Активність

Ще б тут

Мені щороку приходить укрпоштою цей податок за розкіш. Суми з сумами в кабінеті не сходяться. В податкову ходжу частенько, сказали що краще все звіряти з ними особисто. Так і проплачую в поточному році за попередній. Ставка моєї сільської ради 0,5%

Бмс seplos с srne гарно разом працює, чекав що порадять датчик хола(тока) на кабель від панелей повісити і від нього знімати покази.

По одній фазі стільки не видадуть

У підорів та полупідорів завжди рве сраки від успіхів України на шляху до євроінтеграції.

батяри москвороту щелепу ламають

У меня как раз в ночь все происходит два бойлера это 1500+1500 сушка 3000 заряд акб 2000 посудомойка 2000 кондеры 500+500 единственно сушка не каждый день, а пару раз в неделю Тоесть если считать то потенциально может быть и 12 того что обычно работает ночью, но как показывает график ща последние дни максимум было 9 Это я больше для @outdoor24,что верно вам советуют сразу брать 12

Так воєнні заводи здавались окупантам в повному комплекті для вивозу з України -- щоб рашка скоріше підготувалась до повномасштабного вторгнення в Україну. Першим був вивезений в росію завод "Топаз" з Донецька...

Жовтень вийшов по СЕС в мінус, 248 грн рахунок . 90% споживання по нічному тарифу. Опалення працювало без втручань і регулювань.

Я в себе рахував. Без котла та автівки, яки вмикаються виключно вночі (коли все інше потужне навпаки вимикається), я не уявляю ситуації в який на якійсь фазі було б навантаження 5кВт чи по трьох 10кВт.

Якось все загадково. Я тут днями порахував - в мене вже 54 ялівця і 5 груш. Всі груші чудово плодоносять. Вказаний барбаріс теж є. t.me/bromeeems/30030

internetua.com/znisxuuat-cili-za-10-sekund-v-kitayi-vikoristali-robotiv-vovkiv-u-navcsannyah-sxo-imituuat-visadku-na-taivan?utm_source=ukrnet_news

В мене інвертор і батареї з'єднання по своєму протоколу, це також надає обмеження, 37 26.4v 9 28.8v бмс батареї може припинити заряд і 28.8 - 27v як порахує , як soc 100

😁 Я в UTI с солнцем вообще не игрался. В инструкции про него вообще солнце не упоминается, а играться было лень. Писал же про SOL, который и стоит у Вас. Ну я бы всё-таки немного занялся. Поднял 37. Ведь между ним и 09 не заряжается. И возможно, Вам эту дырку захочется уменьшить. Но вдумчиво и с подбором. У меня он шаманским образом равен 09. Но в моём случае, это действует только при PV. У Вас же так делать не стоит - при зарядке от сети будет тупо дрочиво постоянное. Это вредно для всего. Потому приподнять 37 немного стоит, но не до максимума. Оно не даёт с разгону, но при желании обходится (а выше там на той стр - как я докатился до этого, все соображения)

Редко но такое бывает, котел у меня мимо инвертора, это был день когда включились два бойлера сушка и видать что то еще что в пике было 9

Волынь машина реально знатная по бездору ездить)), по асфальту правда это реальная мука, у меня такая была очень давно на даче но более поздняя не плавающая, она действительно едет туда где очень сложно, помню на косу в разлив еду и на дороге УАЗ таблетка сидит по кювету глубже и сильно стремнее), блокировки включены еду себе тапочки в салоне уже плавают чувак увидел руками машет мол куда там дороги нету, подъезжаю останавливаюсь и спрашиваю чего мол хотел), ну и дальше себе еду, реально шок у человека был. Может машину эту кто и помнит даже, ездила по Киеву обклеенная рекламой "Эталон доставка питьевой воды" и баклашка 20 литровая на крыше), ее отдали с фирмы по взаиморасчёту за неделю аренды Газели и она на даче жила долго, в какие говна ее только не засовывали там, дача была в пойме Десны между Хотяновкой и Новоселками может тоже знает кто. Плагин-гибрид хорош исключительно если батарейки хватает на дневные пробеги + когда ни когда нужно куда то далеко ездить, гибрид это скажем так ДВС но с возможностью экономии топлива и более комфортным разгоном, электричка это электричка это динамика, экономия топлива, отсутствие привычного сервиса итд но нужна своя розетка, держать такую машину и заряжаться на коммерческих заправках смысла нету уж лучше гибрид, ну плагин-гибрид без своей розетки это вообще утопия. Из моих поездок единственная в которой есть неудобства с электричкой это поездка летом в Болгарию на море, по Украине ни каких неудобств нету и если куда далеко нужно и заряда не хватает, то ни какой проблемы заехать на коммерческую зарядку нету, но у мня Ска 100кВт с пробегом на одном заряде 500 в +км. и я рассуждаю с учетом этого.

Дуже? А коли викопав то кожен рік гілки ламає від плодів, дякую тому хто підказав на можливу проблему. Доречі, тепер буду прибирати ялівець, почав годувати грушки іржею, а за це ж попереджали всі фахівці.

Режім uti і не займатися х-ой?

Хулиганы, честного арестанта, зрения лишают 🤣

Ну кагбэ я вижу проблему в том, что имея на борту автоматики, как на Боинге, Вы вынуждены держать это дело на контроле, лично орлиным взором оценивать наличие солнца, доставать из широких штанин телефон, целиться в него и что-то там нажимать😁 А задачу вижу в том, что Вы должны заниматься своими делами, при этом аккум должен быть набит по возможности максимально. При наличии солнца, вся эта лабуда должна работать от него. При отсутствии солнца от сети. И только в крайнем случае отсутствия того и другого - от аккума. Который при первой возможности зарядится. Вы при этом должны вообще забыть про это всё, в идеале. Работает - и работает. Трактор знає, куди їде. Путь решения я смутно наметил постом выше. Но замечаний по существу того поста не вижу😁 Вы там со всем согласны? А дырку видите, из-за которой аккум не всегда полный?

Звучить як маячня Чому? )

https://www.facebook.com/share/r/17s4CLTTUQ/

В моєму випадку проблем немає, сонце вийшло я в телефоні відключив по мережі на wifi автоматі інвертор, все по одній фазі працює від сонця + батареї, батареї хватає для ще одного інвертора і є ще дві панелі, як якщо я відсутній рік( призвали) автоматизувати цей процес.

Нічого не зрозумів, але цікаво.

В сенсі не вистачить? Ну платити за нестандартне приєднання я психологічно не готовий