Made in USSR

расказываю: муж сестры в начале войны перевез семью в дом в полтавскую обл ,недалеко от Кременчуга. СЕЛО . ЛИНИИ ГАФНО .человек ездит на работу в Харьков (240 км.в одну сторону ) .джип жрет у него много ( мой тоже жрет много зараза ) . ОН занимается авто ,привез теслу из сша . она однофазная . зарядить не может на 32 ампера ,максимум 10 ! и то не всегда. я рассказал ему выходы . решили попробовать вот так ,через транс симметрирующий ! он его поставит внутри дома ( кпд 100 проц 😁 ) в подсобное помещение . хрень весит 120 кг ( по заявлениям производителя ) . жрать он на себя будет 100 ватт ( инженер сказал ).

вам ответ морзянкой набить иили дорогу в светлое будущее сами найдете ?! Где каким я боком написал , про новые теслы , заможных друзей ?! идите.........в ветку про войну и пишите там всякую куйню.

вы электронщик ,а задаете децкие вопросы ! накуа ?! будут конкретные ответы когда инсталируют транс!

Читаю и афигеваю . Тут что одни нищеброды ?! ЛЮБОЕ УСТРОЙСВО ИМЕЕТ СОБСТВЕННОЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ , ХОТЬ СТАБ ИГОЛКИНА , хоть инвертор от "дея" . жить вообще дорого ,перестаньте ныть. Устройство берется для того что бы оно сделало то ,чего от него ждут . ДА есть доп расходы и что ?! и ЧТО ?! НЕТ ДЕНЕГ ? свети лампадками. --------------------------- " Але як перерахувати на рік експлуатації... 😁.... а чего не на 30 лет сразу ?! это пипец........вы мне напомнили.. https://www.youtube.com/watch?v=dbRUgZYQmow

все вопросы вы можете задать по указанной мной ссылке производителю. Эксплуатация покажет все плюсы и минусы ( которые конечно будут ) . СТОИМОСТЬ эксплуатации никого там особо не колышет ( в пределах разумного ) .

Dalet чего смешного ?! обоснуйте ,посмеемся вместе 😉

не понял ! а в чем вопрос ?там много нормальных есть! много чего брал там ,очень много и генераторы все свои брал там ( и по десятке долларов ) .Отстали от жизни: это наш эбей украинский!

я не знаю :заказал мой родыч ,тот у кого есть дом селе ( теслу не может зарядить ) .мотают в киеве ( завод вроде )шина люминь ( медью не мотают ) .ссылку дам чичас www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/smmetrruyuschiy-transformator-IDSQuG4.html цены подняли ,спрос есть . на сайте там цена не актуальна. жируют

по теме (точнее не по теме ) а по теме симметрирующего трансформатора. БЫЛ заказан транс с гальванической развязкой на 16 Ква . Тяжеленая байда 😀 . ЧЕРЕЗ КАКОЕ ТО ВРЕМЯ будет установлена в частный дом и протестирована. К стати заказов у них не меряно ! все берут в села !

так а кому и о чем ?! кто его не ценит и какой такой коллектив ?! если сказал "А" ТО ГОВОРИ И "Б" А ТО ТАК "ВЗАГАЛІ" как то не понятно. НЕ хотите не отвечайте. Ваше право. К сути темы это отношение не имеет.

у вас конденсационный котел , что вы хотите еще наэкономить ? Я удивлен ,что за 11 лет у вас не сгнил теплообменник ( и такое бывает тоже ) . Сосредоточьтесь на устранении ошибки розжига и т.п это важнее. =========== "Мінімально потужність мого 3.5-4 кВт. Моделі на 12кВт - 2.1кВт... Суттєва різниця, єкономія може бути відчутною" =====НЕ МОРОЧЬТЕ СЕБЕ ГОЛОВУ !

dneprstab ничего не понял . ДА Іголкін молодец .ВСЕ знают .О чем вы вообще говорите ?

а что смешного ?! 😏. 16200 . алюминиевая шина. www.olx.ua/d/obyavlenie/smmetrruyuschiy-transformator-IDSQuG4.html

16 000

все это было бы смешно ,если бы не было так грустно.

да ,подзабыл фамилию , но кто понял тот понял.

Да ,да ....сейчас вкину в разработку тысяч 100 баксов

да ,спасибо гулом пользуюсь. Китайцы есть китайцы ,они далеко .....надежность непонятна .....сервиса нет . ну проблема этих устройств (как они сами пишут ) в том ,что при использовании индуктивной нагрузки ,необходимо учитывать пусковые токи ( а это очень серьезно ) . ну может и спутал....проехали. ну Иголкин же ,что то пытался (пытается ) изготовить .......какими то соображения по этому поводу у него были!

Попит есть и будет расти ! НЕТ предложений . ЕСЛИ идти по пути :мост Илларионова ......и так далее ,то.....короче : инвертор киловатт на 10 очень не дешевое и ненадежное устройство. если по простому пути : схема с симметрирующим трансформатором , а потом уже стабилизировать (или не стабилизировать ) то немного может проще . .ЕСТЬ симметрирующие трансформаторы (которые сложнее по конструкции ) которые улучшают соотношение потребления с фаз ( относительно стандартных 50 :25 : 25 ) , но где их купит пока не знаю.

мистер очевидность ! 🤣 . Как на данный момент времени применить аппаратные устройства для данной задачи ! ? какие имеют УЖЕ средства ?! если бы так было просто ,то ИГОЛКИН бы давно выпустил данное устройство , хотя бы как тестовое.

Тот родыч является селянином как вы балериной . Человек более 10 лет занимается авто из сша . Он сказал ,что нормально переделать стоит 1700 долларов ( может блоки менять , я не уточнял какая модернизация и переделка ) , но дело не столь в этом : он в принципе категорически не захотел лезть в авто с такими переделками. Да и вопрос не в этом ! Вопрос в том :КАК ПОЛУЧИТЬ ИЗ ТРЕХ ФАЗ ОДНУ ! какие способы . Одно фазные стабилизаторы ,в условии плохой сети НЕ могут решить данный вопрос !

в смысле ? в селах давно были ? какие нищеброды ?!

не понял , как это будет работать ?! это инвертор ,он вообще на выходе дает стабильное напряжение. мне нужно взять мощность трех фаз и превратить в 230 вольт .Одна фаза у меня ничего не тянет толком ,такая же ситуация у родыча в селе . Линии дохлые .

ну так а ,что робыть то ?! он родыч приехал с села ,тоже жалуется ,что не может нормально (относительно быстро ) зарядить американскую теслу ( они однофазные ) . нужно решения ,а аффтар забил ,чего ждать ? второго пришествия ?:)

заколебался я ждать "три фазы " в одну 😕. Буду экспериментировать с Симметрирующим трансформатором.