Активність

После Хонды фрв с автоматом, мой аутлендер с ручным полная фигня

пасажири про вас аналогічної думки

Иди нах придурок .

Сыбыр не отпускает)))

Анекдот про грузина і автобус )

Специально для зелёных идиотов. 13 52 відповідь. Ні.

нет ума - строй дома , ума нєт - иди в пед (с)

ще забули електричку

мені в тролейбусах і трамваях теж все подобається крім пасажирів

перша проповідь Будди: «Ось, ченці, благородна істина про стрес: Народження є стресовим, старіння є стресовим, смерть є стресовою; скорбота, плач, біль, страждання та відчай є стресовими; спілкування з нелюбом є стресовим, розлука з коханим є стресовою, не отримання бажаного є стресовим. Коротше кажучи, п'ять чіпляючих агрегатів є стресовими». Однак, ви робите це поетапно і працюєте з того місця, де ви є. Є багато місця для зростання між відмовою від усіх бажань і постійним рабством перед ними Є навіть багато хорошої карми в роботі над здоровими стосунками, романтичними чи іншими, і кар'єрою, що відповідає правильному способу життя. Також вам потрібно мати бажання звільнення, щоб розвивати шлях в першу чергу. Це паливо для правильних зусиль, правильної рішучості/наміру. Бажання - це не те, від чого відмовляються з першого кроку."

мене електричний автомобіль приємно вразив роботою і перемикати нічого не потрібно. крутний момент зразу передаеться на колеса без усіляких трансмісій. не буду стерджувати для яких людей це зроблено, білих чи різнокольорових

Так це давно відомий рецепт успіху: не вмієш вчитися - навчай інших )

Нє, ну одному дійсно погано, бо людина - це соціальна тварина. Але не моногамна. Тобто у компанії дуже навіть непогано, набагато краще, ніж наодинці з бабою )

а як же вони працюють у школі ?

кто сказал бабам , что мужчине одному плохо? У мужчин есть жизненные цели, есть друзья, любимое дело, работа. Здравломыслящий мужчина развивается в сфере своих интересов. Своих, а не навязанных бабами. Бабам это сложно принять но любой мужчина способен жить полноценной счастливой жизнью без бабы. В современных реалях бабы не готовы (а возможно уже и не способны) вкладываться в мужчину, потому что их цель - паразитизм. Если удалость загнать аленя в стойло, то женщина будет высасывать из мужчины все соки, а потом развод, алименты, делёжка не заработанного ею имущества. После чего "всего сама добившаяся" перепрыгнет на другого, пока ещё ресурсного аленя. Старый добрый бабий бизнес-план.

В мене мрії значно простіші. 😎

В мясе черви!!! ©

Так, погоджусь. Я недовго користувався дизельним мерсом товарища. Так 9-тиступка дуже приємно мене здивувала, в усіх режимах. Ще й перемикання на кермі: дуже зручно, оцінив. Для білих людей зроблено)

До того, що коли хтось попереду плентається 30-60 у лівому ряді, повертає направо з лівого ряду або наліво з правого, гальмує в підлогу перед поворотом - то в 90% за кермом виявляється жінка ) Це навіть в Іспанії працювало )) Бо необучаєма, як 99,99% жінок ) Більше половини присутніх на дорозі там взагалі не повинно бути. Це раз. По-друге, який саме закон я порушив, цитату в студію.

іран ближче

можна попросити китайців нагодувати

😁

До чого тут жінки. Тут історія про двух чоловіків довьойобів - один подарував права, другий взявся вчити аби як, як наслідок - навіть назад здавати не могла. По суті ви злочинці, всі троє. По факту з досвіду і дружина і сестра і багато знайомих спокійно вчилися в автошколах, якщо автошкола нормальна то якість знань і інструкторів там дуже достойна. Якщо автошкола лайно (зазвичай сокові автоучкомбінати) то якість не дуже. Дружина здала з першого разу, без хабарів і тп. І це при тому що коли йшла вчитись то не впевнена була що зможе водити, ми просто вирішили спробувати. Так певний час саму за кермо не пускав, бо досвід треба наїздити, якісь нюанси і тп, але об'єктивно автошкола зробила свою справу гарно.