N.O.
-
Публікації
1 780 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача N.O.
-
Не пройшло і 4х місяців плідної переписки як вчора на нашій дорозі наступило свято - підлатали ямки. Працювати є над чим, але це маленька перемога. Також вчора був неприємно поінформований сусідом, що його обікрали протягом дня - залізли у вікно в котельні. Походу не цигани, бо не гребли все підряд, зокрема срібло їх не зацікавило. з того що вчора розповів сусід - сперли документи на будинок, мисливську зброю.
- 202 відповіді
-
- 1
-
-
- глеваха
- інформація
- (та ще 3)
-
через "пАкращення" тепер такий номер з газом не пройде -
не зовсім зрозумів, якщо з приводу господарів їх там походу два. один з них паралельно крановий на козловому крані той що Володимир Іванович. Іншого не знаю як звати. Розмовляють російською. Думаю, що з приводу якості лісу, то бути може всяке, але при мені розвантажували ліс з Плесецького, то вроді як нормальний. Також при мені вантажили на Одесу фуру. Одним словом думаю брак проскакує у всіх, треба дивитись на місці. Загалом враження адекватних людей, які називають реальні терміни виконання і виконують замовлення
-
я думаю бажаючі були б, ну і ЦШЗ не шабашка, могли б тримати якусь мінімальну складську програму, але тут ми впираємось об вищеописане
-
якщо їхати по Одеській трасі, то за Глевахою перший поворот праворуч на Калинівку, потім ще 2-3 км, перед переїздом метрів 200-300 з лівої сторони кишенька і триповерхова будівля, зліва від якої сині ворота.
-
Це нікому не цікаво. Багато метушні, а прибутку мало. Простіше штампувати листи по накатаному методу і не парити собі мозок.
-
з газом у вас нічого не вийде будь то супер приватна лінія. ні, можна звичайно типу врізатись інкогніто, але це уже з області фантастики, хоча є такі унікали
-
Можу рекомендувати пилораму у Калинівці 1200 грн/м3 0677927229 Володимир Іванович
-
уже сто разів обговорювалось, напишіть їм запит щоб дали вам номер реєстрації. (ссылка устарела)
-
Нажаль це не новина, коли я з ним місяць тому спілкувався, то він мені запропонував під'їхати для спілкування і прихопити зарплату за лютий. п.с. їхні проблеми це їхні проблеми, можемо їм тільки поспівчувати, фінансування у них в повній "задниці", хоча в даній галузі як і в нашій країні в цілому, проблема неоднозначна - з однієї сторони стоять голодні будівельники із заборгованістю, а з іншої сторони керівництво, яке отримує шалені суми за псевдоремонт. Але ці суми осідають явно не в руках простих будівельників. Але якщо скласти руки і чекати поки їм виплатять зп, то наша дорога перетвориться в хлам. Подивимось, що там сьогодні залізничники наляпають на переїзді. У них теж "відсутні" кошти, але паралельно це їм не заважає виконувати державним коштом благоустрій дач, доріг і т.п. Пройдіться по "райончику" все стане ясно.
-
можете, тільки щоб довести своє право вам прийдеться дуже довго з ними "бодатись". простіше обновити техпаспорт 2013 роком, хоча це вас не врятує від "бодання"
-
Імовірно вони мали на увазі Васильків-1 тобто Калинівку. Тільки потім щоб доїхати до Глевахи, то потрібно вбити машину на тій дорозі. Краще вже через Боярку-Малютинку. Я чекаю поки всі залізничні переїзди зроблять повітряними або підземними, це свого часу ляпнув Борька після аварії в під Магнітогорськом. Залишилось чекати 2015-2017 року і потім настане щастя
-
Написав чергові кляузи на П-З УЗ. Першу проморозили, мабуть через те, що не написав погроз. Надалі такого робити не буду. На чергову кляузу уже з погрозами розправи, вчора побачив, що 18 червЕня буде ремонт. Після попередніх вздрючок вивішують оголошення, що уже схоже на якусь людяність по відношенню до автомобілістів. З приводу основної дороги продовжую переписку по багатьох інстанціях, в кінцевому результаті всерівно відписується Васильківська РДА. На днях телефонував деякий інспектор Леонід Лукіч і обіцяв, що все буде в шоколаді. Після його дзвінка трохи присипали ямки на перехресті переїзду і залатали одну ямку на дорозі. Будемо надіятись, що все інше теж дороблять
- 202 відповіді
-
- 3
-
-
- глеваха
- інформація
- (та ще 3)
-
Плівка матова. Рік експлуатації, мінусів не бачу. По ціні фасади були 330м2. Якщо ви не збираєтесь терти її щодня до блиску, то в плані ціна/якість/практичність матова плівка оптимальний варіант. Хоча як показав досвід, мат не в моді і гама кольорів не така велика на вибір, принаймі по наявності. Хоча ми брали на СВ студіо, привезли на замовлення через 2 тижні, що було зовсім не критично
-
це з області "зачєм мнє халадільнік єслі я нє курю"
-
тут механізм один - діставати усіма можливими методами і по колу. Логіки в цьому немає, але як показує досвід після енного разу вони вирішують цього "дурака" пропустити
-
Смак у кожного свій, але як на мене фірмова гребенева деталь дуже псує вигляд даху (вона стирчить), тому я віддав перевагу металу. Взагалі я думаю проблема в дуже слабкому менеджменті, розкрутці і т.п. Заводу пофіг на рекламу, вони вважають, що всі й так знають, що таке шифер. Думаю, що 90% взагалі не знає, що є ще щось окрім шиферу, але ви особисто Андрію з цією задачею не справитесь, тут треба провести масштабну рекламну компанію. Думаю, ви все краще знаєте за мене. Після моє претензії по снігозатримувачах, мені вперше було озвучено на словах, що снігозатримувачів треба ставити стільки то на певну площу. Про те, щоб зробити якусь ТК поки ніхто навіть і не подумав
-
Я з цим питанням довго мучився, читав купу літератури, кумекав і т.д. і т.п. Але в той момент наклалося купу питань, зокрема камінщик почав мурувати, майстри лили стяжку і я помучився, а потім забив. При моїй площі я не помічаю проблеми (але розумію що кисень згорає), хоча камін з зовнішнім притоком повітря і колосником, мабуть найоптимальніше в плані економії тепла та внутрішнього кисню. Але це не так просто реалізувати, хоча і нічого складного нема.
