Активність
- Остання година
-
Інвертор в режимі Sol, є два wi-fi автомата з першого стрілка на фото напруга на інвертор та двопозиційний перемикач, другий на виході інвертора він рахує виробітку з панелей, або інвертора з батареї як нема світла.
-
Штрафы за использование не введенного в эксплуатацию объекта в Украине варьируются от 5 760 до 57 600 грн для частных лиц, но могут достигать более крупных сумм в зависимости от класса объекта и последствий. При том, что количество и частота наложения штрафов для ГАСКа не регламентирована. Хоть каждый день выписывай по десятку актов на один и тот же объект. Это к сведению "бедных". Сейчас это используется не так массово, как и штрафы за переделку освещения в авто, но чем черт не шутит, если надо казну наполнять. Кстати, следует учесть что "бедные" не смогут даже надеяться на какие либо компенсации при повреждении или разрушении строений в результате боевых действий, а так же не могут распоряжаться "не имеющимся" имуществом.
-
А если 11 кВт при стоимости 1,056 грн как у меня на "городском самокате" Mitsubishi i-MiEV??? У каждого свои предпочтения к выбору места жительства (я Киев ненавижу, хотя и там есть квартира на 36м этаже), но разговор был несколько о другом - "при 100% заряда можно из Киева..." Не вся Украина Киевом ограничена. Ну тогда конечно RAM или хаммер. Как же без этого... Был у меня пассат. После небольшой поломки которую устраняли месяц за кучу денег (вы же понимаете, это как две машины в одном кузове...) продал и взял дизельного такого же пассата. Больше гибриды не рассматриваю. Кстати, СМАРТ имеет наиболее просторное и удобное место внутри (сам был шокирован когда попробовал и по этому купил именно электрический смарт на дачу кататься по острову ). В крузаке более тесно чем в смарте. А относительно городской машинки, так о том и был вопрос - какие задачи необходимо решать с ее помощью и какие условия эксплуатации (стоянка, зарядка/заправка, пробеги, сколько пассажиров, есть ли возможность использовать нескольких авто...)
-
якщо шо, то отара, про яку я говорю, це отара пастуха Петра. це так важливо відчувати себе причетним до здобутків свого духовного лідора )))
-
Для того не треба було обирати наріту собі пастухом барана.
-
Я за ними не слідкую, якщо вам нічим зайнятися, продовжуйте спостереження. Доповісте результат.
- Сьогодні
-
тільки до отари те рішення суду ніякого відношення немає.
-
а зараз вже не треба і краще притримати гроші на фінансування власної партії раптом вибори? то можна взагалі бути відсутнім на робочому місці під час голосування за поправки до бюджету? сильно, бляха, вони зайняті?
-
Климат в ней вообще не выключается практически ни когда). То Я купила в Польше что бы в Украину вернуться, при чем даже знала кто ее у меня там сразу купит с + 2000 евро), так что мимо Вадим))), то еще и универсал был а это для меня вообще ФУ.
-
А ви Ніка? Чи може я у вас питав поради? Та до чого тут ваш Вадім? Маю на увазі ваш особистий досвід, бачу ви обкатали все з наявного і вже могли б зробити якийсь висновок Згоден, якщо нема проблем зарядки, нормальний запас пробігу, але якщо врахувати все? Бо колись взяв протестувати гібрид і він мені не підійшов, чисто міська машина, а у мене пробіг за місто і назад до сотні виходить, тобто більше траса. Став дивитись на плагін-гібриди, значно краще, але на жаль не мав змоги довше покататись аби зробити якісь підсумки. (Аутдур24, дизель ніколи не мав і мати не хочу) Потім перейшов поступово до електрички, дивився багато чого, але з тест-драйву теж багато не зрозумієш. Нові з тих, що були по-кишені мене не влаштували по різним причинам, сервіс не останнє з того, а коли дійшло до Тесли то виявилось, що трійка не моє авто. навіть коли катаю на смарті почуваюсь більш зручно і просторо, але смарт то також чисто міський транспорт, без багажу, навіть на рибалку на ньому не можу. от плагін-гібрид хтось з тутейших юзає?
-
Кажіть, що буде протягом наступних десяти років..
-
Головне результат, 5 років процвітання.
-
А ви знали, що буде?
-
То скорее всего в ней не пользуются климатом ) Особенно к Пэжо 308 ))
-
А если я в Харькове была последний раз лет 19 назад и то разовой акцией), а в Днепре вообще ни когда не была и бывать не планирую то мне это обязательно учитывать), особенно при условии того что у меня отвращение к дизельным позотеркам ))? П.С. Понятное дело что при выборе нужно учитывать условия жизни и эксплуатации, у меня был Ситроен С3 мультиджет на палке и жрал того дизеля +- 9 литров при езде вокруг дома с расстояниями 2-10км. от точки до точки), то что оно дрыщь на котором страшно было на Одесскую трассу выезжать разбирать не будем).
-
Як виявилося, не безпомічними. Вже маємо одне рішення суду.
-
...на якому були Рогозін, Доренко і т.п... Ну, це ж зовсім інша справа )
-
Цей так, коли усе вирішують 5-6 ефективних ригівських менеджеоів.
-
А если она кушает меньше 17кВт при стоимости 2.16 за кВт ?
