Активність

Інвертор в режимі Sol, є два wi-fi автомата з першого стрілка на фото напруга на інвертор та двопозиційний перемикач, другий на виході інвертора він рахує виробітку з панелей, або інвертора з батареї як нема світла.

Штрафы за использование не введенного в эксплуатацию объекта в Украине варьируются от 5 760 до 57 600 грн для частных лиц, но могут достигать более крупных сумм в зависимости от класса объекта и последствий. При том, что количество и частота наложения штрафов для ГАСКа не регламентирована. Хоть каждый день выписывай по десятку актов на один и тот же объект. Это к сведению "бедных". Сейчас это используется не так массово, как и штрафы за переделку освещения в авто, но чем черт не шутит, если надо казну наполнять. Кстати, следует учесть что "бедные" не смогут даже надеяться на какие либо компенсации при повреждении или разрушении строений в результате боевых действий, а так же не могут распоряжаться "не имеющимся" имуществом.

А если 11 кВт при стоимости 1,056 грн как у меня на "городском самокате" Mitsubishi i-MiEV??? У каждого свои предпочтения к выбору места жительства (я Киев ненавижу, хотя и там есть квартира на 36м этаже), но разговор был несколько о другом - "при 100% заряда можно из Киева..." Не вся Украина Киевом ограничена. Ну тогда конечно RAM или хаммер. Как же без этого... Был у меня пассат. После небольшой поломки которую устраняли месяц за кучу денег (вы же понимаете, это как две машины в одном кузове...) продал и взял дизельного такого же пассата. Больше гибриды не рассматриваю. Кстати, СМАРТ имеет наиболее просторное и удобное место внутри (сам был шокирован когда попробовал и по этому купил именно электрический смарт на дачу кататься по острову ). В крузаке более тесно чем в смарте. А относительно городской машинки, так о том и был вопрос - какие задачи необходимо решать с ее помощью и какие условия эксплуатации (стоянка, зарядка/заправка, пробеги, сколько пассажиров, есть ли возможность использовать нескольких авто...)

якщо шо, то отара, про яку я говорю, це отара пастуха Петра. це так важливо відчувати себе причетним до здобутків свого духовного лідора )))

Був хмарний день із просвітами, виробіток з 9.00 до 16.00 дві панелі 610W.

Це тим хто знає, а тим хто не в курсі все вдається. ) та вірю, але ж мова якраз про тих від кого залежить

Для того не треба було обирати наріту собі пастухом барана.

Я за ними не слідкую, якщо вам нічим зайнятися, продовжуйте спостереження. Доповісте результат.

тільки до отари те рішення суду ніякого відношення немає.

Жаль только газ не подключают, если не введено в эксплуатацию. Вот и получается, что еще не доделан дом, а уже платить надо

а зараз вже не треба і краще притримати гроші на фінансування власної партії раптом вибори? то можна взагалі бути відсутнім на робочому місці під час голосування за поправки до бюджету? сильно, бляха, вони зайняті?

Климат в ней вообще не выключается практически ни когда). То Я купила в Польше что бы в Украину вернуться, при чем даже знала кто ее у меня там сразу купит с + 2000 евро), так что мимо Вадим))), то еще и универсал был а это для меня вообще ФУ.

А ви Ніка? Чи може я у вас питав поради? Та до чого тут ваш Вадім? Маю на увазі ваш особистий досвід, бачу ви обкатали все з наявного і вже могли б зробити якийсь висновок Згоден, якщо нема проблем зарядки, нормальний запас пробігу, але якщо врахувати все? Бо колись взяв протестувати гібрид і він мені не підійшов, чисто міська машина, а у мене пробіг за місто і назад до сотні виходить, тобто більше траса. Став дивитись на плагін-гібриди, значно краще, але на жаль не мав змоги довше покататись аби зробити якісь підсумки. (Аутдур24, дизель ніколи не мав і мати не хочу) Потім перейшов поступово до електрички, дивився багато чого, але з тест-драйву теж багато не зрозумієш. Нові з тих, що були по-кишені мене не влаштували по різним причинам, сервіс не останнє з того, а коли дійшло до Тесли то виявилось, що трійка не моє авто. навіть коли катаю на смарті почуваюсь більш зручно і просторо, але смарт то також чисто міський транспорт, без багажу, навіть на рибалку на ньому не можу. от плагін-гібрид хтось з тутейших юзає?

Кажіть, що буде протягом наступних десяти років..

Головне результат, 5 років процвітання.

З грудня 2013

А ви знали, що буде?

То скорее всего в ней не пользуются климатом ) Особенно к Пэжо 308 ))

А если я в Харькове была последний раз лет 19 назад и то разовой акцией), а в Днепре вообще ни когда не была и бывать не планирую то мне это обязательно учитывать), особенно при условии того что у меня отвращение к дизельным позотеркам ))? П.С. Понятное дело что при выборе нужно учитывать условия жизни и эксплуатации, у меня был Ситроен С3 мультиджет на палке и жрал того дизеля +- 9 литров при езде вокруг дома с расстояниями 2-10км. от точки до точки), то что оно дрыщь на котором страшно было на Одесскую трассу выезжать разбирать не будем).

Як виявилося, не безпомічними. Вже маємо одне рішення суду.

...на якому були Рогозін, Доренко і т.п... Ну, це ж зовсім інша справа )

Цей так, коли усе вирішують 5-6 ефективних ригівських менеджеоів.

А если она кушает меньше 17кВт при стоимости 2.16 за кВт ?

Маячня. У 2004 спробували, отримали померанчевий Майдан.