-
Звичайно, якщо мислити категоріями бруд, то ці двері протипоказані Стандартні двері (саме розмір дверей) 2,05 якщо не помиляюсь, під них отвір якраз 2,10. Звичайно вся ця продукція йде індивідуального виготовлення і розмір можуть зробити будь-який, питання тільки в надійності та красі. Кімната у нас теж здоровезна, кухня + вітальня + коридор теж без дверей. Ось приблизне фото. Вихідний проект п.с. дані двері я ще використовую, коли розпалюю камін, а тяга слабка, то вони теж дуже допомагають
-
Вітаю. Щодо дверей, то ситуація наступна. Взимку ми ними практично не користуємось. Проте наприклад влітку, використовуємо щодня, так як дозвілля проводимо практично все на задньому дворі. Через них звичайно заноситься багато бруду в кімнату, але тут уже або або. Зараз якраз в процесі побудови тераса, тому думаю, що використання дверей ще збільшиться. Щодо води і всього такого. У нас поріг звичайний алюмінієвий, низький (бо дехто робить за типом балконних дверей з високим порогом). Балконний звичайно щільніший, але він затоптується і через нього постійно перечіпаєшся, проте я не помітив ніякого задування сміття чи затікання води, там знизу щільний резиновий ущільнювач. Звичайно взимку тепло через вікна/двері втрачається значно більше ніж якби їх там не було, але особливого дизкомфорту я не відчуваю. Щодо самих дверей, то трохи були певні проблеми з виконанням, монтажем і т.п., хоча це швидше просто дурний збіг обставин. Зокрема є і мій проїзд - не додивився за будівельниками і вони зробили їх висоту на рівні перемичок вікон, вийшло 2.32 см, що є трохи високувато. Стандарт 2.10см. І віконщики довго їх виготовляли, потім переробляли через брак. Потім монтажники 2 рази переставляли, бо криво виставили. В кінці ще й розбили склопакет. Одним словом трохи не пощастило. В кінцевому результаті все більш менш пристойно, хоча є щілина зверху, але з неї не дує і монтажники мене переконували, що так і має бути. Я з ними довго боровся, замінили дві дверки, в кінцевому результаті плюнув і заспокоївся. Але думаю це зокрема через розміри, бо ширина самого отвору теж 2.2 та і мабуть все ж треба було робити імпост для підсилення. Одним словом це лишні деталі, які вам не потрібні. Робіть звичайно двері і буде вам щастя
-
ГОСТ 10178-85 5. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ 5.1. Изготовитель гарантирует соответствие цемента всем требованиям настоящего стандарта при соблюдении правил его транспортирования и хранения при поставке в таре в течение 45 сут после отгрузки для быстротвердеющих и 60 сут для остальных цементов, а при поставке навалом - на момент получения цемента потребителем, но не более чем 45 сут после отгрузки для быстротвердеющих и 60 сут для остальных цементов.
-
Цей варіант вже пройдений і довів свою не ефективність. Вам напишуть, що повідомлення не відповідає установленій формі. Так що найкращий алгоритм пистати як треба і заставити зареєструвати.
-
В цьому році помітив, що шифер на фоні металевих елементів, які на початку експлуатації були в тон, явно побліднішав і відрізняється по тону. Пройшло 2роки. Щоб нікого не лякати, уточняю, що він не став сірим, але трохи вигорів. При нагоді зроблю фото
-
думаю це техніка безпеки, якої вони повинні дотримуватись
-
Нічогенько так сьогодні політали. Показали фігури складного пілотажу. Походу готуються до aeroshock.com.ua/ Але могли б уже заспокоїтись, як не як, а уже майже 23 год