вчителям похєр їх не стосується, гарна пенсія. Ще спробуй попади туди.
-
Гаджет правит умами (примеров из проф деятельности целая прорва).
-
AI-PBS-350 - результат спільної роботи чеської PBS Group та однієї з українських авіаційних двигунобудівних компаній. А збоку Defense Express зазначимо, що мова йде про малогабаритний турбореактивний двигун, вагою 51 кг, який призначений для крилатих ракет та реактивних дронів. Він має тягу у 3400 Н, що означає дійсно якісне співвідношення тяги до ваги, а також цілий ряд особливостей, на кшталт короткого часу виходу на маршевий режим за 6 секунд, запуск піропатроном або розкруткою турбіни повітрям, що набігає. І зрештою може з'явитися доволі важливе питання - а для яких ракет AI-PBS-350 призначений. І звісно мова йде про крилаті та протикорабельні ракети. А от на які саме вже певною мірою може вказувати тяга, яка й диктує орієнтовну злітну вагу ракети. Наприклад, у крилатій ракеті AGM-158 JASSM зі злітною вагою близько 1000 кг з яких на бойову частину припадає 450 кг використовується Teledyne CAE J402-CA-100 на близько 2900 Н. А у Tomahawk зі злітною вагою 1300 кг та аналогічною бойовою частиною використовується F107-WR-402 з тягою 3100 Н. Тобто коли мова йде малогабаритний двигун з потужністю у 3400 Н, то орієнтиром вже можуть бути крилаті ракети якраз такої злітної маси, як максимальний показник. Водночас двигуни з такою самою потужністю можуть використовуватись і у менших за габаритами ракетах. Наприклад, у норвезькій NSM при загальній вазі трохи більше 400 кг з яких 120 кг - БЧ, встановлено Microturbo TRI-40 з потужністю від 2500 Н до 3300 Н. Але у будь-якому випадку мова йде про повноцінну крилату ракету, для якої AI-PBS-350 цілком забезпечує необхідну тягу. Та навіть дозволяє певною мірою компенсувати слабку аеродинаміку, яка може бути продиктована вимогами до малопомітності. defence-ua.com/weapon_and_tech/dlja_jakih_krilatih_raket_pidijde_novij_ukrajinsko_cheskij_dvigun_ai_pbs_350-17468.html
-
Прийнято! Але ж для загальної освіти можу пояснити. С романом Аксенова ознакомился ещё при союзе по самиздату. Там тоже были поцреоты, которые радели за рашку. И вот пришел день "Х", которые кремлевские бонзы назвали военоспортивным праздником при захвате Острова. И тут случилось "дежа Ву" хранцузской революции, когда та пожирала своих "детей". Так и ныне - иных аборигенов, ратующих тогда за расею, система и понаехи з материка сожрали (минус бизнес або житло). Также и в Белой гвардии Булгакова - по мне, так контекст романа в том, что воевали меж собой Петлюра и Скоропадский, а воспользовался моментом Шполянский в кожанке (и вперёд красный террор).
-
Компанії з України та Польщі домовилися про співпрацю у розробці та виробництві малогабаритних турбореактивних двигунів, які використовуються в крилатих ракетах і дронах. Про це повідомила пресслужба польського холдингу Unimot. З цією метою українське АТ «Івченко-Прогрес» підписало меморандум з польською компанією PZL Defence. Окрім двигунів, домовленість передбачає співпрацю щодо інших технологій для авіаційного та оборонного секторів. Документ підписали 25 червня 2026 року під час Конференції з відновлення України (URC2026) у Гданську. Проєкт має на меті об’єднати унікальний досвід українського конструкторського бюро з промисловим потенціалом польської компанії, яка має доступ до ринків Європейського Союзу та НАТО. Партнери планують спільне проєктування та виробництво малогабаритних авіаційних силових установок. Окрім того, побудувати стабільні польсько-українські ланцюги постачання у високотехнологічних секторах оборонної промисловості та забезпечити підготовку нових інженерних кадрів для галузі. В Unimot зазначають, що малогабаритні турбореактивні двигуни наразі є технологією з високим ринковим попитом. militarnyi.com/uk/news/ukrayina-ta-polshha-spivpratsyuvatymut-u-vyrobnytstvi-dvyguniv-dlya-raket-i-bpla/
-
ozor підписався на Інжинерна дошка на підлогу
-
А ви наполегливий.
-
www.instagram.com/reel/DWrUaURjX0_/?igsh=MWRkZXV6YWVybnp4cA==
